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ciao a tutti, il mio cinquino, dopo 2500km ha iniziato ad avere alcuni problemi
1)rumore metallico proveniente dalle ruote
2)dopo averla spenta, sento come se qualcosa colasse, tipo tic tic...
3)l'olio è oltre il max, anche se non ho mai interrotto una rigenerazione
chi mi sa dare dei consigli, mentre aspetto di portarla lunedì dal mecca?
grazie!!!!
1) i freni che si devono fare
2) climatizzatore acceso, la condensa....
3) non è un problema...
Non creiamo allarmismi inutili... o meglio calma e ponderazione non disperazione... tranqui vedrai che sn boiate...
no, x carità, io elenco solo i problemi che ho avuto, cmq x il punto 2, non avevo minimamente acceso ne clima ne ventilazione...
Il ticchettìo che senti potrebbe essere la lana della marmitta che poco a poco bruciandosi fa questo rumore... per l'olio fai controllare per bene il livello... è strano che dopo 2.500km sia ben oltre il livello massimo.
aggornamenti, sono andato dal mecca prima, pinze freno lente, ci si cammina, lunedì la sistemano, motore che fischia a freddo, lunedì lo sistemano, x i tic dopo lo spegnimento, dice che è normale, è la marmitta, x l'olio si vedrà meglio cosa fare lunedi, insomma caxxi loro, la garanzia xchè c'è?
Fai sistemare l'olio motore.... se è oltre il max non va bene. Portalo a circa 2mm sotto il max dell'astina.
Se interrompi o no una rigenerazione non cambia... il livello dell'olio tende ad alzarsi in tutti i casi.
daccordo, ma non così tanto dopo 2500km!!!!Quote:
Originariamente inviata da Luca
aggiornamento
ricoverata oggi in officina, mi hanno detto che ci vorranno minimo 3 day, io ca**o!!!!!! come diavolo faccio senza car x 3 day????, vabbè, spero solo che sistemino tutto e che la mia topina ritorni perfetta, ciao!!!!!!
Anche a me fa uno strano rumore ("clang") la ruota anteriore sx con alcuni dislivelli stradali.....chissà se sono le pinza anche a me. Il rumore lo sento solo con il finestrino aperto. Aspetto un po' prima di portarla in fiat..ha quasi 2000 km, magari sparisce..Quote:
Originariamente inviata da Salvatore88
Salvatore, se ti va scrivi qui se ti riescono a sistemare quel rumorino
ovviamente vi terrò aggiornati su tutto, cmq se senti un rumore tipo ferraglia, solo sullo sconnesso, potrebbe essere quello, staremo a vedere, ciao!
presa oggi, allora, mi hanno detto x il rumore pinze è da tenere sotto controllo, hanno fatto tutti i test del caso, ma non trovano nulla che possa spiegare il fatto, ma il meccanico mi ha assicurato che non è nulla di grave, anche se mi ha sconsigliato di approfondire perchè dovrebbe smontare mezza macchina, e non ne vale la pena, visto che ha solo 3000km e il rumore è quasi impercettibile, x l'olio oltre il max hanno controllato il filtro antip, e poi ripristinato l'olio a livello corretto, poi avvertivo, la mattina a freddo un strano rumore, tipo cinghia, ma bassissimo, della durata di 10 secondi, mi ha detto che dipende dlla pompa dell'olio che si attiva dopo per lubrificare le parti, mi ha detto che è normale su questi motori... cmq ora è in garage, l'ho provata x 30 km e pare vada bene, speriamo sempre così, ciao!!!!!
Il peggio è passato :) .
lo spero davvero, cmq a parte questo sono ipersoddisfatto, amo questa macchina, grazie a tutti comunque, ciao!!!!Quote:
Originariamente inviata da Mirco
A me hanno cambiato il motore....era diffettoso...ma ormai sono passati 6 mesi e va tutto bene...:suda:
salvo, abbiamo lo stesso 1) problema... a me addirittura han cambiato la scatola dello sterzo O.o ovviamente senza nessn risultato... anche per altre cose ho deciso di cambiare officina.. dove stiamo provando altri pezzi di un'altra 5oo... si deve capire che cosa crea quel rumore di metallo rotto :/