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Ragazzi buon giorno..
Ho preso la mia 500 abarth da 8 giorni e ho avvertito subito un piccolo difetto..
Quando faccio manovra specialmente in retromarcia e con lo sterzo caricato sento un rumore secco e forte credo dalla ruota sinistra un ''TOC'' abbastanza deciso..
Possono essere i tiranti sulle ruote che tengono la barra inferiore agli ammortizzatori??
Siccome non ne ho la piu' pallida idea... ti posso solo consigliare un controllo in officina...
è il gommino dell'ammortizzatore che rimane pizzicato, a me lo fa a destra! Non è nula di grave!
a me l'hanno cambiato ma...continua a farlo e non solo a freddo ma sempre ora!!! :(:(:(Quote:
Originariamente inviata da MTB
per me è la scatola guida!!!
impossibile.. ho sostituito molle e ammo (blisten) e lo fa uguale.. non dipende da quello.. secondo me sono quei tiranti dello sterzo accanto all'ammortizzatore..Quote:
Originariamente inviata da MTB
E' molto probabile. Ho avuto lo stesso problema sulla Smart una volta e venne cambiata la scatola guida (per fortuna in garanzia! :suda:).Quote:
Originariamente inviata da kayman
infatti sono stato in un'officina dove l'hanno tenuta 2 settimane e cambiando solo un tampone non hanno risolto assolutamente niente: incompetenti!!! ora devo andare in un altra!
Il fatto che hai cambiato ammortizzatori non centra nulla! A me ha cominciato a farlo proprio quanto mi hanno toccato la macchia li! Comunque tu portala a far vedere, così ti togli sia il fastidio che la curiosità!Quote:
Originariamente inviata da alex16v
Se fosse la scatola guida lo sentiresti centrale il rumore... Ah! Non devono cambiarti il tampone, ma semplicemente girare un po' il piatto di finecorsa dell'ammortizzatore! Cosi' il tampone non viene piu pizzicato e non fa piu rumore!
ho l'assetto regolabile completo.. dubito sia difettoso pure questo e fa lo stesso rumore..Quote:
Originariamente inviata da MTB
per la cronaca: portata 500 in altra officina, sostituita scatola sterzo....rumore scomparso!!
...peccato che stamani per far tornare i valori per una convergenza accettabile il gommaio abbia dovuto impazzire e ci ha perso una mattinata..non credo sia normale: oltre al fatto che la convergenza dovevano farmela loro e invece mi hanno consegnato la macchina in quello stato facendomi perdere del tempo oggi, mentre sulla ricevuta in garanzia che richiedono a Fiat c'era pure l'assetto che non mi hanno fatto. vi sembra giusto?
rettifico: rumore ancora presente. Quindi almeno sulla mia non sono ne i tamponi degli ammortizzatori ne la scatola guida. Mi sembra più provenire dai braccetti o testine dello sterzo, ma potrebbero anche essere le sospensioni o le molle..boh! :uhu::uhu::uhu:
Comunque oggi ho richiesto l'intervento di un'ispettore...vorrei che non andassero a casaccio per risolvere il problema!!!! :nervosi::nervosi::nervosi:
Proverò domani...non ho mai avvertito questo rumore:uhu:Quote:
Originariamente inviata da kayman
..abbiamo lo stesso problema purtroppo.. anche io penso dipenda dai braccetti.. come ho tempo voglio ingrassarli..Quote:
Originariamente inviata da kayman
beh, visto che lavoro in una concessionaria provo anche io! Nella peggiore delle ipotesi se non dovesse funzionare fisso un'incontro con l'ispettore.Quote:
Originariamente inviata da alex16v
Ma la tua lo fa solo a freddo? l
no lo fa sempre quando faccio manovre con lo sterzo a fine corsa.. fa ''toc'' sotto il motore.. ma si sente forte e'! sai da che puo dipendere? da quei due tiranti che sono fissati tra ammortizzatore e braccio sospensione.. di solito quando fa questi rumori sono quelli..Quote:
Originariamente inviata da kayman
Ci sono novità??? Sono andato in officina e vogliono sostituirmi la scatola dello sterzo ma a quanto leggo non c'entra niente. A me hanno smontato 2 volte sia la sospensione sia i braccetti e per loro non c'è nessun problema. A me questo rumore mi fa incaxxare da morire, anche perchè quando faccio manovra il toc si sente anche a caldo. Possibile che non si riesca a risolvere?? Se qualcuno ha notizie si faccia avanti. Cmq mi dicevano che questo problema lo hanno anche le passat e le polo.
Grazie
a me non si sente il toc, ma un rumore di ferraglia quando passo su tratti leggermente sconnessi
mah
Ho anche questo di problema.. Quando passo su tratti sconnessi sembra che l'anteriore destro sia come allentato.. BohQuote:
Originariamente inviata da fetr
anche a me sembra così. Mi cambiarono a 1000km le pinze freno anteriori e il problema scomparve. Ora si è ripresentato , ovviamente in fuorigaranzia
Io non so cosa dirti, mi hanno smontato 2 volte l'anteriore e per loro è ok, ora provo a far cambiare i tamponi dell'ammortizzatore e la scatola dello sterzo. Se poi il rumore persiste la lascio morire così.. Cmq in molti hanno questi problemi e sembra che nessuno sia arrivato alla risoluzione.. Speriamo che si faccia avanti qualcuno che abbia risolto definitivamente.
verifica le pinze freni , molti modelli fiat hanno avuto problemi del genere. Io la tengo così e poi basta fiat.era dal 1986 che non ne compravo una.
Anche a me fa lo stesso "TOC" che fa a voi a me sull'anteriore destro quando sto su terreni sonnessi, all'inizio pensavo fosse per le buche pero dopo anche con buche piccolissime lo faceva lo stesso!!! Domani mattina vado in concessionaria e gli dico il problema adesso vediamo se sono competenti e speriamo risolvano il problema che è molto fastidioso il "TOC" ad ogni buchetta!!
stesso problema ti consiglio di andare in officina io ho preso l'appuntamento per giorno 11 marzo speriamo bene
ragazzi qualcuno di voi ha risolto a questo problema?io ho portato per lennesima volta la macchina alla fiat ma non sanno da cosa possa dipendere...
ragazzi dopo anni qualcuno lo ha risolto? io ho lo stesso problema con una 500 del 2011 presa di seconda mano...toc sottosterzo in retro....aiuto!!!!
Normalmente i toc a ruote sterzate non sono solitamente imputabili a giunti omocinetici dei semiassi?
Buongiorno a tutti. Ho l'identico problema su una 500 abarth presa usata da 2 settimane.Quote:
Originariamente inviata da VALERIO78
Ci sono novità? si è capito da cosa dipende?
Grazie