Il problema del MM è che non ha la valvola,ma il dbkiller. Quindi o te lo tieni sempre aperto o sempre chiuso!
Io lo terrei sempre aperto e lo chiuderei in caso di revisione straordinaria!!!
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Il problema del MM è che non ha la valvola,ma il dbkiller. Quindi o te lo tieni sempre aperto o sempre chiuso!
Io lo terrei sempre aperto e lo chiuderei in caso di revisione straordinaria!!!
È omologato se non monti il dbkiller.
Anche se monti il dbkiller lo scarico esteticamente non cambia,quindi l'unico problema in caso di controlli è dato dal rumore!
Il prezzo sinceramente non lo so.
l'MM Trackday (a 4 uscite come il Monza), codice prodotto SS500RZ costa sui 700-800€...
vuoi rimuovere il db killer? o fai da te per risparmiare (se conosci qualcuno o sei in grado di farti tu il pezzo) oppure il raccordo "race" (cosi perdi l'omologazione) ti costa altri 100€...
finiture e costruzione sicuramente ottime....
Quotone per @Albert-h che mi ha preceduto! Sul fatto che il MM suoni meno del RM sono dubbioso, vero e' che non ne ho ancora ascoltato uno dal vivo... Il sound si discosterà sicuramente un po' da quello del RM data la differenza dei materiali