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Posso giurartelo sulla mia macchina, cambia parecchio. Evidentemente non hai ancora avuto modo di trovare il modello giusto.Quote:
Originariamente inviata da lele16v
Possono confermartelo anche altre persone del forum, è un sound molto più bello, stessa cosa vale per il Monza.
Un mio collega ha comprato una Turismo, la prima volta che l'ho sentita per farci un giro sono rimasto stupito, sembrava un altro scarico! Da fermo scoppiettava, cosa MAI successa col mio!
chiedi a @595. come suonano le €6 e se scoppiettano...... vediamo cosa ti risponde......
Metto un paio di video della mia €6 skat.
Purtroppo i video non le rendono giustizia, ma rendono un pò l'idea, dal vivo il suono è molto più intenso.
http://youtu.be/akoo4TEub8g
https://youtu.be/d5pBNnD3BMk
che musica, che goduria :D
ma tanto prima o poi la pazzia la faccio...
l'odore essendo skat si sente con i finestrini abbassati? da fastidio?Quote:
Originariamente inviata da MaxBG70
A freddo un po' si sente, a caldo quasi nulla.
Cmq a freddo puzzava un po' anche prima da originale.
Rispondo cose che già sai:Quote:
Originariamente inviata da katalicammello
Da ferma petarda proprio come nei video già visti, anzi non rendono il sound effettivamente reale.
Il RM non ha un suono metallico come più volte detto, ma l'ho trovato molto più cupo da subito ora è ulteriormente migliorato.
In marcia scoppietta e dico scoppietta quasi timidamente molto più da freddo che da caldo e di più in scalata, lo so... assurdo ma la mia fa così. Montato 200 celle, sound amplificato ma stessa situazione....mappato stesso risultato, scoppietta quando vuole lei. Il cambio MTA non da troppe soddisfazioni, il mio cambio mi pare particolarmente lento nelle cambiate e quello credo influiscano parecchio nel farla scoppiare, lo dico perché il cambio che avevo sulla precedente era molto più "secco" questo è più accomodante lo si sente anche nelle partenze da "quasi" fermo la frizione allunga un po' troppo il rilascio. Più confort ma meno grinta...chiederò al primo tagliando se ci sono aggiornamenti o è il mio che fa pena.... Ho provato un altro cambio MTA e il cambio è decisamente più veloce, infatti non scoppia ma tira delle vere e proprie fucilate, sempre e senza nemmeno cercarle. Potrebbe essere, dico potrebbe non sono un meccanico, che le mappe autoadattive con €6 controllino di più le emissioni in marcia e quindi vadano a limitare le emissioni modificando alcuni parametri fondamentali. Quindi personalmente scoppiettano??.... NI, mi aspettavo di più....
Non lo dici ma il tuo amico aveva su il RM ;)Quote:
Originariamente inviata da Nik079
La prossima volta che ci vediamo, vieni a fare un giro con me, così mi dici come ti sembra il mio MTA.Quote:
Originariamente inviata da 595.
All'inizio era più lento, ora con 1800km all'attivo è tutta un altra cos. Anche mio nipote dice che è molto migliorato già da un migliaio di km. Non è, e non sarà mai un doppia frizione, ma mi soddisfa e divertente molto.
Infatti domenica non mi sono ricordato di chiedertelo... ma dopo 9000 km mi sa che posso solo confidare in un aggiornamento o nella speranza:D....se non altro per me è troppo comodo nell'uso quotidiano...Quote:
Originariamente inviata da MaxBG70
Ps....cambiamo lo scarico però con lo stock non ti posso sentire:ahah::ahah: