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Non riesco a capire perché non la riporti a chi te l’ha venduta visto gli evidenti problemi al motore che ha. Un 1.3 multijet che fa 400 km con un pieno, quindi 7,5 km/l, ha per forza dei problemi gravi. Non c’è modo nemmeno sforzandosi di consumare così tanto, ci ho fatto decine di passi di montagna con salite impegnative guidando allegramente e ho consumato la metà. Normalmente consumo meno di un terzo. Questi difetti vanno risolti da chi te l’ha venduta che ti ha fornito a garanzia
E infatti l'ho portata a un meccanico, e lui ha detto che è guasta la sonda lambda, mentre il DPF sta bene, secondo la diagnosi. Lui ha detto che basta sostituirla, ricalibrarla e il problema si risolve. Speriamo che sia così.Quote:
Originariamente inviata da ilmat
Io ricordo che quando ho avuto un problema alla sonda lambda su un’altra auto, si è accesa la spia sul cruscotto. Portata l’auto in officina ufficiale Kia in garanzia hanno provveduto a smontare e pulire la sonda, invitandomi, qualora si fosse ripresentato il problema, a chiamarli e ne avrebbero ordinata una nuova in garanzia. Sono passati 5 anni e circa 80000 km e non ho più avuto problemi
Il problema, nel mio caso, è che ho soltanto 1 anno di garanzia, che è partito a Giugno 2024. La mia garanzia funziona così: l'acquirente va e la diagnosì, così come tutto ciò che il meccanico (convenzionato) fa per scovare il problema, è a carico dell'acquirente (quindi mio, infatti ho dovuto pagare 25 euro per fare la diagnosi). Poi, saputo qual è il problema (in questo caso, la Sonda Lambda), la garanzia spedisce il pezzo al meccanico, il meccanico lo monta e la garanzia, secondo dei loro criteri, pagano al meccanico quello che è il tempo necessario per fare questa riparazione.Quote:
Originariamente inviata da ilmat
Dunque se, secondo la garanzia, per smontare e montare una sonda lambda occorrono 10 minuti in media, il meccanico può anche starsi 3 ore, loro sempre 10 minuti gli pagano. E se trova complicazioni, cioè non è soltanto la sonda ma anche altri componenti, la macchina ti rimane ferma, devono aspettare che la garanzia spedisca loro altri componenti, eccetera.
Quindi, capite voi che razza di garanzia farlocca che mi hanno attivato. Non c'entra nulla, ovviamente, con il problema che ho, il quale, comunque, comporta un grosso dispendio di gasolio nel mio caso (totalmente incoerente rispetto ai 20-25Km/litro che vedo nel trip), oltre che, ovviamente, l'apparizione della spia motore con il messaggio "Start & Stop non disponibile" e "Far controllare il motore".
Le garanzie sull usato sono così....
Comunque fai pure sostituire la sonda lambda se lui ti dice che è quella....poi sulla riparazione si prenderà le sue responsabilità....
A riguardo i costi di ricerca guasti,mi sono già espresso in passato....la professionalità la paghi.
Sui costi di ricerca guasti, varia da Garanzia a Garanzia. E' ovvio che se tu vai dal meccanico, o dall'elettrauto, ci vai perché noti un problema, di sicuro mica vai dall'elettrauto pretendendo che ti smonti il motore, pezzo per pezzo, per capire se ci sono difetti ecc ;)Quote:
Originariamente inviata da alex-et3
Ci vai perché il motore ti segnala dei problemi, tramite quella famigerata spia e tramite i famigerati due messaggi. Nel caso della mia garanzia, il prezzo della diagnosi e/o della ricerca del problema è a carico mio.
Ti garantisco che la ricerca guasti sulle garanzie dell usato sono sempre a carico dell acquirente.inoltre parecchie decurtano una percentuale dal prezzo della riparazione in base all anzianità dell auto
Ah beh, altarini che vengono a galla. Io ho acquistato solo 2 auto usate, sulla prima mai avuto problemi (poteva veramente darmela "vista e piaciuta", ma semplicemente perché era una fine-leasing, quindi tagliandi obbligatori, manutenzione obbligatoria ecc), su questa, invece, presa da concessionario il quale, a sua volta, l'ha comprata da una utente privata, ci sono i problemi che, ormai, anche i muri conoscono... in questo caso, è comunque un vizio nascosto. Anche ammesso che, su 300 euro, la garanzia ne paghi solo 100, gli altri li pagherà il concessionario. Altrimenti gli faccio causa.Quote:
Originariamente inviata da alex-et3