Acquisto 500 1.3 mj lounge 75cv SI o NO???

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Originariamente inviata da il presidente

Dredd con gli stessi miei optional ti hanno fatto 17500 ??? Te mi pare hai messo molte ma molte + cose di me.

si beh io ho messo lo skydome (400), il clima automatico (400) e i cerchi (250) ma tu hai scelto un colore a pagamento (400), mentre il mio è gratis e poi hai messo il ruotino...per cui diciamo che avrebbero dovuto farmi circa 6-700 euro piu di te, non 2000!!! e dire che il venditore è un conoscente di mio padre...comunque ho girato tutte le concessionarie di bologna e provincia e le uniche due che mi hanno fatto un prezzo piu basso hanno sparato 17,5

ps: BRAVISSIMO a mettere l'esp, te ne accorgerai se un giorno la vorrai rivendere

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Originariamente inviata da dredd83

ps: BRAVISSIMO a mettere l'esp, te ne accorgerai se un giorno la vorrai rivendere

Non dimentichiamoci la funzione primaria dell'ESP che è quella di correggere la traiettoria dell'auto in situazioni di emergenza. Il fatto che l'auto sia più rivendibile dopo in questo caso è trascurabile. :)

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Originariamente inviata da Chomoloco

Non dimentichiamoci la funzione primaria dell'ESP che è quella di correggere la traiettoria dell'auto in situazioni di emergenza. Il fatto che l'auto sia più rivendibile dopo in questo caso è trascurabile. :)

si si lo so...è che io non ho mai avuto nè guidato un'auto con esp e mi sono sempre trovato bene, per cui per quanto mi riguarda l'ho inserito fra gli optional più che altro per far lievitare leggermente il valore del cinquino! Per la cronaca sto guidando da piu di 4 mesi la mia punto del 98 con le gomme completamente lisce e senza abs...è ovvio che la sicurezza è un'altra cosa, ma basta prenderci la mano e non si hanno problemi...:fico:

Si si anche io sempre senza Esp,tranne la mini cabrio che mi son tolto l anno scorso, cmq ho messo l'Esp solo per il fatto della sicurezza e non x una futura vendita,anche perchè una macchina di 15500 euro mi deve durare anni e anni (almeno si spera).
Cmq giovedi mattina andrò a fare l'ordine ;-) non vedo l'ora!!!

io che so abarthista posso dire che la ricomprerei mooolto volentieri? :uhu::uhu:

io sono soddisfatto del 75 cv; posso dire che la macchina mi ha dato vari problemini ma il motore non ha mai fatto una grinza; è un portento!!questo lo posso affermare con felicità..pensa che non affanna nemmeno in una salita con pendenza del 35% con 4 persone in macchina;)l'unico problema è la posizione del DPF che ti porterà molto spesso(ogni 13mila km circa) a cambiare olio e filtro...
se puoi prenditi il 95 cv che si riducono anche i consumi, oltre a tirare di piùXD

Grazie x il consiglio, ma infatti mi sono buttato sul 95cv che andrò domattina ad ordinare,visto cmq il buon prezzo che mi hanno fatto!!!

io possiedo un 1.3 mjt 75 Cv dall' ottobre 2007, con cui ho fatto quasi 60000 km; non ho mai riscontrato problemi con la rigenerazione del filtro DPF (vedi anche miei rilevamenti http://www.cinquecentisti.com/forum/...tml#post670061). penso che come più volte discusso, i problemi legati alla rigenerazione del DPF interessino maggiormente chi del 500 diesel ne faccia un uso prettamente urbano (con aumento delle possibili rigenerazioni interrotte ripetutamente e conseguente avviso tramite spia dell'intasamento dello stesso).io guido prevalentemente lungo strade extraurbane e i cambi olio per ora eseguiti e richiesti dal computer di bordo sono stati ogni 21000 km circa. Ti consiglierei, dovendo percorrere non molti km e girando in città il 1.2 69Cv o meglio ancora il nuovo twin air

Denis ti ringranzio x i consigli, ma ho provato proprio ieri la 1.2 69cv, non mi piace x nulla,troppo lenta, qui da me ci sono abbastanza sali e scendi, e in salita non mi piace. Mi butto sulla 95cv

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Originariamente inviata da il presidente

Denis ti ringranzio x i consigli, ma ho provato proprio ieri la 1.2 69cv, non mi piace x nulla,troppo lenta, qui da me ci sono abbastanza sali e scendi, e in salita non mi piace. Mi butto sulla 95cv

ottima scelta...è un ottima potenza per una macchina piccola come la nostra:)