...non sono daccordo che: "essendo la combustione più lenta è possibile che quando la valvola di scarico si apre "veda" ancora la fine della combustione, quindi diventi una valvola flambée", "è possibile" non equivale a "è certo" e poi in genere sono le sedi valvole ad essere incriminate di diventare "flambée".
Poi "la variazione della temperatura in camera è talmente rapida che la turbina manco se ne accorge" non è possibile (stavolta lo dico io) , se ne accorge eccome tanto è che mi pare di aver letto sul forum che il TA alimentato a metano ha qualcosa di diverso nel gruppo turbina.

