Ma perché tutte le 500 abarth che vedo sono elaborate?

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Originariamente inviata da karnak

Angelì, l' Abarth ancora non l' hai comprata e ti auguro di comprarne tante, tante Subaru e tante Porsche : del resto sei giovane e hai tanto tempo : al meglio, comunque, non c'è mai fine.
Il mio discorso verteva sul fatto che, appunto, un'Abarth è un'Abarth, puoi modificarla quanto vuoi, ma sempre una Cinquecento rimane e, secondo me, il suo fascino è proprio quello. Modificarla oltre certi limiti, oltre che pericoloso e oltre che fuori legge, è un non senso dal punto di vista economico, questo era il mio discorso, perché ti troveresti a spendere un sacco di soldi, non recuperabili e senza ottenere le prestazioni e la sicurezza che altre auto ti possono dare a parità di spesa.

Ti appoggio su tutta la linea ma non hai considerato un piccolo dettaglio..... La PASSIONE... La scimmia che ti prende e che non ti molla più sia che tu abbia una 500 o una Subaru....
Almeno per me è così.... Questa pere è la macchina da "gioco" non quella di famiglia... Quindi per me è passione pura e di conseguenza le modifiche fioccano senza pensare troppo ai soldi che ci butto.... c'è chi li spende al bingo e alle macchinette, io li spendo così....

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Originariamente inviata da karnak

Angelì, l' Abarth ancora non l' hai comprata e ti auguro di comprarne tante, tante Subaru e tante Porsche : del resto sei giovane e hai tanto tempo : al meglio, comunque, non c'è mai fine.
Il mio discorso verteva sul fatto che, appunto, un'Abarth è un'Abarth, puoi modificarla quanto vuoi, ma sempre una Cinquecento rimane e, secondo me, il suo fascino è proprio quello. Modificarla oltre certi limiti, oltre che pericoloso e oltre che fuori legge, è un non senso dal punto di vista economico, questo era il mio discorso, perché ti troveresti a spendere un sacco di soldi, non recuperabili e senza ottenere le prestazioni e la sicurezza che altre auto ti possono dare a parità di spesa.

quello si , ma se nel tuo sangue scorre sangue abarth non ci si puo fare niente =)...io piu che piacere e adorare l'abarth ho proprio la passione che mi scorre dentro...non so mi sento proprio molto legato a questo marchi.. a partire anche dai migliori anni eh 1960/1970 le 100 tct le 124 abarth etc etcc... l'abarth mi da davvero tanto tanto...e il mio sogno piu grande è quello di prenderla e fidati un giorno l'avro..perche è la mia vita. per ora ho solo l'abarth in testa e quella sarà...non mi interessa poi di paragonarle ad altre auto anche di segmento maggiore, io amo l'abarth punto! non che le altre auto non mi piacciono lostesso se le vedessi eh ....ma la mia piccola si chiamera 500 ABARTH =) BUONA SERATA

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Originariamente inviata da Lu500abarth

Ti appoggio su tutta la linea ma non hai considerato un piccolo dettaglio..... La PASSIONE... La scimmia che ti prende e che non ti molla più sia che tu abbia una 500 o una Subaru....
Almeno per me è così.... Questa pere è la macchina da "gioco" non quella di famiglia... Quindi per me è passione pura e di conseguenza le modifiche fioccano senza pensare troppo ai soldi che ci butto.... c'è chi li spende al bingo e alle macchinette, io li spendo così....

bravissimo..hai colto perfettamente cio che era il mio pensiero =)

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Originariamente inviata da Lu500abarth

Ti appoggio su tutta la linea ma non hai considerato un piccolo dettaglio..... La PASSIONE... La scimmia che ti prende e che non ti molla più sia che tu abbia una 500 o una Subaru....
Almeno per me è così.... Questa pere è la macchina da "gioco" non quella di famiglia... Quindi per me è passione pura e di conseguenza le modifiche fioccano senza pensare troppo ai soldi che ci butto.... c'è chi li spende al bingo e alle macchinette, io li spendo così....

Questo è un altro discorso e lo appoggio in pieno. Per me, per esempio, è diverso : adoro l' Abarth, ma mi piacciono tutte le belle auto in generale e, credimi, avendo avuto davvero di tutto, il fatto che trovi soddisfazione nella scatoletta la dice lunga sulle qualità e il fascino del cinquino.

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Originariamente inviata da karnak

Questo è un altro discorso e lo appoggio in pieno. Per me, per esempio, è diverso : adoro l' Abarth, ma mi piacciono tutte le belle auto in generale e, credimi, avendo avuto davvero di tutto, il fatto che trovi soddisfazione nella scatoletta la dice lunga sulle qualità e il fascino del cinquino.

tutte le auto hanno qualcosa di bello , ma c'e n'è sempre una che ti entra nel cuore e nel sangue .. poi è chiaro se uno ha le tasche piene l'abarth è come seconda auto ;)

mi intrometto nella "discussione"....
ovvio con finalità differenti ma questo mondo assomiglia molto al mondo moto da cui provengo: il custom...visto che posseggo, seppur la più piccola (ci giro e ci vado in ferie;) ) il mito americano..un Harley 883R a carburatore

ragazzi una curiosita ,ma la nuova 595 competizione una volta messa in sport non possono uscire piu i dati del consumo instantaneo visto che il display cambia completamente?

Escono escono. Hanno mantenuto il pulsante sulla levetta di dx che ti permette di cambiare i dati sul display. Se hai l'Uconnect puoi replicare i dati di viaggio anche sullo schermo centrale alla voce "Trip".

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Originariamente inviata da karnak

Escono escono. Hanno mantenuto il pulsante sulla levetta di dx che ti permette di cambiare i dati sul display. Se hai l'Uconnect puoi replicare i dati di viaggio anche sullo schermo centrale alla voce "Trip".

Nemmeno io che sono un ecologista metto il trip sul consumo quando metto in sport :suda: non ha molto senso secondo me anche se si può fare tranquillamente ;)