Spot Fiat 124 Abarth

@Dav980

Il peso di una macchina varia da allestimento e optional, siccome la 124 non ha accessori che ne modificano il peso, o almeno non in maniera impattante, mi sono permesso di aggiungere variabili a chi apre bocca e intende di fare il superiore, sfottendo e rendendo polemica e ridicola la discussione.
Ti ho chiesto più volte di riportare i pesi, non li hai riportati... Io sparo minchiate, ma te non riesci a dimostrarlo...
Hai sbagliato in pieno nei miei confronti sfottendomi davanti a tutti, era più corretto da parte tua farmi notare l'errore e riportare i pesi reali, per altro ho ammesso di aver sbagliato in caso di effettivo errore, per cui non vedo il motivo per il quale, oltre a prendere per il **** me, devi prendere per il **** anche altri che riportano ALMENO QUALCHE DATO, a differenza tua...

La 124 ha quel peso, 30 chili più 30 meno, la 595 varia da optional e allestimento, e sono intervenuto dato che se presa full optional cabrio pesa davvero tanto e i freni sia per la massa da frenare, che in generale per la potenza, a mio avviso, sono super sottodimensionati, e ho fatto il paragone con quelli della 124.. (citati e criticati da qualcuno, non ricordo chi..)
Non ti torna qualcosa Dav? Bene, fammelo notare, ma riporta i numeri, dato che parli di precisione e cultura, e non dare del coglione e sfottere a prescindere la gente, perchè io so di non sapere e accetto sempre critiche e consulti (purchè posti con rispetto ed educazione), tu sei convinto di sapere e non sai "na beata..." come diceva Cetto La Qualunque ;)

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Originariamente inviata da Dav980

La competizione base ....sta attorno agli 11 quintali cosa stra documentata...! Per arrivare a 12 come optional devi metterci dentro il carrello della spesa...! Ed anche bello carico...! Ma per favore...!

90kg di optional sono tanti, per carità..però da Eper sappiamo che il tettuccio apribile sta sopra ai 10kg se non sbaglio..aggiungi il clima automatico (non so il peso, sicuramente qualcosa in più del manuale), l'MTA e qualche altra sciocchezza ed effetivamente a 1150 si può arrivare senza grandi sforzi..non è che dire 12 quintali è una bestialità, è uno scarto del 4% rispetto a un modello full opt..

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Originariamente inviata da Stancer

90kg di optional sono tanti, per carità..però da Eper sappiamo che il tettuccio apribile sta sopra ai 10kg se non sbaglio..aggiungi il clima automatico (non so il peso, sicuramente qualcosa in più del manuale), l'MTA e qualche altra sciocchezza ed effetivamente a 1150 si può arrivare senza grandi sforzi..non è che dire 12 quintali è una bestialità, è uno scarto del 4% rispetto a un modello full opt..

Si ma tanto io bestemmio e lui ha ragione, Stancer, c'è poco da fa, lui è il progettista Abarth che ha fatto la 500 e sa grammo per grammo quanto pesano i componenti...

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Originariamente inviata da Scorpiotoss

Mi sa che devi ripassare un po' la storia di Alfa Romeo allora ;)

Tranquillo, la conosco molto bene, non sarà qualche comunque azzeccato richiamo al passato nella linea e nella meccanica a farmi cambiare idea.

A livello di sound il record Monza della 124 suona molto di più di una 595 competizione 180? oppure sono simili? Grazie

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Originariamente inviata da broker

A livello di sound il record Monza della 124 suona molto di più di una 595 competizione 180? oppure sono simili? Grazie

Vai e senti, per me fa più casino il 124...

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Originariamente inviata da Rubens Barrichello

Tranquillo, la conosco molto bene, non sarà qualche comunque azzeccato richiamo al passato nella linea e nella meccanica a farmi cambiare idea.

Dopo decenni di auto imbolsite (vedasi Brera per citarne una),ci ritroviamo un'AR meccanicamente al top che è a livello delle rivali più blasonate e ciònonostante si riesce a criticarla...il mondo è davvero bello perchè vario!:ahah:

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Originariamente inviata da broker

A livello di sound il record Monza della 124 suona molto di più di una 595 competizione 180? oppure sono simili? Grazie

Il timbro è simile ma ad orecchio direi che la 124 fa molto più casino.

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Originariamente inviata da Stancer

90kg di optional sono tanti, per carità..però da Eper sappiamo che il tettuccio apribile sta sopra ai 10kg se non sbaglio..aggiungi il clima automatico (non so il peso, sicuramente qualcosa in più del manuale), l'MTA e qualche altra sciocchezza ed effetivamente a 1150 si può arrivare senza grandi sforzi..non è che dire 12 quintali è una bestialità, è uno scarto del 4% rispetto a un modello full opt..

È' no caro mio è qui che ti sbagli non si stava snocciolando i vari accessori...! Ma si parlava di competizione senza specificare altro....! La competizione pesa circa 11 quintali perché il confronto era su due auto diciamo stock...! visto che si argomenta sul forum sempre a braccio...! e troppo facile così....! Ma si capisce che il riferimento era generale ...! E poi detta la ca....ta si cerca sempre di andare a parare da qualche parte...! Magari l'accessorio di turno...Ma se io non fossi entrato nel merito della questione chi avesse letto quel post capiva chiaramente che una competizione pesava 1210 kg....che proprio una gran c....ta! È un quintale di differenza cambia e anche di molto...!QUINDI PER NON FARE CONFUSIONE SULL FORUM VA SPECIFICATO SEMPRE DI COSA SI STA PÀRLONDO PROPRIO PER CERCARE DI DARE INFORMAZIONI IL PIÙ PRECISE POSSIBILI A MAGGIOR RAGIONE QUANDO SI RIPORTATO DATI...! In modo che...! chi legge sia informato e non disinformato....!

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Originariamente inviata da Francesco2293

@Dav980

Il peso di una macchina varia da allestimento e optional, siccome la 124 non ha accessori che ne modificano il peso, o almeno non in maniera impattante, mi sono permesso di aggiungere variabili a chi apre bocca e intende di fare il superiore, sfottendo e rendendo polemica e ridicola la discussione.
Ti ho chiesto più volte di riportare i pesi, non li hai riportati... Io sparo minchiate, ma te non riesci a dimostrarlo...
Hai sbagliato in pieno nei miei confronti sfottendomi davanti a tutti, era più corretto da parte tua farmi notare l'errore e riportare i pesi reali, per altro ho ammesso di aver sbagliato in caso di effettivo errore, per cui non vedo il motivo per il quale, oltre a prendere per il **** me, devi prendere per il **** anche altri che riportano ALMENO QUALCHE DATO, a differenza tua...

La 124 ha quel peso, 30 chili più 30 meno, la 595 varia da optional e allestimento, e sono intervenuto dato che se presa full optional cabrio pesa davvero tanto e i freni sia per la massa da frenare, che in generale per la potenza, a mio avviso, sono super sottodimensionati, e ho fatto il paragone con quelli della 124.. (citati e criticati da qualcuno, non ricordo chi..)
Non ti torna qualcosa Dav? Bene, fammelo notare, ma riporta i numeri, dato che parli di precisione e cultura, e non dare del coglione e sfottere a prescindere la gente, perchè io so di non sapere e accetto sempre critiche e consulti (purchè posti con rispetto ed educazione), tu sei convinto di sapere e non sai "na beata..." come diceva Cetto La Qualunque ;)

io ne so poco....! Ma almeno non sparo c....te....! Tranquillo puoi continuare a fare arrampicate sugli specchi per giorni...! Ma a me non me la fai bere...! Informati...prima di postare informazioni non vere....! Così diventi di aiuto anche a me che ne so molto poco....! Io non ti post alcun dato ...! Vatteli a vedere...!