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ragazzi ho motato un kit xeno la settimana scorsa ... fino ad oggi tutto bene !!! stamattina inserisco la pennina USB accendo i fari e in una frazione di secondo si avvia la rado o il cd e poi ritorna su mediaP ... ho allontanato le centraline per nn creare interferenze, le ho anche scermate !! come potrei risolvere ????? :(:(:(:(:(:(:(:uhu::uhu::uhu:
secondo me non è un problema di interferenze ma di Blue&Me: anche a me che ho gli xeno originali ogni tanto non sente più la penna USB oppure accendo la macchina, parte e cd e dopo qualche secondo si inserisci il media player
E' un problema di software che attualmente è di difficile soluzione...
confermo.. anche io ho montato gli xenon aftermarket ed ho il tuo stesso problema.. infatti prima accendo gli xenon poi inserisco la chiavetta.. tanto riprende dall'ultimo brano :-)
noterai in piu'che accendendo le luci ti si accende ugualmente lo stereo anche se era spento!!!
quindi tutto nella norma ......???????? nn mi devo preoccupae ????
ecco anche io stesso inconveniente,montato kit xeno comprato da xenonlamp,quando scolto la pennina usb,eccendo i fari si stacca per 1-2 sec. il mediaplayer,passando alla radio,e poi riprende sul media.
può creare problemi?
lo fa anche quella di un mio amico...e lui non ha lo xeno..:S...quindi penso sia uno dei tanti "problemi" del Blue & Me....
comunque la mia (ho i fari della xenon lamp) non lo fa ed è tutto apposto...
ok ok allora tutto nelle norma ....... ho deciso proverò a schermare anche la centralina del Blue & Me.... vediamo che succede !!! però che cavolo sta cosa proprio nn mi va giù!!!
Anch'io ho lo stesso "problema", ma capita raramente. Mi succede se accendo i fari dopo un pò che ho acceso la macchina col motore al minimo, mentre se sono in viaggio e li accendo allo stesso modo non succede. Se, appena acceso il motore, accendo anche i fari, non succede mai che passi al cd per poi tornare alla penna, anche col motore al minimo, provate...
Le situazioni in cui si presenta questo inconveniente sono pochissime, se poi imparate ad accendere i fari subito dopo aver acceso il motore, non succederà mai (almeno nel mio caso è così).
Fate delle prove e ditemi se anche per voi è come dico io...
provato ........ a me n lo fa sempre però lo fa !!!!!! e che cavolo domani vado in conce e faccio aggiornare la centralina del blue&me ...... ma nn rinuncio all'xeno !!!!! piuttosto levo sto cavolo di ble&me ma nn il kit !!!!! altrimenti qualcuno di vuoi ha altre soluzioni ?????
Aggiornare la centralina non ti servirà a niente. Il problema risiede nelle ballast che vanno in qualche modo ad interferire col resto dell'impianto elettrico (anche se tu le posizionassi a 5mt di distanza dall'auto), quindi, o cambi le ballast (sempre che tu riesca a trovarne che non diano fastidio) oppure ti tieni il "problema"...Quote:
Originariamente inviata da destino
ma a lungo andare potrebbe sccedere qualcosa ??????
anche io avevo lo stesso problema!! ho risolto sostituendo le ballast, perchè quelle precedenti, super potenti nell'accensione e super veloci nel scaldarsi, avevano innesco d'accensione con un assorbimento di corrente talmente alto, che all'accendersi degli xeno, la macchina non aveva sufficiente corrente per il blu&me e quindi per qualche secondo lo disattivava passando da media player a radio ogni santa volta ke accendevo le luci......ora ho 2 centraline auco e non l'ha mai piu fatto, hanno un innesco iniziale inferiore...anche se si scaldano in maggior tempo...ma almeno funzion a tuttooo!
E questa cosa chi te l'avrebbe detta...?Quote:
Originariamente inviata da matte909
Non voglio essere presuntuoso, non sono un esperto in materia e bla, bla, bla... voglio solo sapere, visto che sono curioso, se la fonte da cui hai preso quest'informazione è attendibile...
Il ragionamento non è male ma c'è da dire che i fari allo xeno in realtà assorbono meno corrente degli equivalenti alogeni. Premetto che non so come funzionano le ballast né tantomeno se l'assorbimento iniziale di corrente è maggiore ma se così fosse potrebbe darsi che il problema siano le centraline troppo potenti perché in effetti ho notato che il Blue&Me le volte che mi si è impallato è stato SEMPRE all'accensione del motore (quindi sforzo della batteria e taglio di corrente agli utilizzatori elettrici) e non durante la marcia quando la fornitura di energia elettrica è costante.Quote:
Originariamente inviata da matte909
esattamente....le centraline degli xeno dichiarano un assorbimento di 35w ad accensione avvenuta...ma all'accensione hanno un assorbimento elevatissimo, e il blue&me evidentemente la macchina lo esclude per primo, se noti come dicevi tu, viene escluso esattamente come quando viene messa in moto la macchina...io con queste ballast che si scaldano in maggior tempo ma poco mi interessa, ho risolto!!!!1Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
leggendo le caratteristiche delle ballast, in merito all'assorbimento iniziale, con le nuove ballast, meno potenti, ho risolto il problema, e quindi i conti a me tornano, poi non so se effettivamente sia cosi! è un ragionamento che ho buttato giu li, che nel mio caso ha funzionato!!! ;)Quote:
Originariamente inviata da adr500
Problema ancora attuale. La soluzione sta nell'accendere prima i fari e poi la radio anche per evitare eventuali sbalzi di corrente alla centralina del Blue&Me.