montato scarico completo Supersprint su 500 abarth

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Originariamente inviata da NickS2k

Ma ancora nessun video del SuperSprint?

E si è saputo qualcosa per quanto riguarda gli ingannatori relativi alla rimozione del catalizzatore?

Io penso di ordinarlo a breve.

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http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=12940

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Originariamente inviata da Nov@

secondo me togliere sia il catalizzatore e sia il silenziatore diventauna cosa eccessiva..nemmeno in pista ti fanno girare dopo visto che adesso hanno messo il limite di decibel :)

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Per la pista lo so...considera che sull'altra macchina ho 3 scarichi diversi a seconda delle piste...ma dimmi te se è possibile...UNO SCHIFO! _bash_

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Originariamente inviata da milù

http://www.cinquecentisti.com/forum/...ad.php?t=12940

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:fischio: _icon7_

A breve monterò il terminale come primo passo. Variante non silenziata. Qualcuno di voi ha provato già una soluzione del genere o ha qualche video di questa variante "only for track"?

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Originariamente inviata da MrTFM

Urca 1475€? :uhu:
Non che sia tanto nello specifico, ma non credevo che costasse così tanto uno scarico completo per una macchina....... :'(

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Io ne ho spesi quasi 2500 su audi

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Originariamente inviata da alexa72

Ecco le foto!!!
Il selettore vicino alla presa USB è l'esclusione dell'ESP

http://img27.imageshack.us/img27/7508/img0001mlt.jpg

http://img27.imageshack.us/img27/9206/img0004tlc.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/949/img0002dty.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/6654/img0003ahs.jpg

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Splendida auto :) ma interessa molto il sistema di esclusione ESP mi puoi dire dove e chi lo ha fatto e come funziona?:yee:

non te lo consiglio il non silenziato...rombo da paura come una gruppo N...ma la turba perde compressione...ossia meno accellerazione...un consiglio...!!!

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Originariamente inviata da Sbrozz

Non sono Abarthista,ma 15 cv mettendo solamente lo scarco sono troppi...secondo me il valore non è veritiero...:fischio:
4 cv ci stanno...di più mah...oltre a 10,difficile,anzi,improbabile...

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non sono 15 cv in + di scarico perchè non sono 135 i cv di serie...

ma ovviamente non viene messa la rullata stock,perchè in tal modo risultano + cavalli di incremento...

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Originariamente inviata da simone25

non te lo consiglio il non silenziato...rombo da paura come una gruppo N...ma la turba perde compressione...ossia meno accellerazione...un consiglio...!!!

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Basta comprarsi un modulo GTech... :ahah:

grande hai eliminato l'ESP, ma la macchina è cosi "stupida" da non dare nessuna anomalia??