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Buongiorno a tutti
Su 500 abarth 1a serie del 2009 con fendinebbia e paramotore prometeo avete avuto problemi di ingombro a montare un ic da 9 litri? Avete dovuto toglieri i fendinebbia? Tagliare il paramotore nella zona tubi di ingresso e uscita ic?
salve a tutti
siccome mi sono deciso a mettere la TD04 dovrei cambiare intercooler e sarei indeciso tra orra e wagner. Il wagner mi è stato consigliato in quanto completamente plug&play quindi facile e veloce da montaree oltretutto di ottima qualità. Il prezzo non è molto economico. Qualcuno lo monta? Pareri?
Buongiorno Bart. Il mio preparatore mi ha sempre consigliato di optare per intercooler frontale biposto, che ha anche un prezzo contenuto, è assolutamente plug&play e soprattutto non toglie la necessaria aerazione al radiatore dell'acqua. Io però eccepisco a favore della tua scelta 2 questioni: la Biposto non ha nemmeno in opzione il climatizzatore, quindi il radiatore dell'aria condizionata (condensatore) è assente, dunque la fluidodinamica del raffreddamento non è uguale alle nostre "normali"; guardando il codice del ricambio OEM della Biposto (51783791 / 51833106) ho visto che ha un volume di raffreddamento nell'ordine dei 4 litri (a confronto quello della 500L 1.4 t-jet 120 CV è 3,85 litri), che mi sembra veramente pochino: e in effetti se guardi il codice del ricambio di cui sopra è lo stesso della Giulietta 1.6 JTDm. Per chiudere prenderei anche io qualcosa di specifico come hai scelto tu, a maggior ragione che metti la TD04. Non ho però esperienze pratiche dirette da condividere per consigliarti tra Orra e Wagner
Ciao, io voto per Wagner o GMC, sono i migliori sul mercato in questo momento, ovvio costano la qualità si paga.Quote:
Originariamente inviata da bart08
Io ho un vecchio Orra da 7.5 litri non va male ma come ho detto c'è di meglio, la cosa fondamentale che l'intercooler non sia nascosto nel paraurti, cioè può essere anche 13 litri ma se è esposto all'aria (tramite l'unica parte disponibile del paraurti) per 5 litri... non rende al massimo delle sue potenzialità.
Quindi meglio acquistare intercooler studiati per stare esposti in quella piccola parte del paraurti, lascerei perdere il litraggio o altre cose che leggevo su facebook in un post proprio su intercooler Wagner.
Ciao, guarda che l'intercooler biposto viene montato dove gli altri, quindi fa da tappo come tutti gli altri intercooler, inoltre è solo 4 litri rispetto ai 2.9 litri degli originali (se ricordo bene), quindi non so se vale la pena modificare tutto per un litro circa...Quote:
Originariamente inviata da lucaingegnere
Alla fine ho acquista un wagner, qualità eccezionale. Entro la fine del mese lo montero' abbinandolo ad una TD04
Ottimo, per curiosità poi postare foto del giro tubi? dalle poche foto disponibili sembra veramente corto, che è un bene...Quote:
Originariamente inviata da bart08
http:////www.wagner-tuning.com/produ...200001109.html
girotubi inesistente, praticamente solo due tubi siliconici rinforzati che facilitano anche di molto il montggio
ottimoQuote:
Originariamente inviata da bart08
Bello il Wagner,
ma la spedizione dalla california con iva dazio e tasse ti costa uno sproposito.
Io ho optato per l'airtec 9 litri nessuna modifica.