mi state esaltando un macello con sto bombardone! poi non costa nulla, è anche vero che sono due tubi! però credo che mi terrò lo stock con un 200 celle...voglio viverla la macchina non voglio diventare sordo!
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mi state esaltando un macello con sto bombardone! poi non costa nulla, è anche vero che sono due tubi! però credo che mi terrò lo stock con un 200 celle...voglio viverla la macchina non voglio diventare sordo!
Si anche a me prova a toccarlo dopo una tiratina, quello a destra e rovente mentre quello a sinistra molto caldo
il bombardone l'ho montato una settimana dopo aver preso il 5ino, ora ho su circa 20mila km ed il terminale destro è di un altro colore rispetto al sinistro...scalda molto di piu'...evidentemente i flussi non sono simmetrici. ma chissene. ogni volta che affondo godo!
puo' essere benissimo che il calore di gas non sia distribuito uniformemente sulle due uscite
Escono più fumi dalla parte destra.. guardate la conformazione dello scarico e capirete :)
il tubo del temilnale di sx e piu' corto da quello di dx
http://www.google.it/imgres?imgurl=h...d=0CCAQMygAMAA
Quello è il vecchio..
Il nuovo è fatto diversamente
http://store.blackparts.it/scarichi/...00-abarth.html
sinceramente mi piace piu' il modello vecchio
ha' i finali piu' belli
il nuovo sembrano messi li' per dispetto poi tutto serpeggiante
ha' piu' curve del circuito di montecarlo
Per chi lo ha montato, come resa motoristica cambia qualcosa rispetto al Record Monza o no?
no non cambia assolutamente nulla