Tagliando Fiat 500 1.2

Ciao!

ho effettuato l'ultimo tagliando con cambio olio e filtro a fine gennaio del 2017 a 123.300 KM e a oggi è passato una'anno e due mesi circa,ma percorsi solo 4.200km circa perchè sono a 127.500KM è giunta ora di rifarlo?piu che altro per l'olio che invecchia,l'auto viene usata qualche giorno a settimana tipo 3 o 4 per tragitti di circa 10/12 km al giorno non di piu.

Ho fatto un cambio candele e pulizia corpo farfallato a gennaio di quest'anno.l'olio ancora era al livello giusto,che mi consigliate?

Fino a 3 anni L'olio non ha problemi in quanto Come già detto in altri post analisi cliniche hanno riscontrato che rimane stabile per cui non spendere soldi inutilmente leggermente diverso eh se avresti avuto una diesel in quanto è un combustibile che sporca di più l'olio ma tenendo conto 4000 km Vai tranquillo

L olio va cambiato una volta l anno-anno e mezzo se fai poca strada.
Anche perchè è una spesa da poco...3 litri d olio e un filtro!
Io ho una panda del 2002 che ora uso per andare al lavoro,ma prima la usava mia mamma e capitava ultimamente che faceva meno di 2000km l anno.Io gli ho sempre cambiato l olio circa una volta l anno(selenia k pure energy,totalmente sintetico) e quando l anno scorso a piu di 70000km gli ho fatto la guarnizione di testa per una leggera perdita d olio,ho visto il risultato...il motore dentro era immacolato,pulitissimo,senza nessuna minima morchia!No ho smontati tanti di fire,pure con la metà dei miei km,ma intonsi come questo non ne ho mai trovati.

Per abitudine anche io faccio il cambio d'olio ogni anno - anno e mezzo (percorro circa 8000 km all'anno) anche perché conto sul fatto che guidando un 1.2 con 69 cv spesso la spremo per farla andare un più velocemente stressando l'olio.

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Originariamente inviata da alex-et3

L olio va cambiato una volta l anno-anno e mezzo se fai poca strada.
Anche perchè è una spesa da poco...3 litri d olio e un filtro!
Io ho una panda del 2002 che ora uso per andare al lavoro,ma prima la usava mia mamma e capitava ultimamente che faceva meno di 2000km l anno.Io gli ho sempre cambiato l olio circa una volta l anno(selenia k pure energy,totalmente sintetico) e quando l anno scorso a piu di 70000km gli ho fatto la guarnizione di testa per una leggera perdita d olio,ho visto il risultato...il motore dentro era immacolato,pulitissimo,senza nessuna minima morchia!No ho smontati tanti di fire,pure con la metà dei miei km,ma intonsi come questo non ne ho mai trovati.

Spesa da poco dipende cosa c'è da fare,intanto gia spesi piu di 160€ fra candele pulizia corpo con smontaggio di esso e successivo apprendimento,e ammortizzatore posteriore che faceva molto rumore sulle buche,ora ci sarà da fare il tagliando e cambiare l'olio e filtro,e poi non so se è la 500 che frena poco in confronto alla Punto attuale oppure sono i freni da guardare,con la punto sfioro il freno e inchioda quasi,con la 500 soprattutto al mattino frena lunga e il pedale del freno vibra un po in frenata,i tamburi dietro sono stati fatti nuovi un'anno fà a marzo,cinghia fatta a 100mila.

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Originariamente inviata da rally5486

Spesa da poco dipende cosa c'è da fare,intanto gia spesi piu di 160€ fra candele pulizia corpo con smontaggio di esso e successivo apprendimento,e ammortizzatore posteriore che faceva molto rumore sulle buche,ora ci sarà da fare il tagliando e cambiare l'olio e filtro,e poi non so se è la 500 che frena poco in confronto alla Punto attuale oppure sono i freni da guardare,con la punto sfioro il freno e inchioda quasi,con la 500 soprattutto al mattino frena lunga e il pedale del freno vibra un po in frenata,i tamburi dietro sono stati fatti nuovi un'anno fà a marzo,cinghia fatta a 100mila.

Bhe io parlo di semplice cambio olio e filtro...te li hai fatto dei lavori extra,che li avresti fatti comunque.
Cambio olio e filtro spendi meno di 100 euro,che se li consideri spalmati in un anno sono pochi centesimi al giorno.

D'altronde le manutenzioni vanno fatte,anche se si usa poco,l'unica cosa che è rimasto su questa 500,è debole a partire senza accelerare...minimo basso,migliorata solo un pelino,per il resto ancora una bella macchina.

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Originariamente inviata da rally5486

D'altronde le manutenzioni vanno fatte,anche se si usa poco,l'unica cosa che è rimasto su questa 500,è debole a partire senza accelerare...minimo basso,migliorata solo un pelino,per il resto ancora una bella macchina.

A suo tempo,per le Punto,Panda e se non ricordo male pure 500,c era un aggiornamento centralina che risolveva appunto lo scarso spunto alla partenza....
Nelle vetture aggiornate infatti,si poteva notare l aumento di giri semplicemente premendo la frizione.

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Originariamente inviata da alex-et3

A suo tempo,per le Punto,Panda e se non ricordo male pure 500,c era un aggiornamento centralina che risolveva appunto lo scarso spunto alla partenza....
Nelle vetture aggiornate infatti,si poteva notare l aumento di giri semplicemente premendo la frizione.

Si la Punto lo fa,alza i giri quando premo la frizione e metto la prima

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Originariamente inviata da rally5486

Si la Punto lo fa,alza i giri quando premo la frizione e metto la prima

Nella tua 500 bisognerebbe collegarla al witech e vedere se segna aggiornamenti disponibili.