1200cc vs 1400cc benzina

Quote:

Originariamente inviata da luca1983

Questa discussione è nata male... si doveva aprire un topic per parlare di pregi e difetti del 1.4, uno per il 1.2 e uno per il 1.3. Ho sempre detto, come dici anche tu, che i 3 propulsori, seppur ottimi, sono paragonabili.

Hai bisogno di sentirti dire che hai preso il miglior motore che esista al mondo? Se basta questo ti accontento subito!
Qui stiamo scadendo cmq in una discussione da bambini dell'asilo... che cavolo vuol dire "quanto fanno le motorizzazioni da 0 a 100? La tua, attualmente, è la più veloce, nessuno la ha mai messo in dubbio! Sbaglio? Se vogliamo fare i confronti dell'asilo bisognerebbe replicare con un "ma da 70-120 chi da m. a tutti?" Cosa che sicuramente si sfrutta di più dello 0-100.
Io speravo che la discussione si mantenesse su toni da persone più adulte, magari aspetti tecnici... non un topic per dire "il mio motore è più potente del tuooooooooo, gne gne gne".
Con questo finisce la mia utilità (se c'è stata) in questo topic.

ehmm.....pochi post sopra.

Bronx e Luca è pronta la poppata! muahuhaauuahahuah dai ragazzi..mi dipiace un casino quando si finisce così! ricordatevi che almeno qua, il cinquino non deve portare a litigi! Ognuno ha il suo cervello, con i suoi pensieri e la propria visione del mondo in ogni cosa, quindi è normale imbattersi in queste idee divergenti!
ps: anche a me Wolford tratta male senza che gli abbia mai fatto niente, ma che ci volete fare??

Quote:

Originariamente inviata da Bronx

ehmm.....pochi post sopra.

Poi mi hai costretto a scendere al tuo livello... la mia volontà di fermarmi l'avevo espressa.
Ora di pure tutto quello che vuoi, buon divertimento.

Tornando un po' in topic... e cercando di ignorare le ultime dieci risposte...
Avete mai notato quanto siano diversi i cmportamenti dei motori su vetture diverse?
Per esempio io ho il 1.2 sulla mia punto, e vi giuro che c'è un'abisso rispetto alla 500, su cui risulta molto più silenzioso ma soprattutto pieno in ogni regime...Decisamente merito della centralina più avanzata, di una migliore insonorizzazione ma anche di un peso inferiore...
Il 1.4 invece mi stupisce un po'... senza voler scatenare ire e discussioni, credo in effetti che sia stato fatto un passo indietro e nn capisco perchè..
Infatti lo provai sulla panda 100hp e ne rimasi ENTUSIASTO, per prontezza, spunto, grinta.. la sensazione era quella di avere davvero un motore prestante...
Non feci caso però ai consumi... magari per questo hanno dovuto addolcirlo un po'...

Quote:

Originariamente inviata da carky

Il 1.4 invece mi stupisce un po'... senza voler scatenare ire e discussioni, credo in effetti che sia stato fatto un passo indietro e nn capisco perchè..
Infatti lo provai sulla panda 100hp e ne rimasi ENTUSIASTO, per prontezza, spunto, grinta.. la sensazione era quella di avere davvero un motore prestante...
Non feci caso però ai consumi... magari per questo hanno dovuto addolcirlo un po'...

Può anche essere dovuto al fatto che la 500 è già predisposta per l'euro5, mentre la Panda è "solo" euro4.
Minori emissioni=minori consumi=minori prestazioni

La mia intenzione era quella di discutere infatti una scusa a tutti gli altri che animano educatamente questo e altri thread..solo a quelli pero.Anche secondo me sicuramente la resa rispetto alla panda 100hp è minore solamente per il problema dell euro5.La sensazione è che sia dovuto principalmente allo scarico un po troppo tarpato se cosi possiamo dire.Certamente nn è che sia proprio tutto sto morto pero.Per il 1.2 nn sò pero sicuramente un motore fiacchissimo nn è mai stato per essere un 1200 8v da 69cv ovviamente...rispetto ad altre case automobilistiche stiamo sicuramente molto molto avanti.Certo in un uso autostradale o sportivo forse nn è che sia il massimo ma certamente e ben rapportato all uso di una citycar.Poi c' chi vuole altro naturalmente.

Quote:

Originariamente inviata da carky

Tornando un po' in topic... e cercando di ignorare le ultime dieci risposte...
Avete mai notato quanto siano diversi i cmportamenti dei motori su vetture diverse?
Per esempio io ho il 1.2 sulla mia punto, e vi giuro che c'è un'abisso rispetto alla 500, su cui risulta molto più silenzioso ma soprattutto pieno in ogni regime...Decisamente merito della centralina più avanzata, di una migliore insonorizzazione ma anche di un peso inferiore...
Il 1.4 invece mi stupisce un po'... senza voler scatenare ire e discussioni, credo in effetti che sia stato fatto un passo indietro e nn capisco perchè..
Infatti lo provai sulla panda 100hp e ne rimasi ENTUSIASTO, per prontezza, spunto, grinta.. la sensazione era quella di avere davvero un motore prestante...
Non feci caso però ai consumi... magari per questo hanno dovuto addolcirlo un po'...

Il fatto è che Fiat ha investito molto nello sviluppo del 1.2, pensando che fosse il più richiesto, poco o nulla per il 1.4, preso in casa dalla Panda.

Il variatore di fase è l'evouzione principale rispetto al motore della Punto, che a sua volta era già un'evoluzione del motore della Panda. Poi il peso significa molto, la 500 è più leggere della Grande Punto ovviamente ;)

scusate.....ma il 1.2 ha il contagiri?????

Quote:

Originariamente inviata da uassup

scusate.....ma il 1.2 ha il contagiri?????

Si, e pensa che ha persino l'indicatore del carburante :)

Quote:

Originariamente inviata da Alex75mi

Si, e pensa che ha persino l'indicatore del carburante :)

Addirittura anche il contakm