Mappato 500 abarth

infatti ho aspettato i 3000...

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Originariamente inviata da morry88

infatti ho aspettato i 3000...

:) ; )

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Originariamente inviata da morry88

Ragazzi ho Mappato, sono molto soddisfatto, in normal va via con un filo di gas grazie alle ottimizzazioni di sandro ,con pressioni turbo piu basse dovrebbe consumare meno, in sport va parecchio di piu, ieri sgommava fino in 3, forse per l'asfalto non so, cmq va benone, non abbiamo per nulla esagerato, con un po di benzina in piu in camera di combustione dovrebbe anche scaldare un po meno, (sandro dice che viaggia gia molto magra la stock , figuriamoci l'ss) tra un centinaio di chilometri tirero le conclusioni, che sono gia cmq mooolto positive.
Sandro mi ha riferito, poi ho visto con i miei occhi, che la mappa ss ha solo aumentata la pressione turbo rispetto alla stock, tutti gli altri parametri, tipo rapp. stechiometrico anticipi , limitatori di coppia...ecc sono identici...non e assolutamente una mappa ben fatta...forse per rientrare nei limiti dell'omologazione e5...

come fai a sgommare se ha l'asr disinseribile???

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Originariamente inviata da Danyf88

come fai a sgommare se ha l'asr disinseribile???

ASR disinseribile? è ritardato ma non non si può disinserire sulla 500A

vabbo x sgommare intendo che si accende la spia dell'asr...

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Originariamente inviata da Trap63

Ciao
Morry88.... a quanti km hai rimappato?
io l'ho presa lunedì..e ho solo 140 km.... un po pochini...tu?

Thanksssssssssssss

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Originariamente inviata da cinquino.abarth

ASR disinseribile? è ritardato ma non non si può disinserire sulla 500A

volevo dire non disinseribile XD

mio padre ha l'asr disinseribile... e quando è on taglia un sacco la potenza...
sulla 500 taglia di meno??

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Originariamente inviata da Danyf88

volevo dire non disinseribile XD

mio padre ha l'asr disinseribile... e quando è on taglia un sacco la potenza...
sulla 500 taglia di meno??

sulla 500 taglia tanto la potenza xò vedo che è abbastanza ritardato forse merito delle gomme larghe che hanno abbastanza tenuta... si sente purtroppo molto quando perde aderenza in curva e il TTC non è inserito... in quel caso lì bisogna parzializzare con il gas

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Originariamente inviata da cinquino.abarth

io ti consiglierei di fare questo intervento dopo i 3000km

io l'ho fatto a 1500, solitamente si fà dopo i 1000 poi de gustibus....:yee:

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Originariamente inviata da uomomacchina

io l'ho fatto a 1500, solitamente si fà dopo i 1000 poi de gustibus....:yee:

sì è una questione personale.. io aspetterei un pelino di + proprio xchè ho notato un assestamento generale del motore dopo i 4000km.. quindi pomparlo dall'inizio non so.. xò se penso che c'è il kit esseesse e che il parametro viene cambiato dall'inizio per chi decide di montarlo posso anche pensare che l'intervento si possa fare senza problemi anche a 0 km...