Disponibile con grazie alla nostra convenzione con Magneti Marelli
http://i43.tinypic.com/213gk6h.png
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Mi piace che specificano "for race use only"...
Ti immagini girare per strada con questo tubo al posto della marmitta che casino.... e che fiammate????
Pum Pum! :D
Mah... ho un amico che ha lo scarico diretto sulla Mini JCW. Sinceramente ad andatura normale fa si più casino dello scarico normale, ma non una cosa tremenda che se ci sono vigili o polizia ti fermano al volo...Quote:
Originariamente inviata da MrTFM
E' proprio un bel rumore, come dovrebbe essere "dalla nascita".
Quando poi passi i 4mila giri... bhe.... F-):yee:
800 + iva non è male anzi....
... e sicuramente un qualche sconto ci sarà. :fischio:Quote:
Originariamente inviata da andrea84
Quando mi Abarthizzo lo ordino direttamente con la macchina :D
perchè ti abarthizzi?Quote:
Originariamente inviata da Luca
Dopo aver avuto la conferma dell'introduzione del DDCT anche sulla nostra piccola, una 500 Abarth SS con quel cambio non me la leva nessuno :sbandata:Quote:
Originariamente inviata da andrea84
Ora vi riporto la "news" in altro topic per non andare OT qui ;)
ah,solo 800€..:suda:
stica un po' altino come prezzoQuote:
Originariamente inviata da RobyR78
In effetti alla fine è un tubo piegato e saldato.... _bash_Quote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
vi ricordo che su ebay lo vendono SIMILE a 400 euro circa...
vero...ehehehehQuote:
Originariamente inviata da Garrett
io del sound della mia ABARTH esseesse nn mi lamento anzi, e poi 800euro sono un po tantini per un tubo....:)
800 euro x una canna dritta è qualcosa di piu di un furto
Proprio dritta no, dai! :DQuote:
Originariamente inviata da daniele85
perchè andare a rovinare il suono della 500A, unico neo il doppio tubo a vista sul terminale originale brutto da fare schifo, quel tubo piccolo all'interno del grande cromato, orribile, bisognerebbe trovare il modo di tagliarlo, chissa se con un dremmel e pazienza si fa?
Quote:
Originariamente inviata da Bicio
non si rovina il sound....anzi lo migliora:fischio:
quotoQuote:
Originariamente inviata da andrea84
degustibus se è lo stesso scarico della 500 trofeo è una gran tamaratta da girare in cittàQuote:
Originariamente inviata da andrea84
beh la maggior parte degli scarichi after market che hanno una resa sono rumorosi... altrimenti si prende il solito REMUS pesantissimo che non serve assolutamente a nullaQuote:
Originariamente inviata da Bicio
non centra il degustibus.... il sound che senti deriva maggiormente dal tubo dritto che hai sotto il cinquino... non avendo "la padella" se non mi credi mettila sul ponte....ovvio lo scarico fa la sua parte.Quote:
Originariamente inviata da Bicio
se prendi i vari inox-car, g-tech o il migliore secondo me il supersprint oltre a cambiarti un pelo il suono diventa più prestazionale la macchina....
detto questo chiedo scusa per l'ot e come dici te bicio anch'io sono del parere che bisognerebbe eliminare quel tondo all'interno del cromato:yee:
non necessariamente rumore è questione di prestazioni. Ma siamo OTQuote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
certo concordo che fa la prestazione non è il terminale xò ci sono scarichi tipo remus che a questo punto preferirei non montare e lasciare l'originale..Quote:
Originariamente inviata da Bicio
Anche supersprint ha fatto delle belle cazxxx il passato purtroppo ogni motore è diverso ci sono motori a cui uno scarico dice tanto e altri poco, tipo la subaru e la mitsu, sulla subaru dice un casino uno scarico skat, sulla mitsu nullaQuote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
se non sbaglio in passato ha reso di + lo scarico SS con kat per il subby... si cmq hai ragioneQuote:
Originariamente inviata da Bicio
Sulla mia Impreza passando da scarico originale a un target evolution skat da 70mm ho avuto un cambiamento enorme!:yee:
Veramente un'altra auto!
,molto più pronta nel prendere giri in folle,incremento di cavalli a tutti i regimi e un grand sound...tipo che l'autoradio è spesso spenta e nel rione sanno tutti esattamente a che ora arrivo a casa alla sera!il borbottio del boxer è qualcosa di unico...:wub:
Non sottovalutiamo il gorgoglio del cinquino però!:_verso2:
Lo scarico che usano le assetto corsa è quello dell'abarth originale completamente svuotato!:ahah:
Io l'ho sentito lo stock svuotato e fa realmente paura!!!Quote:
Originariamente inviata da nordschleife
ma perchè voglioni limitare il rumore della turbina dallo scarico??
a me piace sentire che soffia...
L'impreza in fatto di soud non la batte nessuno il miglior suono a patto di non togliere i collettori originali altrimenti il suono diventa metallico.Quote:
Originariamente inviata da maxpol
:)