Pressione Turbina...

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Originariamente inviata da Pepe nero

Ciao ragazzi aggiornamento é mappata ... Ho messo anche il record Monza già che ero lì ;-)

Ohhh quindi è mappata!!!!
Col RM hai sentito qualche incremento in più o è uguale? A parte il Sound....

Ragazzi la mia è del 2009 1.4 135cv stock... In sport arriva a 1.4..... La sento fischiare tanto!!! Ma è normale???

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Originariamente inviata da Marco Donald's

Ragazzi la mia è del 2009 1.4 135cv stock... In sport arriva a 1.4..... La sento fischiare tanto!!! Ma è normale???

La mia IHI fischiava quando era a pieno carico motore, esempio... 4a 5a marcia sottocoppia giu tutto il gas, fischiava molto. Sinceramente l ho fatto 1 2 volte poi basta, mi dava l'impressione di non fare molto bene a una turbina che già di per se non è molto resistente.

Ciao!

Abarth 595 Turismo MY 2015 4000 km.

Normal: picco 0.9 stabile a 0.8
Sport: picco 1.1 stabile a 1

Mai toccato nulla tutto (per ora) originale ��

Abarth 595 Competizione 2016 7000km
Normal: 1.7 picco e stabile 1.5
Sport: 1.9 picco e stabile 1.7
Tutta originale

Notare il numero del post :wub:

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Originariamente inviata da jopi

La mia pressione schizza a 1.8 bar nelle forti accelerazioni, possibile ? (stock, competizione)

Alla grande :yee:

Ciao ragazzi..
Io ho mappato da poco.. prima non è mai andata oltre 1.1.. ora picca a 1.3/1.4 e quando carica a fondo sento che soffia davvero forte.. è normale?? Preciso che non è il rumore di turbina che sta partendo eh?!!! :) ma il rumore di aria fortemente compressa..
Perdite di prestazioni non ne ho..
il rumore si sente sia a sx che a dx dell'auto anche se a dx di più (forse perchè il condotto post turbina èpiù spostato a dx)..

Che mi dite??

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Originariamente inviata da jordi91

Ciao ragazzi..
Io ho mappato da poco.. prima non è mai andata oltre 1.1.. ora picca a 1.3/1.4 e quando carica a fondo sento che soffia davvero forte.. è normale?? Preciso che non è il rumore di turbina che sta partendo eh?!!! :) ma il rumore di aria fortemente compressa..
Perdite di prestazioni non ne ho..
il rumore si sente sia a sx che a dx dell'auto anche se a dx di più (forse perchè il condotto post turbina èpiù spostato a dx)..

Che mi dite??

Direi proprio di si, ci sta. In generale è abbastanza uniforme il suono della turbina; è comunque abbastanza centrale come posizione. Lato aspirazione più sulla destra e ma sfiato sulla sinistra guardando il vano motore da interno abitacolo ;)

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Originariamente inviata da DanieleLaureti

Direi proprio di si, ci sta. In generale è abbastanza uniforme il suono della turbina; è comunque abbastanza centrale come posizione. Lato aspirazione più sulla destra e ma sfiato sulla sinistra guardando il vano motore da interno abitacolo ;)

Come fosse antani per due con antifurto....

Quindi dite che non mi devo preoccupare??
Magari potrei controllare i prigionieri del collettore scarico attaccato alla turba..
i manicotti dell ic sono a posto..