secondo me vai in dentro..io adesso monto dei 7x17 et 35..e con i 16mm sono a filo dietro e fuori davanti (infatti li ho tolti)
per i nuovi cerchi sto le misure che ti ho scritto prima
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secondo me vai in dentro..io adesso monto dei 7x17 et 35..e con i 16mm sono a filo dietro e fuori davanti (infatti li ho tolti)
per i nuovi cerchi sto le misure che ti ho scritto prima
Beh al massimo monto un 5 mm all'anteriore..Anche se la variazione rispetto al cerchio originale è di 2-3 mm (i 17 a 10 razze ha ET 37 o 38?)Quote:
Originariamente inviata da tunerz
non ti so dire..ho i 16 e avevo gli esseesse..XD
più il numero dell'et è alto più i cerchi tendono all' interno,
più il numero dell'et è basso più sporgono verso l'esterno.
per intenderci: se i cerchi originali hanno et25 e monti un modello con et 18 i cerchi sporgeranno verso l'esterno (effetto distanziali), se invece monti un 30 i cerchi andranno ancora più all'interno. se li vuoi a filo devi prendere dei distanziali....
Ok, perciò se io prendo un 7,5 et 40 dovrei essere quasi come i cerchi di serie giusto??Quote:
Originariamente inviata da Vizza02
in teoria si... in pratica non ti assicuro che siano alla stessa identica misura!!
Momtato oggi i cerchi OZ ultraleggera bianchi da 17. Che dire, belli però il bianco base dei cerchi è un po' troppo chiaro rispetto al bianco della carrozzeria. Dovro' aspettare che ingialliscano un po' con l'uso...
ah dimenticavo, ho tolto i distanziali posteriori, non servono con questi cerchi.
Beh magari o rientrano di qualche mm o sporgono di qualche mm rispetto ai 17 10 petali..ma roba di pochi mm cmq giusto??Quote:
Originariamente inviata da Vizza02
in teoria dovrebbe essere così..