euro6 TAPPATE

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Originariamente inviata da Max_L

Mah?!? a me interessa anche il confronto che comprende, sempre per me, sia i "banchi", quindi curve colorate su un pezzo di carta, sia l'interazione con altre persone (Abarthisti)....non ho montato solo il contagiri sul Cinquino! Se sei convinto di avere a prescindere il componente/mappa/assetto ecc. migliore non perderei tempo a postare su un forum

Guarda che stai capendo ***** per palazzo!!!!! Primo non mi arrogo nel dire che la mia configurazione sia la migliore quindi non scrivere cose che non ho mai affermato. Secondo è una personale opinione sai non è che hai solo tu l'esclusiva del confronto con altre persone ;) terzo si sta parlando semplicemente dell'affidabilità che possono avere i banchi prova . A me interessa che io mezzo vada bene e soddisfi le MIE aspettative poi se ha 1 o 10000 cavalli chissenefrega ho un'età tale che non vado a ballarmi di quanti cavalli ha la mia auto

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Originariamente inviata da Pinkus

Ma infatti a quello serve, posto che comunque va presa con la pinze, per mille motivi. Però va valutata la DIFFERENZA e possibilmente in termini di potenza e coppia ALLA RUOTA (salvo sempre taroccamenti in male fede). Il problema è che molti vanno a vedere il valore assoluto e all'albero, lo dimostrano i discorsi sul fatto che la Abarth stock abbia meno (o più) cavalli del dichiaratato. Questo ad esempio è un uso "improprio" del banco, e andare a fissarsi sempre e solo sui dati assoluti all'albero ottenuti da rullata a me fa venire in mente che si voglia fare a chi c'è l'ha più lungo, perché è un dato troppo aleatorio e poco utile

Parli in senso lato? Siamo andati in 5 dallo stesso mappatore (chiedendo una mappa sostanzialmente analoga) con cinquini di differenti annate e con diverse configurazioni iniziali e mi sono divertito a confrontare le diverse rullate/bancate fatte, che evidenziano differenze a volte significative!
Per la cronaca non sono quello che, sulla carta, ce l' ha più lungo ;)

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Originariamente inviata da nightwatch76

Guarda che stai capendo ***** per palazzo!!!!! Primo non mi arrogo nel dire che la mia configurazione sia la migliore quindi non scrivere cose che non ho mai affermato. Secondo è una personale opinione sai non è che hai solo tu l'esclusiva del confronto con altre persone ;) terzo si sta parlando semplicemente dell'affidabilità che possono avere i banchi prova . A me interessa che io mezzo vada bene e soddisfi le MIE aspettative poi se ha 1 o 10000 cavalli chissenefrega ho un'età tale che non vado a ballarmi di quanti cavalli ha la mia auto

Io invece ho postato la mia bancata già un migliaio di volte! Vero?

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Originariamente inviata da Max_L

Io invece ho postato la mia bancata già un migliaio di volte! Vero?

questa è già la
Seconda volta che mi chiedo se la gente sappia leggere o meno deduco di no visto e considerato che mai ho scritto che tu sia nella schiera dei fighetti a cui piace sciorinare i numeri anzi ho scritto che sicuramente tu non sei tra quelli . Detto questo perdi qualche minuto e vai indietro a rileggere perché stai scrivendo un sacco di castronerie accusando le persone in maniera ingiustificata ;)

calma ragazzi ... non vi arrabbiate =)

Nessuno si arrabbia è solo che spesso ci si dimentica di leggere e si scrive di getto senza pensare ;)

A me piuttosto pare che si cerchi una discussione a priori...

Infatti sono attacchi gratuiti ma ho le spalle
Larghe ;)

Dico la mia...se mai un giorno farò mettere mano al motore per modifiche pesanti, turbina, etc, confesso che qualche numerino prima-dopo non mi dispiacerebbe averlo...fine.

Quando sono andato a far mettere su la mappa ero perfettamente cosciente della natura standard della cosa, come ė sempre stato standard il caricamento della mappa Esseesse in autorizzata Abarth.

Non mi interessavano numeri grafici cifre rullate e pennacchi...la macchina stock per me era fiacca e non mi soddisfava; la volevo più reattiva, pronta, divertente, il tutto mantenendo affidabilità essendo la mia unica auto.

Ho ottenuto ciò che volevo, il ritorno a casa ė stato entusiasmante, tutta sensazione data dalla macchina...non avevo un pezzo di carta in mano da guardare.

Dopo un anno e mezzo da stock ho potuto percepire il comportamento nettamente diverso post-mappa.

Culometro. Tutto culometro. ;)

io devo essere l'unico che da questa auto sta' trovando solo i lati positivi
ha' cattiveria da vendere parlo da stock
non presenta o ha' presentato difetti elencati da molti frizione o perdite di liquidi almeno da dopo che l'ho' acquistata usata prima non lo so'
l'assetto e' ancora perfetto
che dire di piu'
chi si accontenta gode e non spende in cose che al momento non ritengo necessarie
ovviamente parere personale