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Ebbene si dopo svariate vicende finalmente oggi ho ritirato la 500 A Esseesse...
Sono di fretta quindi scrivero solo 2 righe veloci..
Ho fatto un 100 di km ma ragazzi che figata di macchina... poi quando e' in sport cambia il mondo!!
In seguito scrivero le mie impressioni sulla vettura e mettero qualche fotina..
Ciaooooo :) :)
congratulazoni... adesso inserisci foto nel garage...!! :yee:
Grandissimo, auguroni!!! F-)F-)
Auguroni a te e complimenti alla belva:D
benvenuto! se domani vedi nelle zone di trecate una esseesse rossa sarò io...
La essesse è la vera 500 abarth!
Grazie a tutti...Quote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
Azzz a saperlo prima.. a parte che sono tornato alle 7 da un raduno a Torino.. magari tu a quell ora eri gia fuggito...
no no sarò oggi pomeriggio verso le 17 lì!Quote:
Originariamente inviata da newmak
Ah ok... non avevo capito..Quote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
Se vedi una panda bianca che ti sfanala sai perke.. ehehe puo essere che sono in zona per lavoro verso quell ora ma ancora non lo so
complimenti newmak alla fine ce l'hai fatta. dicci poi le tue impressioni
sono al centrocalzaturiero.. devo comprare delle coseQuote:
Originariamente inviata da newmak
cmq prendo atto sperando di poter vedere il tuo nuovo mezzino super!
Finalmente si è conclusa la tua disavventura ora goditi la macchina.
Ciao Andrea
wow!!!! congratulazioni!!!!!! :D
Allora eccomi qua...mettiamo quanche impressione sulla mia piccola esseesse
A dire il vero l'ho usata poco per motivi di impegni vari ma nei 200 km che ho fatto posso gia dire la mia...
MOTORE:
Molto differenziato nelle due inpostazioni (sport e non) nell' erogazione della potenza
Non sport a mio parere con volante troppo morbido e leggero (ma forse non sono abituato io )
Sport volante piu "duro" e una notevole sensazione di precisione nelle impostazioni delle curve.. in piu la vettura e' molto piu nervosa e divertente
ASSETTO
Qui devo dire che me lo aspettavo piu rigido ma arrivo da usare auto veramente rigide e piatte quindi non fa molto testo.. so che per molti di voi un assetto cosi sarebbe gia' spaccaschiena..
Cmq sia lo trovo abbastanza rigido (minimo accettabile per me) e per nulla ho avvertito la sensazione di perdita di aderenza del retrotreno.
INTERNI
I sedili pur anvendo una connotazione sportiva non sono certo estremi e quindi si possono affrontare decisamente lunghi viaggi senza il minimo prob.
Totale assenza di rumori dalle plastiche e dal tetto apribile sia aperto che chiuso.
LA leggibilita della strumentazione perde un po nella della pressione del turbo che non e' in una bellissima posizione.
Il blue me si e' connesso a tutto senza nessun problema , sia al map che al resto e funziona alla grande
Le finiture sono niente male e non ho trovato nessun difetto di assemblaggio , almeno cosi pare per ora.
CONSUMI
Beh ancora non ho fatto i conti ma sono piu che adeguati al tipo di vettura.. di certo non si puo pretendere che consumi come una 100 hp o addirittura meno...
Altro per ora non posso dire ...ma le impressioni al momento sono molto buone ,molto meglio di come me l'aspettavo
Quote:
Originariamente inviata da newmak
ancora complimenti e quindi ti aspettiamo al raduno ok?:fischio:
congratulazioni
Congratulazioni ed auguri per la tua nuova SS. :)
.. benvenuto tra i kittati :yee:
complimenti!!! goditela!:ahah:
Assolutamente si non posso mancare!!Quote:
Originariamente inviata da andrea84
Week-en praticamente passato provare la 5 su vari tipi di percorsi..
Beh devo dire che nel misto stretto e' fenomenale davvero , non ho trovato il minimo accenno a perdite di aderenza specie del famoso posteriore.
Unico neo e' che quando ci si ferma (se possibile) conviene aprire il cofano che seno hai lati diventa davvero caldo . Secondo me si doveva estendere il paracalore fino ai lati del cofano .
si scalda veramente troppo!!!
Servono i guanti per aprirlo quando è caldo. Nemmeno il 430 scalda così tanto nella parte posteriore, incredibile.