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Ciao ragazzi, mi presento, sono Luca di Como e sono un futuro possessore di 500 abarth cabrio, dovrebbe arrivare a metà gennaio..
Vorrei chiedere a chi già la possiede, delle impressioni generali (pregi difetti) riscontrate nella vostra esperienza di abarthisti.
Ringrazio in anticipo chi volesse rispondermi...
Benvenuto
Ciao e Benvenuto tra Noi :D
io ho avuto sia la coupè che la cabrio... beh in sostanza cambia l'assetto, la 500c è molto più morbida ma anche più propensa al rollio in curva, quindi un pelino meno efficace della coupè ma l'assetto della cabrio rimane comunque molto piatto per chi proviene da una 500 normale. Il motore è favoloso, i 5 cavalli in più non si avvertono ma l'erogazione del 1.4 nel coupè e sulla cabrio è diversa in favore di quest'ultima, nella 500c ho notato che si ha più grinta quando entra in azione il turbo! Beh il cambio è semplicemente favoloso in sport (se perdoni la sua indole di robotizzato quindi un pelo brusco), quindi parecchio rapido nel cambiare ed è bello sentire gli scoppietti del terminale durante la cambiata, mentre in normal diventa moooolto più docile e non è per nulla brusco... la capote serve a gustarsi meglio il sound del piccolo t.jet molto migliorato in questa versione cabrio, anche se io adesso ho abbandonato il terminale stock per un magneti marelli dual mode, sensibilmente più rumoroso. Inoltre col Magneti marelli guadagni 5 ulteriori cv che li senti sopratutto quando entra la turbina e si apre la valvola di contropressione dai 3000 giri. Comunque ottima scelta, bel colore il tuo anche se troppo anonimo per i miei gusti ;) benvenuto!
Allora, premetto che io ce l’ho solo da qualche giorno per cui devo ancora portarla al limite, comunque l’idea che me ne sono fatto è questa :
Estetica : originalissima e accattivante, linea è armoniosa, look simpaticamente aggressivo come quello di un topo che vuole essere cattivo. Elegante e, volendo, sportivamente sobria.
Interni : da macchina tedesca. Abitabilità buona, viste le dimensioni.
Motore : una bomba, emplicemente sovradimensionato. E meno male, ci vogliono un po’ di eccessi nella vita. Figuriamoci cosa deve essere con l’SS !
Cambio : forse con le palette fisse sarebbe stato perfetto o forse bisogna abituarcisi, comunque molto divertente quando la tiri e molto rilassante quando ti evi solo spostare .
Tenuta : con i koni fsd deve essere spettacolare.
Bagagliaio : ottimo per Qui Quo Qua.
Mistica : Per chi come me (da ragazzo) ha avuto tre A112 abarth è una goduria tutta speciale, direi quasi spirituale, una sorta di lifting dell’anima, un botox della mente, un'armonia di sensazioni che ti avvolgono l'Io, anzi l'Ego, in una dimensione di ebbrezza interiore, e quando la scappotti ti riconcilia anche con il mondo esterno. Insomma è una macchina metafisica che secerne emozioni and good vibrations, come un'opera d'arte.
Difetti : macchina inutile, ed è secondo me il suo pregio maggiore (immaginate che tristezza una macchina utile… - le utilitarie IMHO le dovrebbero vietare per legge): eppure è di un'inutilità indispensabile, come un'opera d'arte, appunto.
Non so se ho reso l'idea:fico:
Ale ss
Alessandro sei un poeta :D . Questa la mia video prova :
XD :lol: .
semplicemente il Top! la prendo a gennaio...
era quello che mancava nel gruppo fiat per non preferirle una smart cabrio o una mini...Cabrio, cambio sequenziale automatico, prestazionale, e prezzo-qualità-prestazioni più basso di gran lunga delle concorrenti...
Mirco una domanda :D :
Ho visto nella tua prova che quando hai fatto benzina hai dato le chiavi per aprire lo sportellino...
ma non ci sta un tasto per l'apertura? :)
ovvio che no...una delle pecche fiat...tappo con chiave che ti ridanno puzzolente di carburante...Quote:
Originariamente inviata da Hawk
Ma dai...
questa consentitemi di dirlo.. ma è una cosa sconcertante su una macchina tecnologicamente avanti...
No comment !!