L'ho scritto nel precedente commento che è un'auto bellissima e molto veloce, ma per me a livello stilistico è davvero poco Alfa. Le Brera e le 159 erano stilisticamente di un altro livello, se pur scarse nei contenuti.
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In Italia purtroppo,và così ......
Dinamicamente è sopra al livello delle rivali più blasonate,almeno fino a prova contraria in tutte le prove dove è stata rilevata prestazionalmente in pista,contro Serie 3,Classe C ecc... la 2200 mjet 180cv ZF8 è SEMPRE stata davanti le concorrenti , ma come dici, non basta, ma per questa gente (la massa),sarei sicuro che se anche la Fiat facesse una Panda con le prestazioni di una 488 GTB, i consumi di una 1300 mjet 69cv e il prezzo di un Piaggio SI' ............si lamenterebbe comunque ........
Serie 3,Classe C ecc. tra dieci anni (pure prima) finiscono allo sfascio, nei paesi dell'est o in paesi arabi non abbienti e se ne perderà memoria, di Panda se ne vedranno circolare ancora per parecchi anni...
Magari fosse come dici .......
Perchè in tal caso di A3 o Golf non ne venderebbero nemmeno una, o hanno una cosa stilistica che i migliori Designer al mondo non capiscono .......sono identiche da 20 anni e vendono sempre .....
Sarà mica il blasone o che fuori al Bar fanno figo !!!
i volumi di vendita ,testimoniano che si segue la moda,sempre,giusta o sbagliata che sia ....
...concordo in pieno.
...mmh, per i modelli/marchi citati (Audi A3, VW Golf, ma ci potrebbe inserire anche BMW e Mercedes) più che di moda, parlerei del "good value for money" percepito e, come dire, "restituito dal prodotto" ;)
paragonare una Panda ad un Audi Bmw ecc non credo centri molto