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Potrebbero averlo fatto se ora va bene.Potrebbero non averti detto nulla perchè per poco piu di 7 euro che passa la fiat per fare una riprogrammazione centralina,meno tempo perdono e meglio è...ora che fanno tutte le carte della garanzia gli conviene fare l aggiornamento gratis!Quote:
Originariamente inviata da Celentino
Secondo me basterebbe una card con cip che memorizza i dati dell'auto prima e dopo l'aggiornamenti e che tramite un lettore spedisce i dati su un server che poi inoltra in automatico Fiat senza il bisogno di perdere tempo a riempire pagine al desktop - e' vero che tutto ciò che e' meccanico non è sempre memorizzabile ma almeno certe procedure sarebbero piu' spedite e meno onerose in perdita di tempo.
Bhe alcune case gia leggono molte cose dalla chiave tramite un apposito lettore.Quote:
Originariamente inviata da oscar88
Comunque non è il compilare i dati e il lamentato cliente la perdita di tempo,ma la codifica dell inconveniente tramite SiGi(sistema gestione garanzie)
E finchè è una riprogrammazione va di lusso...quando dovevo aprire un cambio o staccare un motore erano guai!!!
Dovevo guardarmi tutta la procedura(sottosezioni comprese) su Elearn(manuale d officina) stando attento di ordinare ogni minima vite,dado,guarnizione o rondella che dicevano di sostituire(anche se non serviva).Tra l altro se a me serviva una sola vite o una sola guarnizione,ma la quantità minima ordinabile era di 10 o 20 pezzi....dovevo acquistarli!!!E fai conto che le viti se le fanno anche pagare 2-3 euro e 8-10 una guarnizione!!!Quindi oltre a perdere circa un ora a spulciarmi tutti i codici dei pezzi da ordinare,mi trovavo con 30-40 euro di minuteria in casa che difficilmente avrei riutilizzato!
E se ti dimenticavi di cambiare anche una sola vite ti stornavano l intero intervento!Quindi non doveva sfuggirmi nulla altrimenti erano caxxi!
Senza parlare dei tempi di riparazione molto risicati al prezzo che avevano deciso loro,perchè a detta loro "la fiat è il miglior cliente dell officina" e quindi la tariffa oraria da applicare ai loro interventi la decidono loro.Gia che ci sono,che se le riparino pure le loro auto!
Avete capito perchè non siamo piu fiat!?Questo è solo uno dei motivi...
Ciao
Conosco e capisco molte di queste problematiche che scaricano sull'officina responsabilita' dirette dei fabbricanti - si
potrà dire che è un dare ed un avere nella gestione delle garanzie ma nel tempo ho notato che è prassi comune di molte case " scaricare" l'onere sulle concessionarie - ecco perché molte rimettono il mandato.
Il mio riferimento alle procedure è quello che tu hai rappresentato con dovizia di particolari che fanno comprendere meglio cosa c'è dietro una garanzia ed in particolare la predominanza del commerciale sul tecnico - per far quadrare i conti troppo spesso il tecnico è stato costretto al calarsi le "braghe" - rimpiango i tempi in cui esistevano i kit già completi di tutti i componenti necessari per fare un intervento manutentivo.
Riprendo l'argomento perchè oggi mi sono accorto che la macchina non mi segnalava lo swift delle marce. Dopo qualche minuto ha ripreso a funzionare. Ho chiamato in concessionaria e ho spiegato del comportamento dello swift ma mi hanno detto che è quasi impossibile che funzioni male. Riguardo al cruise control, che ogni tanto dava problemi e che ho fatto presente quando ho portato la 500l, non lo hanno considerato perchè secondo loro funzionava. Infine gli ho chiesto dell'aggiornamento che ha spiegato il grande alex-et3 e mi hanno detto che non ne sanno nulla, che se c'è un aggiornamento quando porti la macchina te lo segnala da solo. Non so più che fare...
Aggiungo visto che si è parlato di lavori in assistenza/garanzia che mesi fa mi si era rotto un pistoncino e per cambiarlo (in altra conc) hanno dovuto smontare frizione cambio e motore. Da quel momento solo casini. Ha avuto problemi di spinta in accelerazione e puzza nel vano motore - sostituita turbina (difettosa?). Da allora strano rumore in marcia in accelerazione (senza pigiare troppo sull'acceleratore) che ad oggi non sono riusciti a risolvere.
Cambia officina;-)Quote:
Originariamente inviata da Celentino
No,le campagne le fanno in automatico ,mentre le service news solo se ce il problema.comunque mandami in MP il telaio o la targa della tua auto e la tua mail,cosi ti giro la service news.poi vai da loro e gliela sbatti in faccia
Scusate ragazzi,la service news che è uscita è per la 500X....ho fatto confusione io...vedrete che a breve uscirà pure per la 500L!
dopo quel aggiornamento, io noto un consumo di circa 0.3 litri per 100 di più sono a 7.4 litri per 100 chilometri. Mi da colpi se camino a una velocitá fissa. Quando accelero al primo punto esista di accelerare non sempre. Hanno cambiato valvola egr ma non è servito a niente. Poi ha fatica rigererare. A freddo si sente bene il ticchietto degli iniettori. Qui noto anche quello dopo l aggiornamento? Ho messo un additivo nel gazolio, domani faccio un bel po di strada, vediamo se cambi qualcosa....
dopo aver aggiunto un additivo kent per pulire iniettori e turbina non ho più il problema, speriamo che resti così