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ciao a tutti ascoltate da circa un mese continuo ad avere problemi all'auto del tipo a 70 km/h la mahhina mi vibra tantissimo o gia portato a fare la bilanciatura delle gomme erano un po fuori ma ora lo rifa. il gommista e un meccanico mi hanno detto che sono i pneumatici che quando fermo l'auto che sono arrivato da un lungo tragitto si raffreddano in una posizione e si squadrano consigli su cosa puo essere?? graziee:'( e i pneumatici hanno appena 19000 km
cerchi in lega storti, causa buche....:nerv:.....è l'ipotesi più probabile.
e perche non lo fa sempre lo fa quando pare a lui cioe dopo un bel po che cammino non lo fa piu sparisce.
se fosse storto il cerchio in bilanciatura lo segnalerebbe e il gommista mi a detto che i cerchi sono perfetti
beh non avevi detto che lo fa ogni tanto.........questo porta ad altre ipotesi in effetti.
Potrebbero davvero essere le gomme scalettate.....:uhu:
tutto questo e cominciato da quando o fatto girare le gomme quelle dietro le o messe davanti all'inizio lo faceva un filino e poi spariva subito ora sembra una cosa assurda il belloche appena fatte bilanciare nn lo a fatto poi due giorni dopo a ricomiciato pero mi rompe cambiare tutte e 4 pneumatici oltre tutto sono ancora al 70 % quelle davanti e al 40% quelle dietro
sono ancora le gomme originali?
si ancora le originali (continental premiumcontact2 )
Anche a me fa così... per la verità non vibra molto, inizio a sentire qualcosa a 65/70 km/h ma a freddo (ho l'auto nel box), nel senso che dopo 10/12 Km pian piano non lo sento più.
Io ho montate delle Bridgestone e la macchina ha 1.500 Km circa.
Dal mio meccanico ho avuto più o meno la stessa risposta. La gomma si deve riscaldare dopo che si è "squadrata"
Boh....
ma sono le gomme originali?? no io invece a me lo fa tanto e giuro che si dopo un paio di minuti che vado a 70 smette mapoi quando la fermo tipo vedo a lavoro poi esco lo rifa -
E cmq pure io la sera la ritiro in box quindi non prendono neanche "la gelata notturna"
considerando come maltrattano le auto in trasporto non mi meraviglierei che fossero ovalizzate
a quanti km le hai invertite? di solito se le inverti dopo i 10000 km fai piu danno che altro
io lo fatto a 15000 km ed e cominciato tutto da li
scusa se e un problema di surriscaldamento della gomma che poi quando la ritiro si squadrano se le gonfio con azoto cambierebbe qualcosa??
_bash__doppio_muro_
Sicuramente o cerchi storti o gomme scalettate... che hanno lavorato male!!
si se fossero stati i cerchi lo avrebbe fatto sempre anche su 130 invece e una cosa che lo fa solo a 70 e poi per un preve tregito cioe faccio 1chilometro e mezzo e poi basta e cmq come farei a capire che sono le gomme scalettate??come potrei vederlo?
Se dici che lo fà solo a bassa velocità sono le gomme al 99%...Quote:
Originariamente inviata da giuse
Cmq passa da un gommista...
il gommista pensa che siano le gomme anche il meccanico pero come e possibile cavolo hanno appena 19000 km
secondo me hai i dischi anteriori ovalizzati _icon7_ lo faceva anche sulla mini che avevo prima
adirittura i dischi???
oggi ad esempio me lo a fatto per solo un km e basta poi a smesso
ciao ma hai per caso le gomme Michelin?
io ho il tuo stesso problema e il gommista mi ha detto che è una caratteristica di quelle gomme deformarsi se nn le si usa molto...oppure se le si usa per lunghi tratte
Anch'io ho notato una certa risonanza che si sta presentano sugli 80 all'ora...e poi sparisce...
Io ho le Bridgestone di serie su cerchi Sport da 16....sono a 12000 km...
Non credo davvero siano i cerchi perchè con l'aumentare della velocità avrei ben altri problemi!
Penso che comunque al prossimo cambio gomme opterò per delle Michelin, mi son sempre trovato bene, soprattutto x la durata! sono incredibili!
non è sempre vero!Quote:
Originariamente inviata da designmg
le gomme comunque vanno sempre tenute a punto gonfiate sempre un po in sovrapressione rispetto alla pressione della macchina che ricordo è 2.2 avanti 2.1 dietro, gia dopo un giorno con la macchina ferma riesco a sentire di piu il rotolamento delle ruote. immaginatevi sotto al sole sotto la pioggia per piu di un giorno
io monto contental premium contact 2 e o a mala pena 19000 chilometri e cmq io la macchina la uso tutti i giorni e ci faccio 15 chilometri al giorno :nervosi:
:nervosi:_bash_:nervosi::nerv:_doppio_muro_
gomme spiattellate....
oppure cerchi ovali
come avevo scrisso la faceva anche la mia! poi lo portata dal gommista! mi ha rettificato i cerchi che erano tutti e 4 storissimi! e mi ha fatto una bilanciatura delle gomme! ora è tutto apposto!
si e il tutto quanto ti e costato e quanto tempo ce voluto?
il costo nn lo so perchè siccome anche mio padre ha preso dallo stesso gommista delle gomme da neve quando passa a metterle sù fà il totale! il tempo neanche un giorno! portata di mattina alle 8 ritirata alle 5.45 del pomeriggio!Quote:
Originariamente inviata da giuse
ora provo a cambiare le gomme vediamo se lo rifa al massimo faccio quel lavoro li
un gommista della madonna deve essere... so che ci sono aziende che li rettificano ma non avevo mai sentito di un gommista che fa questi tipi di lavori....Quote:
Originariamente inviata da Leviatano198
(e parlo da quasi esperto di settore visto che i cerchi li faccio... ):399:
davvero? sinceramente prima che me lo spiegasse io nn sapevo neanche cosa fosse la rettifica ai cerchi! cmq si visto l'imponenza e la grandezza dei capannoni che ha di certo nn è l'ultimo arrivato! anche se nn lo facevo così della madonna visto la sua giovane età ( sui 30)!Quote:
Originariamente inviata da tom80bs
si ma cavolo in un anno si riescono ad ovalizzare i cerchi come e possibile??
per quanto mi riguarda dò pienamente colpa a me stesso e nn alla macchina! hanno fatto i diffusori di velocità altissimi qua da me e sinceramente molte volte li ho preso belli forti! per nn parlare di una bella buca presa in tangenziale a 80 kilometri!poi per gli altri nn sò!Quote:
Originariamente inviata da giuse
Anche a me lo fa domani la porto dal gommista...
io avevo preso un marciapiede in inverno pero il cerchio lo avevo cambiato poi per il resto nn so