ma anche prima di fare scarico e filtro non è che andasse male,certo un po è migliorata ovviamenteQuote:
Originariamente inviata da Angelizer
sara anche perchè la mia è euro 4 forse.....
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ma anche prima di fare scarico e filtro non è che andasse male,certo un po è migliorata ovviamenteQuote:
Originariamente inviata da Angelizer
sara anche perchè la mia è euro 4 forse.....
Secondo me le euro 4 vanno meglio in tutto... Mah
anche per me!!Quote:
Originariamente inviata da Manuel
Veramente c'è gente che è passata da Euro 4 ad Euro 5 e ha sentito addirittura dei miglioramenti! :suda:
...effetto placebo..? :)
la mia è arrivata il 30ottobre2008....sarà euro 4 o 5?:D
Non credo... molti 1.2isti che hanno fatto il passaggio hanno riscontrato un miglioramento ai bassi regimi.Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Dovrebbe essere Euro 4 perché le "nate Euro 5" sono quelle immatricolate dal febbraio 2009 in poi. Comunque ti puoi togliere il dubbio guardando la carta di circolazione, lì è scritto tutto.Quote:
Originariamente inviata da Dandy1.2
[QUOTE=Chomoloco;855068]Non credo... molti 1.2isti che hanno fatto il passaggio hanno riscontrato un miglioramento ai bassi regimi. QUOTE]
bho io sapevo che piu l'euro è "alto" come numero e piu l'auto è "tappata"...piu è tappata meno va......
è fuori logica che un euro 5 va meglio di un euro 4 come prestazioni....
Mah guarda... in realtà la 500 rispettava già da subito le normative Euro 5 ma non è stata omologata come tale perché nel 2007 mancava qualcosa (non so dirti di preciso cosa) per rendere effettiva l'omologazione.Quote:
Originariamente inviata da The Player
A livello di software non dovrebbe essere cambiato nulla, un semplice flash della centralina e via.
quindi in pratica a livello di scarico sono tutte 2 euro 5.....
non dovrebbe cambiare nulla allora in teoria