Originariamente inviata da
Giacomino
Ciao, puoi fare una prova, durante la marcia controlla se lo sterzo è dritto(chiaramente mentre vai a dritto) e se ci sono delle vibrazioni sul volante,
se non si verifica niente di questo, la convergenza e il cerchio sono apposto,
per la gomma la cosa migliore da fare, se non sei sicuro, è di farla vedere al gommista,
non sò quanto era grossa la buca, ma si possono creare delle lesioni nella carcassa, che possono diventare pericolose nel tempo,
quindi meglio farla controllare ad un occhio esperto, anche solo per scruopolo, non si sà mai _icon7_
:bye::bye:
