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Ciao ragazzi succede anche a voi con il 1.4 16v cambio manuale questo:
Cambiando marcia dai 4000 giri in su appena si preme il pedale della frizione si sente un leggero rumore tipo wroom che dura un secondo come se andasse in risnanza lo scarico,a me lo fà solo cambiando ad alti giri. E' normale?
Non ci ho mai fatto caso sinceramente... Ma dici che il rumore provenga dallo scarico??
Ciao caro non riesco a capire da dove viene, comunque se per esempio ti piazzi in seconda o in qualunque altra marcia a 4000 o + giri e abbassi di botto la frizione fà questo rumore secco che dura un secondo il tempo che la frizione stacchi di trazione dal motore,di solito lo avverti nelle cambiate veloci. Io pensavo che ero io a tenere premuto un pò l' acceleratore mentre abbassavo la frizione ma poi ho provato anche in movimento sempre sui 4000 giri ad abbassare il pedale a vuoto staccando del tutto l' acceleratore lasciando la macchina come se fosse in folle e si sente questo rumore tipo vibrazione.
Ti vorrei chiedere una cosa ma a te la frizione in che punto stacca??
Io me la sono regolata da solo e l' ho messa che stacca a metà corsa del pedale ed ho il pedale della frizione in posizione di riposo che è un centimetro più basso del pedale del freno,quando mi hanno consegnato la macchina era inguidabile staccava troppo alta!!!!!
La mia non l'ho modificata... Stacca molto alta e mi piace da morire! Prima avevo la Mini che stacca ancora più in alto quindi ero abituato.. Poi è troppo meglio secondo me, per fare cambiate veloci tocco appena la frizione e butto la marcia successiva... Secondo me è meglio...
Per quanto riguarda il rumore non so che dirti... Stasera provo a vedere se lo fa anche la mia... Poi ti faccio sapere...
SE hai la possibilità di fare la prova con la tua mi faresti un gran favore,mettiti sui 4000 giri e premi al volo tutta la frizione e vedi se senti qualcosa. Grazziieeeeeee
Ps anche io prima avevo il mini!!!!
Ok ok... Provo in giornata...
non ho mai fatto caso a questa cosa!
Guarda io credo e spero che sia un rumore di risonanza come se segui quello che ho scritto e provi con la radio spenta vedi se anche la tua lo fà!!!
Ciao ragazzi ieri sera ho avuto modo di percorerre un pò di autostrada e niente la macchina quando premo la frizione produce questa vibrazione solo a 4000 giri anche alzando completamente l' acceleratore si sente questo rumore solo intorno a questo range di giri,qualcuno mi può dire se è una vibrazione tipica oppure è la mia car, vorrei evitare di portarla in fiat visto che ci sono stato 2 volte per altri problemi e non mi hanno risolto un ciufolo!!!!
OT: Mi sono dimenticato di guardare la regolazione dei pedali... Scusa... Stasera guardo.. FINE OT
Ragazzi se è possibile devo chiedere la collaborazzione a qualcuno sul forum visto che non conosco nessun altro con il 1400 16v.
Se vi è possibile potete fare questa prova sul vostro 5 ino:
Con la macchina a folle quindi ferma accelerate fino a 4000 giri circa e poi provate a spingere la frizione dovreste sentire un rumore dipo di vibrazione proveniente dal pedale della frizione solo intorno ai 4000 giri però.
Vi chiedo questa immensa cortesia perchè la mia car mi fà questa vibrazione anche in marcia quando cambio allegrotto però si può sentire anche a veicolo fermo come vi ho spiegato sopra,sono stato alla fiat e secondo loro è normale ma secondo me mi hanno preso in giro,se riesco avere un confronto con qualcun' altro posso tornare in officina ed incazzarmi se capisco che è solo la mia a farlo. Vi ringrazio immensamente x la collaborazione!!!
ci provo oggi!
Grazie mille per la collaborazione
chiedi di verificare la segnalazione nr 39 su Teseo anomalieQuote:
Originariamente inviata da amedeorr
VIBRAZIONE ALL'INTERNO ABITACOLO TRA I 2200 E I 3000 GIRI
Una cosa simile succede anche alla mia (io però ho il 1.2) ma non solo a 4000, quasi sempre!
Quando schiaccio il pedale della frizione fa proprio una specie di "wroom", come quando si accelera in folle, e il pedale sembra "grattare" un po'.
Non ho ancora capito che accidenti sia, ma pensavo di farla vedere alla prima occasione...
Si credo proprio che abbiamo lo stesso problema spero solo che non sia lo spingidisco.................
Oggi sono stato alla gestar di Roma hanno riscontrato il problema sulla mia vettura,dovrebbe essere il cuscinetto della frizione quindi devono tirare giù il cambio etc...... mi volevano dare l' appuntamento a Dicembre io mi sono incazzato come una iena è inammissibile la macchina è nuova ed ha solo 1000 km ora mi hanno detto di farcene altri 1000 km e poi se il rumore persiste la aprono come una cozza!!!!Ma io dico ma ste cacchio di macchine non le povano dopo che le costruiscono???ebbene no mi hanno risposto che ne provano 1 su 100 per il controllo qualità che schifo!!!!Comunque 4 officine l' hanno provata e per fortuna che almeno questi hanno costatato che qualcosa che non và c' è. Settimana prossima che ci ho camminato ancora vedo di prendere appuntamento e gliela lascio..... Che dispiacere ragazzi
Ciao ho spostato qui la discussione che già avevo aperto.
Ho un 1400 16v con 1000km all' attivo fin da subito ho notato che cambiando marcia intorno ai 4000 giri si presentava una vibrazione e un rumore secco appena abbasvo la frizione quindi quando la frizione stacca tutto il pacco dal motore. Ho fatto numerose prove e mi accorgo che anche in folle tenendo la macchina accelerata fissa sui 4000 giri premendo il pedale e lasciandolo si udisce molto bene questo rumore. Dopo 4 officine diverse nessuno sapeva darmi una risposta al problema chi diceva che era normale......alla fine trovo il primo meccanico alla gestar di roma che mi dice che questo rumore non è normale e che devono smontare il cambio e la frizione e vedere cosa succede,ma che non possono farlo prima di gennaio.Impaurito dal fatto che mi debbano smontare mezza macchina nuova,ho fatto un giro per privati che vendevano 500 1400 16v come la mia e ho riscontrato che su due vetture viste facevano esattamente lo stesso rumore.Adesso il mio dubbio amletico è questo:tutte le 1400 lo fanno quindi è normale???Secondo me non può essere un rumore normale vedete anche voi gentilmente se la vostra fà questo rumore vi conviene sentirlo a folle tenendo accelerato il motore a 4000 giri costanti e a questo punto provate ad abbassare ed alzare e abbassare più volte il pedale delle frizione e sentite se vi fà questo rumore o vibrazione!!!Grazie x le collaborazione Ragazzi!!
Ciao, guarda lo stesso difetto, se si può chiamare difetto, lo ritrovo pure io. La prima volta che ho tirato un pò di + la marcia ho percepito una sensazione strana, come una vibrazione sul pedale della frizione. Questa sera che andrò in tangenziale ci farò + caso.
Ciao ragazzi ci sono news!!!!Qualcuno ha provato anche il suo 1400
Ciao, boh se ti può consolare la mia fà questo rumore/vibrazione non appena faccio una cambiata sopra i 4000giri.. Giovedi ho il cambio olio e lo farò presenta all'officina fiat, vediamo cosa mi dicono.
aiaiaiaiiii temo che tutte le nostre 1400 siano affette da questo "difetto" a questo punto io non me la rischio a far smontare il cambio e la frizione sulla mia con il rischio che poi non risolvono nulla anzi magari mi creano qualche problema vero!!!!!
hu5ky TIENIMI AGGIORNATO su quello che ti dicono in fiat .grazie.
Allora, premetto che non sono esperto e riferisco per quello che ho capito e che mi è stato detto in fiat (2meccanici e un collaudatore che hanno provato la mia macchina) questa ruvidezza nelle cambiate su di giri è normale, perchè la frizione e albero motore sono a collegati fra loro e superato una certa soglia di giri la frizione non riesce ad assorbire vibrazioni e balle varie e quindi sentiamo questo rumore e ruvidezza sul pedale. Ora detto questo, tutti i possessori di una 1.4 e non solo dovrebbero percepire la nostra medesima sensazione.... Ma forse non è così...
questo problema qua ce l'ho anche sulla mia che e un 1200 e oltre tutto dopo le feste la porto in fiat perche da come o capito da un meccanico ce il cuscinetto del ritorno frizione che si e sballato
CIAO se il rumore è lo stesso della mia e delle altre 4 500 1400 che ho provato,ti posso solo sconsigliare di farti smontare mezza macchina con il rischio di non risolvere il problema anzi magari nello smontare e rimontare potrebbero creare qualche problema i meccanici visto che non è un lavoro proprio cosi banale a tirar giu una frizione. Io ti dico solo che la mia dal primo chilometro fà questo rumore,se vuoi fare una prova valida prova un altro 1200 come la tua per sentire se fà il rumore così ti metti l' anima in pace e sai che sarà solo fastidioso ma non dannoso visto che ancora nessuno a rotto nulla alla frizione almeno per quello che riguarda il 1400. spero di essere stato chiaro e sopratutto di averti aiutato. Ciao.
ma te mentre vai te lo fa quel rumore? a me si ed e fastidioso ai mai provato ad aandare a 30 km/h e mettere la 5 dentro da li capisci che ce proprio qualcosa che non va bene a me fa come se suonasse un campanello e grattasse qualcosa
ciao a me il difetto non lo fà in movimento solo quando pigio la frizione intorno ai 4000 giri lo fà sia in folle portando il motore a quel regime sia quando cambio marcia in movimento!