problemino manometro turbo

Salve ragazzi anche a me il manometro va e non va,non sempre spegnendo e attendendo qualche minuto torna a posto,rimane il fatto che dopo un anno che la possiedo non mi sembra possibile che la batteria sia gia' in declino pur non essendo la migliore disponibile

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Originariamente inviata da guis

che batteria hai ora?

Quella di primo equipaggiamento

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Originariamente inviata da Dario Abarth

essendo ancora in garanzia non ti conviene prima farla controllare dal concessionario?

Infatti sono passato in concessionaria una prima volta per il problema dicendomi che se fosse successo ancora di ripassare. Così è stato e dopo varie verifiche (no errori in ECU, batteria OK) la concessionaria ha deciso di ordinarmi un manometro nuovo. Vi dirò se sarà la soluzione definitiva

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Originariamente inviata da Chuck90

Quella di primo equipaggiamento

Infatti sono passato in concessionaria una prima volta per il problema dicendomi che se fosse successo ancora di ripassare. Così è stato e dopo varie verifiche (no errori in ECU, batteria OK) la concessionaria ha deciso di ordinarmi un manometro nuovo. Vi dirò se sarà la soluzione definitiva

buongiorno,

novità? risolto?
(Ho lo stesso problema, ma ancora non hanno trovato una soluzione).
grazie

mia opinione personale... se il manometro non funziona alla prima accensione e dopo aver fatto un po di Km e riacceso l'auto, funziona correttamente, si tratta della batteria
che non e' sufficientemente carica e inibisce alcune funzioni, tra l altro ho notato che anche la ventola, che io tengo sempre al minimo, quando accendo l auto e non va il
manometro, anche la ventola e' spenta, altro sintomo di batteria non carica.
se invece il manometro ha differenti problemi, altro discorso.

Ragazzi, ho avuto gli stessi vostri problemi... ho sostituito il manometro con uno aftermarket (SERIO), e non ho MAI più avuto nessun problema...

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Originariamente inviata da Lu500abarth

Ragazzi, ho avuto gli stessi vostri problemi... ho sostituito il manometro con uno aftermarket (SERIO), e non ho MAI più avuto nessun problema...

Per forza,quelli aftermarket sono meccanici...;)

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Originariamente inviata da Dario Abarth

mia opinione personale... se il manometro non funziona alla prima accensione e dopo aver fatto un po di Km e riacceso l'auto, funziona correttamente, si tratta della batteria
che non e' sufficientemente carica e inibisce alcune funzioni, tra l altro ho notato che anche la ventola, che io tengo sempre al minimo, quando accendo l auto e non va il
manometro, anche la ventola e' spenta, altro sintomo di batteria non carica.
se invece il manometro ha differenti problemi, altro discorso.

La ventola del clima automatico,appena accesa l auto a freddo,è al minimo perchè altrimenti ti butterebbe addosso aria gelata.poi man mano che l aria si scalda allora prende velocità

Prima di avere il problema del manometro accendendo la macchina a freddo la ventola era al minimo come dici tu ma da quando il manometro ha problemi anche la ventola è a zero

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Originariamente inviata da Dario Abarth

Prima di avere il problema del manometro accendendo la macchina a freddo la ventola era al minimo come dici tu ma da quando il manometro ha problemi anche la ventola è a zero

Ah,proprio a zero?Pensavo al minimo...

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Originariamente inviata da 500Pascal

buongiorno,

novità? risolto?
(Ho lo stesso problema, ma ancora non hanno trovato una soluzione).
grazie

Deve ancora arrivare il pezzo... è un mese che sto aspettando.. Domani richiamo in concessionaria