1.2 rimappato a 75 cavalli

Salve a tutti sono nuovo del forum. Vi scrivo questo nuovo messaggio perchè tra poco tempo dovrò cambiare la miaormai logora punto 1.2 75 cavalli e vorrei proprio comprare una nuova fiat 500. Sarei orientato a prendere la versione sport 1.2 per risparmiare i ben 2000 euro che la distanziano dalle altre motorizazioni ( anche se sicuramente migliori tecnicamente). Avrei un dubbio secondo me il 1.2 con solo 69 cavalli risulta un po fiacco su una macchina come la 500 e volevo sapere se rimappando la centralina per portarlo a 75- massimo 80 cavalli si potessero ottenere prestazioni migliori. Infatti la mia vecchia punto 75 ha, a grandi linee, lo stesso motore 8 v però con il 75 cavalli risulta essere molto brillante e pronto; c'è però da dire che la mia punto non ha il condizionatore che è un forte hadicap...

Sicuramente (previo pagamento bello sostanzioso) si può rimappare.
Fiacco non direi, anche perchè sulla mia (attuale G.Punto) è montato un 1.2 65 CV e tira bene, certo non è un motore "corsaiolo" ma si difende bene. Tieni conto che la carrozzeria e ben più pesante di quella del Cinquino ed ha ben 4 CV in meno, oltre che il variatore di fase, anch'esso mancante sul motore della mia G.Punto.
Comunque è una spesa che farò anch'io (quando si decideranno a consegnarmi la 500) portando cosi gli attuali 69 CV del Cinquino ad almeno 75-8o cavalli, se teniamo conto che la Opel con il suo 1.2 che monta su nuova Agila e nuova Corsa ne fà uscire ben 86 di cavalli, quindi non vedo perchè non possa farcela il buon Fire 1.2 Fiat!! :rolleyes:

ma per il costo penso ( non vorrei dire una cavolata ) sia attorno ai 200 euro o qualcosa del genere, il problema è che qul motore lì con 69 cavalli già consuma abbastanza e non so se aumentando i cavali a 75-80 cominci a consumare di brutto o peggio a diventare poco affidabile...
Non so se il motore della opel sia a 8 o 16 valvole perchè la cosa farebbe una certa differenza... infatti la fiat tempo fa faceva il 1.2 16 valvole che porto fino a 85 cavalli mentre sull'8 v non si è mai spinta oltre i 75 cavalli come sulla mia vecchia punto. è probabile che il 1.2 16v tanto spinto non venga più fatto a causa degli standard di inquinamento che non riuscirebbe a rispettare

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Originariamente inviata da lights_n_roses

Salve a tutti sono nuovo del forum. Vi scrivo questo nuovo messaggio perchè tra poco tempo dovrò cambiare la miaormai logora punto 1.2 75 cavalli e vorrei proprio comprare una nuova fiat 500. Sarei orientato a prendere la versione sport 1.2 per risparmiare i ben 2000 euro che la distanziano dalle altre motorizazioni ( anche se sicuramente migliori tecnicamente). Avrei un dubbio secondo me il 1.2 con solo 69 cavalli risulta un po fiacco su una macchina come la 500 e volevo sapere se rimappando la centralina per portarlo a 75- massimo 80 cavalli si potessero ottenere prestazioni migliori. Infatti la mia vecchia punto 75 ha, a grandi linee, lo stesso motore 8 v però con il 75 cavalli risulta essere molto brillante e pronto; c'è però da dire che la mia punto non ha il condizionatore che è un forte hadicap...

ciao e benvenuto ....presentati qui

http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...splay.php?f=16

presentati nella sessione.......

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Originariamente inviata da lights_n_roses

ma per il costo penso ( non vorrei dire una cavolata ) sia attorno ai 200 euro o qualcosa del genere, il problema è che qul motore lì con 69 cavalli già consuma abbastanza e non so se aumentando i cavali a 75-80 cominci a consumare di brutto o peggio a diventare poco affidabile...
Non so se il motore della opel sia a 8 o 16 valvole perchè la cosa farebbe una certa differenza... infatti la fiat tempo fa faceva il 1.2 16 valvole che porto fino a 85 cavalli mentre sull'8 v non si è mai spinta oltre i 75 cavalli come sulla mia vecchia punto. è probabile che il 1.2 16v tanto spinto non venga più fatto a causa degli standard di inquinamento che non riuscirebbe a rispettare

ciao io ho un 1.3 mjt 75 CV voglio farlo rimappare ................presentati nella sessione "mi presento".....te lo dico x' sicuramente prima o poi te lo diranno i moderatori.......cmq BENVENUTO.......ti lascerò un saluto anche nel topic nuovo:rolleyes:

contatta sander..trovi la discussione nella sezione convenzioni per il club.Lui rimappa le nostre 500 a prezzi di favore.Credo che potresti guadagnare qualcosina dal 1.2 ma nn aspettarti grandi cose se nn altro in ripresa.In basso nn pensare che il motore della 500 sia uguale a quello dei precendeti 1.2 otto valvole perche ha in piu il variatore di fase che cambia davvero sensibilmente il comportamento del buon vecchio 1.2 8v.Nn ti far ingannare dai cavalli che alla fine nn sono tutto.Cmq per la rimappa ci si guadagna sempre se fatta da persone competenti e sander penso proprio che lo sia.Guardando sul forum della grande punto puoi vedere quante mappe abbia gia fatto.Benvenuto nel forum cmq.

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Originariamente inviata da Multijet360

Sicuramente (previo pagamento bello sostanzioso) si può rimappare.
Fiacco non direi, anche perchè sulla mia (attuale G.Punto) è montato un 1.2 65 CV e tira bene, certo non è un motore "corsaiolo" ma si difende bene. Tieni conto che la carrozzeria e ben più pesante di quella del Cinquino ed ha ben 4 CV in meno, oltre che il variatore di fase, anch'esso mancante sul motore della mia G.Punto.
Comunque è una spesa che farò anch'io (quando si decideranno a consegnarmi la 500) portando cosi gli attuali 69 CV del Cinquino ad almeno 75-8o cavalli, se teniamo conto che la Opel con il suo 1.2 che monta su nuova Agila e nuova Corsa ne fà uscire ben 86 di cavalli, quindi non vedo perchè non possa farcela il buon Fire 1.2 Fiat!! :rolleyes:

Se è per questo il 1.2 fire si è visto anche a 130cv sulla panda kit :D :D

io il 1.2 lo provai qualche mse fa ma ero sulla versione pop con ruote + piccole rispetto alla versione che vorrei io e onestamente mi ricordo poco.
Non che abbia pretese da formula 1 ma vorrei sapere se questo 1.2, che alla fin fine prenderei solo per risparmiare, è generalmente considerato un motore fiacco o no...Onestamente penso che la migliore soluzioni sia il 1.3 ( lo ho sulla ypsolon e in basso mi piace la spinta che da) però onestamente il prezzo che danno sul cinquino per averlo mi sembra un po elevato.

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Originariamente inviata da lights_n_roses

io il 1.2 lo provai qualche mse fa ma ero sulla versione pop con ruote + piccole rispetto alla versione che vorrei io e onestamente mi ricordo poco.
Non che abbia pretese da formula 1 ma vorrei sapere se questo 1.2, che alla fin fine prenderei solo per risparmiare, è generalmente considerato un motore fiacco o no...Onestamente penso che la migliore soluzioni sia il 1.3 ( lo ho sulla ypsolon e in basso mi piace la spinta che da) però onestamente il prezzo che danno sul cinquino per averlo mi sembra un po elevato.

e soprattutto preparati ad attese infinite.cmq sia troppi km devi fare all anno per recuperare il prezzo del diesel.Si parla davvero di almeno 30000 l anno.Io opterei senza dubbio per il 1.2 e il cerchi da 16 magari lo eviterei meglio il 15 per questo motore.

si si i cerchi prenderei quelli di serie da 15 che comunque però montano gomme più grosse rispetto alla versione pop senza cerchi in lega...ma c'è qualcuno che ha il 1.2 sulla sport o sulla lounge che sa dirmi come vail motore se spinge bene in basso o in alto, se è un po strozzato, se fa veramente 15 con un litro ecc.