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Insufficiente pressione olio spegnere il motore, questo è il simpatico messaggio che 10 minuti fa mi è apparso sul display, devo preoccuparmi?
La macchina era normalissima, la scritta è comparsa un secondo accompagnata da un beep, dopodiché tutto normale... a qualcuno è già capitato??
in 42000km non mi e mai apparso :uhu:
Ciao mi è successa la stessa cosa oggi!!! Il messaggio mi è comparso dopo che ho fatto la cazzata di partire con il freno a mano,ovviamente la macchina si è spenta ed è comparsa la scritta insufficente perssione olio motore. Ho controllato l' olio ed era perfettamente a metà e il messaggio è sparito................bohhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!! !Forse nel mio caso lo scossone che ha preso la macchina partendo con il freno ha causato l' accensione della spia ,magari in quell' attimo non ha pescato bene olio.
Toh, questo è un messaggio mai visto prima. Ma quanto messaggi esisteranno in memoria? Che ***** di macchina. mah
Credo sia più facile accada sul 1.4 che sugli altri motori.. Ora spiego il perchè (secondo me eh)... :)
Le situazioni in cui compare questo messaggio sono 2:
1) Parti male, la macchina si spegne e parte il messaggio!
2) Questa è la conclusione a cui siamo arrivati io e David (Mena46) e sembrerebbe essere vera.. :) Hai poco olio (cosa più probabile sul 1.4 visto che ne ciuccia tanto olio da ubriacarsi :ahah:), prendi una curva un po' troppo veloce, la macchina ovviamente si imbarca, e il sensorio dell'olio rileva "l'insufficiente pressione olio"!
Ora non dico che la mia teoria sia sicura però, ho notato che, ogni volta che mi da il segnale prendendo curve veloci controllo il livello dell'olio e mi manca effettivamente olio! Lo metto e il segnale non me lo da più! :D
Sono perfettamente d' accordo con caccino infatti anche io avevo l' olio a metà quando mi è apparso il messaggio. Sicuramente il bulbo dell' olio è in una posizione abastanza alta e basta poco dislivello e magari 200 grammi di olio in meno ed ecco che compare il messaggio.
Che cesso di motore! :lol::lol::lol:
Noi Multijettisti produciamo l'olio artigianalmente, ne volete un po'? Ahahahahahahahahahahahahahah!!!! :lol::lol::lol:
cesso??? quando te la vuoi giocare con il tuo New Holand mappato:lol::lol::lol: Ma che olio producete??? Il Selenia 5W-80voglia di correre???:36_1_19::36_1_19::36_1_19:Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
be la cosa positiva e che noi nn dobbiamo mai aggiungere olio per fare il livello.... tuttalpiù dobbiamo aspirarne un pochino...
Se non altro non rischiamo di fondere il motore per un po' d'olio mancante in una curva presa allegramente! :lol::lol::lol:Quote:
Originariamente inviata da Pipo
A me il messaggio esce ad ogni frenata brusca
si ma è abbastanza normale che su motore a carter a bagno d'olio come il nostro nelle curve e frenate ci sia una carenza d'olio...proprio per questo su auto ad alte prestazioni si preferisce il carter secco...comunque non è mai un problema su motori stradali come i nostri a meno che non siate sempre in pista!
a me sulla mia 1.3 mjt 75cv è comparso oggi dopo aver preso la macchina che era ferma da 4 giorni in discesa a muso in giù bella ripida.
Dopo 5 secondi che è comparso il messaggio ho spento e riacceso in modo che girando il motore abbia smosso un po l'olio e tutto ok.
E' la prima volta che mi capita... in realtà ho da poco superato i 90k e dovrei fare il tagliando anche se ho fatto il cambio olio per usura meno di 15k fa...
a me capitò in due occasioni:
1) mi era scappata la frizione e ho spento la macchina per sbaglio
2) appena cambiato l'olio.. spento riacceso e messaggio scomparso
A me è successo oggi, per due microsecondi. Ho chiamato l’officina che mi ha fatto trasportare la macchina da loro con carro attrezzi, mi hanno dato la sostitutiva e chissà quando la rivedo… :( quindi tutto questo era evitabile aggiungendo un po’ d’olio come ho fatto un mesetto fa… :'(
Bhe se si accende spia insufficiente pressione olio solo per un secondo,prima cosa da controllare è il livello olio, soprattutto se la tua è una 1.4 aspirata..,motore che consuma olio di suoQuote:
Originariamente inviata da Chiara7272
Alex ti ringrazio. Purtroppo da poco mi aveva dato la spia dell’olio, il benzinaio me ne ha fatto aggiungere subito mezzo litro e difatti mi aspettavo che la spia si riaccendesse a breve… perché ha dato quell’altro allarme, mi chiedo??? Non essendo la spia dell’olio ho pensato fosse il caso di sentire l’officina e loro mi hanno fatto tornare col carro attrezzi, appioppato una pandina come sostitutiva e arrivederci a chissà quando. _lacrime_:nervosi:
Ma che allarme ti ha dato? insufficiente pressione olio,magari all avviamento? comunque è sempre quella la prassi .. controllare per prima cosa la pressione olio.Quote:
Originariamente inviata da Chiara7272
Il tuo motore consuma olio,quindi abituati a controllare spesso il livello
Alex, in realtà ero appena arrivata all’Ikea di Brescia da casa, quindi dopo una quarantina di km… ho subito pensato che mancasse olio e ce l’avevo pure con me.. ma mi ha fatto pensare sto allarme diverso dalla spia dell’olio normale. Ma perché non ha dato la spia olio normale?.. :'(
Ciao a tutti, oggi ho riavuto la macchina e dall’officina mi hanno detto che era “senza olio”. Mi hanno fatto il tagliando perché era ora e hanno fatto un trattamento per limitare il consumo di olio. Tra 3000km devo tornare a far vedere la situazione. Mah… comunque non capisco perché non mi sia comparsa la spia normale come il mese scorso e direttamente quella scritta. Boh
Non ti ha dato la spia perché l insufficiente pressione olio c'è l hai avuta per un attimo,il tempo però di fare partire l avviso.Quote:
Originariamente inviata da Chiara7272
Ricorda,la spia olio non è del livello,ma della pressione....se rimane accesa fissa,tempo un km e il motore è da buttare
Alex, quindi ho fatto bene a chiamare subito?.. aggiungendo il mezzo litro sarei potuta tornare a casa?..
Ricapitolando, spia olio -> aggiungere olio
Pressione insufficiente -> aggiungere olio?..
La differenza qual è?
Grazie!
Comunque tra 3000 km riporto l’auto in officina e mi controllano se il consumo è adeguato o esagerato.
Spia e avviso è la stessa cosa,solo che a volte,la spia si accende per un nanosecondo,e parte solo l avvisoQuote:
Originariamente inviata da Chiara7272
Quindi,il mio consiglio,controlla ogni 1000km l olio così poi ti regoli ogni quanto rabboccare
buongiorno a tutti, sono nuovo del gruppo.
2 giorni fa Ho preso una 500 L 1.3 mtj 85 cv usata con 160.000 km mi hanno dato garanzia motore ma mi hanno detto che devo fare solo il tagliando (che ancora non faccio).Dopo aver camminato tutto il giorno ,tornando a casa la sera mi dice"pressione olio motore insufficiente spegnere motore" ... ho controllato il livello dell'olio e sta apposto ma ho visto anche che dall'ultimo tagliando sono stati percorsi 25.000 km e la macchina è stata ferma circa 1 mese prima che la prendessi io.... può essere solo a causa dei filtri intasati o olio esausto oppure devo pensare al motore???
P.S la spia dell'olio si è accesa a motore caldo ma quando scendeva di giri ovvero quando premevo la frizione e rallentavo
Mah,inizia con cambiare olio e filtro e poi vedi