problema accensione a freddo 500 abarth

Già purtroppo Tamoil nella zona di Bergamo ce ne sono pochi e distanti da dove abito... una volta ce n'era uno a pochi km ma poi è diventato Agip/Eni :(
Se avrò l'occasione la proverò la Wr100 ;)
P.S: ho fatto un centinaio di km, forse meno, con la IP Optimo... nulla da segnalare se non che parte regolarmente a freddo (ricordo che è una 95 ottani) e che non scoppietta/borbotta neanche un po' (cosa che con la 100 ottani fa, ma anche con la 95 classica e additivo octane booster)... ma questo può dipendere pure dal tempo etc etc :)

Ciao a tutti da qualche giorno ho problemi accendendo la mia 595 160 cv completamente originale, a freddo. O meglio, se lascio l'auto ferma almeno 2 giorni, all'avvio stenta a partire, parte dopo il secondo/terzo tentativo, e se parte, a volte sembra "sotto giri" o come se va a 3, finchè nn sfioro leggermente il gas e da li si normalizza tutto. Non da problemi di alcun tipo una volta avviata. Ho caricato un video su youtube per mostrare il difetto. So che andrebbe collegata alla diagnosi, ma al momento ho pochissimo tempo per andare in Abarth. Pensavo potesse essere un pieno sporco (fatta sempre benzina normale, o qualcosa legata alle candele, ma lascio a voi la sentenza (dato che qua leggevo che qualcuno aveva problemi di pompa benzina &co) grazie per l'attenzione

https://youtu.be/K5NJkU8Uw1w

Hai appena speso un sacco di soldi,devi trovare il tempo di portarla in officina.

Aggiornamento, da diagnosi 0 errori 🤔

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Originariamente inviata da Margot12

Aggiornamento, da diagnosi 0 errori 🤔

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ok,ma che ti hanno detto?
Immagino che dovrai lasciargliela...

Mi hanno detto di fare un altro pieno che forse si trattava di benzina sporca, possibilmente usare un additivo, se continua a farlo dovró lasciarla per provare le bobine ecc perchè non riscontrando errori, e non facendolo costantemente ( ma solo dopo almeno 1 notte di riposo ) è piu complesso capire il difetto... bah vedremo, domani la porto in riserva , metto spt, e faccio il pieno... speriamo bene

Anche a me è accaduto e sono praticamente certo che è stato un problema di rifornimento di benzina, in quanto è iniziato il giorno dopo un certo rifornimento (appunto nell’accensione a freddo e così in tutti i giorni successivi) e terminato al rifornimento successivo, fatto un bel po’ dopo essere entrato in riserva (così da eliminare il più possibile la benzina “incriminata”).
Quindi fai come ti hanno suggerito, io non ho nemmeno fatto il pieno, sono bastati 20 euro ed il problema è scomparso.

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Originariamente inviata da Margot12

Mi hanno detto di fare un altro pieno che forse si trattava di benzina sporca, possibilmente usare un additivo, se continua a farlo dovró lasciarla per provare le bobine ecc perchè non riscontrando errori, e non facendolo costantemente ( ma solo dopo almeno 1 notte di riposo ) è piu complesso capire il difetto... bah vedremo, domani la porto in riserva , metto spt, e faccio il pieno... speriamo bene

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Il tjet é molto delicato a riguardo la qualità del carburante,soprattutto in autunno-inverno

Piu che altro lo spero, il fatto è che la uso solo nel weekend ( per andare a lavoro uso la smart, e abito a 6km dal lavoro) e con grossi limiti visto il periodo covid, quindi ci staró un po di più a consumare la benzina con additivo... speriamo di risolvere, anche se la stessa benzina di quel distributore l ho messa alla smart ma li zero problemi. Vi aggiorno appena provo a rimetterla in moto 🤞🏻

Ho provato a metterla in moto ( da premettere che da quando ho messo l additivo ho percorso 80km e consumato 1 tacca di benzina) e niente si é accesa alla quarta... sembra peggiorare... vedremo magari è presto perchè l additivo possa aver fatto effetto. Le candele quanti km durano? Perche sono a 33.000 ma mai sostituite 😕