Io in città faccio 14,5 facendo brevi tragitti e quindi con motore sempre freddo. Sicuramente se guidassi con l'auto in temperatura i consumi sarebbero ancora inferiori. Con la differenza di prezzo che c'è fra il 1.2 e lo 0.9 sai questi presunti 2 km/l di minor consumo quanto tempo ci vuole per recuperarli? Con questo non dico che il twin air faccia schifo, ci mancherebbe, dovessi comprare ora la 5OO la prenderei in seria considerazione, perchè mi piace l'idea del 2 cilindri, mi piace il turbo, mi piace l'idea insomma. Ma a conti fatti, non credo vi sia alcuna convenienza economica a comprarlo, ma solo piacere e divertimento.
Per quanto attiene al vuoto in basso, confermo quanto detto. La mia Cinquina 1.2, riprende tranquilla anche il quarta a 1.200 g/min, mentre il twin air che ho provato sotto i 1.500 giri è praticamente fermo.

