:ahah::ahah::ahah::ahah:
:ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::a hah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah::aha h::ahah::ahah::ahah::ahah::ahah:
Visualizzazione stampabile
Andate a leggere la parte sui consumi delle abarth 160cv, consumano uguali a noi. E chi prima di avere un'abarth aveva la 1.2 come diversi utenti del forum hanno ammesso che i consumi sono rimasti più o meno uguali. A sto punto secondo me potrebbero mettere un 1.4 su tutte e farne una versione depotenziata per i neopatentati, almeno ai bassi e in ripresa va meglio..
Buona idea ;)
Dipende che città è.. se è in discesa ci credo.. XD
Anche guidando come un nonnino e cambiando prestissimo non si riesce ad arrivare sui 18.. massimo 15. Ma quella non è una guida da benzina e manco da diesel.
Guidando normale si sta sui 12, 11 anche.. purtroppo così è..
media su percorso misto 50, città Roma, percorso scorrevole, con cambio dual - opzione economy (cambia sui 200 rpm) - oltre 16 tendente al miglioramento
ma come li definite i consumi con il cdb oppure da pieno a pieno