3 in famiglia con tanta autostrada, quale versione? Provengo da una Fiesta…

Mi sono appena iscritto perché la mia scelta per la nuova macchina sta ricadendo sulla 500L dopo la mia Fiesta del 2009 1.2 benzina tre porte… :D
Ora ho ovviamente mille dubbi e mi leggerò i vari post.
Giusto per scremare su che versione mi dovrei orientare, visto che in famiglia siamo in 3 (figlia di 11 anni alta), abitiamo a Roma ma facciamo parecchia autostrada durante l’anno. Andiamo anche in montagna in estate. L’idea era di cercarmi un km0 online ma sono attirato anche dal noleggio lungo termine.

Ciao, per la parte economica, devi fare i conti tra le km zero che riesci a trovare e le varie spese di un noleggio per tot anni e km.
Per la motorizzazione sarebbe meglio capire i km che fai di solito, annui, e le varie tratte giornaliere.

Bene per la 50 L, meno per il noleggio a lungo termine. Personalmente sono contrario, soprattutto per i privati che non possono scaricare le spese di gestione. A parte poi, fra qualche anno, che decisione prendere.
Parere ovviamente personale.

Quote:

Originariamente inviata da Giudipeppe.83

Ciao, per la parte economica, devi fare i conti tra le km zero che riesci a trovare e le varie spese di un noleggio per tot anni e km.
Per la motorizzazione sarebbe meglio capire i km che fai di solito, annui, e le varie tratte giornaliere.

Faccio intorno ai 15000/anno o qualcosa di meno. A spanne 10000 km di autostrada e 5000 urbano. La uso più o meno una volta la settimana. Sto valutando ora la 1.4 Cross benzina. Ci sono un sacco di annunci più o meno a km0. Se ho ben capito, siamo intorno ai 17000 euro.

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Originariamente inviata da Castigamatti

Bene per la 50 L, meno per il noleggio a lungo termine. Personalmente sono contrario, soprattutto per i privati che non possono scaricare le spese di gestione. A parte poi, fra qualche anno, che decisione prendere.
Parere ovviamente personale.

Beh... il vantaggio del noleggio non è mai economico in senso stretto, almeno nei casi che ho analizzato io per me stesso, a conti fatti sei sempre in perdita. Il vantaggio vero è sia finanziario (come per l'acquisto tramite finanziamento), cioè spostare i flussi di cassa nel tempo, e soprattutto deriva dal fatto che l'auto non è tua, dunque qualcosa cosa succeda (furto, distruzione in incidente, grossi problemi meccanici, ecc.) non è un tuo problema. L'unico tuo compito è quello di pagare i canoni mensili, tutto il resto non sono più fatti tuoi, e questo è una tranquillità non tanto per la normalità quotidiana, ma per gli imprevisti che possono capitare.

Il discorso fiscale è irrilevante, anche per chi ha la partita IVA, non ci sono vantaggi fiscali rispetto ad altre modalità di acquisto (da quel punto di vista un tempo era fiscalmente vantaggioso il leasing, ma da anni hanno livellato i trattamenti fiscali tra le varie formule di acquisto/noleggio)

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Originariamente inviata da Pinkus

Beh... il vantaggio del noleggio non è mai economico in senso stretto, almeno nei casi che ho analizzato io per me stesso, a conti fatti sei sempre in perdita. Il vantaggio vero è sia finanziario (come per l'acquisto tramite finanziamento), cioè spostare i flussi di cassa nel tempo, e soprattutto deriva dal fatto che l'auto non è tua, dunque qualcosa cosa succeda (furto, distruzione in incidente, grossi problemi meccanici, ecc.) non è un tuo problema. L'unico tuo compito è quello di pagare i canoni mensili, tutto il resto non sono più fatti tuoi, e questo è una tranquillità non tanto per la normalità quotidiana, ma per gli imprevisti che possono capitare.

Il discorso fiscale è irrilevante, anche per chi ha la partita IVA, non ci sono vantaggi fiscali rispetto ad altre modalità di acquisto (da quel punto di vista un tempo era fiscalmente vantaggioso il leasing, ma da anni hanno livellato i trattamenti fiscali tra le varie formule di acquisto/noleggio)

Considera poi che non avendo mai avuto un auto intestata a me e neanche l'assicurazione partirei dalla tariffa massima che ho visto sta sui 1500 euro annui. Il discorso NLT può essere interessante per me. Lo sto valutando.

Questo è vero, infatti quando cercavo un'auto a noleggio, avevo la difficoltà opposta, cioè avere la possibilità di tenere la RC "fuori" dal noleggio, in modo da pagarmela da me (sono nella situazione opposta, di RC pago attualmente meno di 300 euro/anno), anche perché dopo 5 anni senza assicurazione perdi la tua classe di merito. Dunque se hai problemi di assicurazione molto elevata, il NLT potrebbe essere meno sconveniente che per altri

Nel tuo caso, di rc privata altissima e auto in questo momento introvabili, magari con il noleggio ti avvicini parecchio come spesa finale.
17 mila km zero, per me è un prezzo alto, ma allineato a questo particolare brutto periodo.

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Originariamente inviata da Giudipeppe.83

Nel tuo caso, di rc privata altissima e auto in questo momento introvabili, magari con il noleggio ti avvicini parecchio come spesa finale.
17 mila km zero, per me è un prezzo alto, ma allineato a questo particolare brutto periodo.

Di compagnie che fanno noleggio oggi giorno ce ne sono una infinità. Mi butto sulle più famose o devo considerare particolari criteri?

Per il noleggio non saprei proprio, mi spiace.