Visualizzazione stampabile
Ciao Abarthisti,
sto trattando l'acquisto di una 500Abarth e di una PuntoAbarth del 2009!!
Dato che non sono certo ancora sul da farsi vi chiedo consiglio, chi meglio di voi? ;)
Potete aiutarmi in merito 500Abarth o PuntoAbarth?
Naturalmente pregi e DIFETTI :fico:
500 tutta la vita!!! è piu divertente della punto,in quanto piu piccola e leggera....cn la 500 stock risparmi di bollo rispetto alla punto e cm prestazioni sono molto simili
Credo dipenda al 90% dall'uso che dovrai fare dell'auto...ovio che se hai bisogno di spazio per persone e bagagli, la GPA la puoi sfruttare maggiormente...se invece la prendi come seconda auto, o cmq non hai necessita di viaggiare in 4, o di caricare chissà cosa allora la 500A va benissimo!
Se poi ti dovessi consigliare per quella che piace di più, allora la risposta è scontata...500A tutta la vita! E' molto più bella, ha una linea che ricorda la sua antenata, e dà un effetto "dipendenza guida" che credo pochissime altre auto (di questa categoria) possano dare!
Se cerchi le prestazioni, forse la gpa ha qlcs in più da stock (anche se non ne sono tanto convinto), poi dipende dall'elaborazione che vorrai farne...entrambe le auto sono ampliamente elaborabili...
I difetti sono i soliti riscontrabili sulle fiat...scricchiolii, cigoli sono "normali".... per difetti di natura maggiore, per ora non ne ho mai riscontrati:suda::suda: (sgrat sgrat)...
Quoto tutto, e ti posso dire che per le prestazioni guidando la 500 tutti i giorni, e la punto abbastanza spesso, la 500 ha qualcosina in più sulla ripresa e i consumi sono inferiori... 500 tutta la vita!!!!Quote:
Originariamente inviata da Carl500SS
500 la punto è orribile!
Beh... chiederlo in un forum di Cinquecentisti......
500 Abarth.. ovvio! :wub::wub::wub:
eheheheh è vero!!!! cmq cm prestazioni secondo me la 500A va meglio della punto.....Quote:
Originariamente inviata da ALESSIA88
No ti sbagli è il contrario..però l'assemblaggio e la cura dei dettagli sulla Punto sono inferiori rispetto alla 500..difficile dire cosa sia meglio, dipende dall'uso che devi farne.. ;)Quote:
Originariamente inviata da Alfredo
la 500 è un'auto elitaria trendy e alla moda, tipo mini new beetle o citoren ds3, la punto è ordinariotta, un'auto senza infamia e senza lode...
la punto da stock ha qualcosa in più di motore,ma la 500 non la cambierei per la punto manco morto!:D è bellissima di linea,se non hai necessità di caricare passeggeri e bagagli per 4 la cinquina va più che bene,io ci metto valige e la roba da sciare tranquillamente tirando giu i sedili posteriori ;),ha un motore e un sound che non ti farebbero mai scendere,è meglio rifinita della punto(ma vibrazioni,scricchiolii e problemi ce ne sono parecchi) ed è comoda da parcheggiare in città e non guasta! dipende dall'uso che vuoi farne
500 Abarth
Pregi: dimensioni da città!!!! Divertimento da go-cart, consumo accettabile, interni davvero speciali. Tiene meglio il prezzo!!!
Difetti: bagagliaio inesistente!!!! Serbatoio carburante piccolo!!!
Punto Abarth
Pregi: Divertimento non da go-cart ma divertente!!!! Bagagliaio più grande!!!
Difetti: Interni non del tutto personalizzati!!! Tiene meno il prezzo!!!
In pratica se vivi in una grande città ti conviene la 500 per lo sclero del posto, per il consumo, per l'agilità, se invece vivi un pò fuori città puoi pensare ad una Punto che però in definitiva tiene meno il prezzo!!!!
Io ho già scelto...
Qui tutti ti diranno che la 500A la preferiscono, d'altronde noi abbiamo già fatto la nostra scelta perchè per motivi soggettivi (ma in parte credo anche oggettivi) la 500A la riteniamo migliore della gpa....
E la stessa cosa, ribaltata, ti succederebbe se andassi a fare la stessa domanda in un forum di gpa....loro ti diranno tutti i motivi per cui ritengono una gpa migliore....
Per noi una gpa non potrà mai essere migliore, per loro una 500 non potrà mai essere migliore...sono pareri troppo di parte!
Devi essere tu stesso che in base ai tuoi gusti personali, esigenze e necessità scegli quella che più ti si addice!
Di sicuro non sarà una scelta dettata dalla passione per la 500 (o per la gpa) altrimenti non ti saresti mai posto il dubbio....ma spero che la passione per lo scorpione ti faccia decidere per il meglio!
500A tutta la vita XD
Infatti, non credo ci sarà grande obiettività.. XDQuote:
Originariamente inviata da Carl500SS
Dal canto mio siccome un mio amico ha avuto la GPA per più di un anno posso dire che è un'auto che conosco bene, e i pregi rispetto la 500 sono: prestazioni superiori, picco di coppia già in basso, maggiore comodità, maggior spazio, prezzo più contenuto.
I difetti invece: maggiore sottosterzo, minor cura sia dei dettagli che nell'assemblaggio, minor agilità, sound meno caratteristico, minor possibilità di personalizzazione.
Io aggiungerei, ed è un parere personalissimo, estetica gpa = 0 ; estetica 500A = millemilamilioni!!!!Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
A me però la SuperSport piace un casino.. XD
E'come chiedere all'oste se il vino è buono.........!!!!!!!!
In un forum di 500isti, penso che nessuno ti dirà che è meglio la Punto, la 500 ha un fascino indiscutibile, non c'è paragone con la Punto.......!!!!!!!!!!:wub::wub:
Vabbè, è come dire la Ferrari Delears per la 500A (occhio, non la tributo Ferrari) che aveva Sabelt, leva cambio in Ergal, componenti del kit SS, e record monza, oltre alla vernice se non sbaglio!!!Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Però è proprio la gp (Abarth o meno) che non mi piace, è una comunissima auto, coi suoi pregi e i suoi difetti, che fa l'uso quotidiano....già ora la quotazione di una gpa è bassa...tra qualche anno, quando verrà lanciata l'ennesima vettura media da Fiat, la gpa e la ape avranno quotazioni super basse!!!!
Avete notato che io sono un 5centista :ahah:
DIFETTI DEL 5QUINO ABARTH? :huhu:
F-)
Beh non proprio perchè la Ferrari Dealers è un'edizione limitatissima e riservata ai venditori Ferrari (anche un po' tamarra secondo me)..la SuperSport una versione di fine serie..Quote:
Originariamente inviata da Carl500SS
E poi la FD ha 265cv..
Sproporzione tra prezzo e qualità di alcuni allestimenti..per il resto ok direi.. ;) A meno che tu non voglia un elenco dettagliato di ciò che non è al top o dà problemi generalemente.. XDQuote:
Originariamente inviata da 2emme
Se mi puoi dare maggiori info ti leggo volentieri..Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
No no, aspetta...quella che dici tu da 265 cv è quella che un tuner ha elaborato e portato appunto a 265 cv....ma la Ferrari Delears era come ti ho descritto, con 160cv....te lo dico perchè ad un raduno qua a Bologna c'era un ragazzo Svizzero che l'aveva....Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Quella che ha elaborato il tuner, e che è anche uscita su Autoblog, è un'elaborazione ulteriore!
io ora come ora comprerei la punto evo...monta la 1446 di serie la porti a 200cv in un attimo...
500A senza esitazioni :D
500 tt la vita!!! la punto è orribile...! di fatti costa di piu la 500 :D
Sicuro non fosse una Opening Edition? O la 0-100? In caso dammi il link di una foto o un articolo che mi hai messo curiosità! XDQuote:
Originariamente inviata da Carl500SS
I difetti son gli stessi delle 500 Fiat: scricchiolii delle plastiche, B&M difettoso, pelle delicata (troppo) più i problemi tipici, quindi pedale della frizione, "stock" in retromarcia o girando il volante e altre cosucce, di poco conto comunque e che trovi tutte sul forum. In sè e per sè non è nulla di tragico, però la base è di 18000€ quindi scocciano parecchio..Quote:
Originariamente inviata da 2emme
Sulla vecchia GPA del mio amico, trattata male devo dire, non si era riscontrato nulla, solo la rottura del sincronizzatore della terza, a causa sua però..io invece in un anno ho avuto sei interventi in garanzia, ma non spaventarti, sono un po' un'eccezione a quanto vedo.. ;)
io anche 500a !!!! è stato il mio sogno da quando ho saputo che usciva!!! la gpa....bo non mi convince anche se sicuramente prestaziuoni migliori ci sono !!!!
forse oggi sarei tentato dalla evo
500 A, felice quando sali e triste quando scendi...
Allora, questo link parla di quella che intendevi tu (almeno credo), sarebbe l'elaborazione da 265cv. Ma non l'effettiva Ferrari Dealers, bensì la Pogea Fiat 500 Ferrari Dealers EditionQuote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
http://auto-moto.virgilio.it/auto/news/500-abarth-ferrari-dealers-auto-di-cortesia-da-268-cv.html
Questo link invece parla di quella che dico io, che ho visto al raduno e che sarebbe l'originale Ferrari Dealers:
http://www.cinquecentisti.com/forum/international-section/13872-abarth-ferrari-dealers-edition-some-differences-setup-normal-esseesse.html
In pratica, se alla mia mettessi le strisce della 695, i sabelt e la leva cambio in ergal, avrei una sorta di Ferrari Dealers....Mi mancano i battitacco specifici...
...che domanda.... 500 sempre o poi sempre... non c'è paragone tra le due... è vero che una ha 180 cv e l'altra con kit 160, ma i cavalli non sono tutto, basta che ti fai un giro e guardi li sguardi delle persone... eheh
il solito narciso... :PQuote:
Originariamente inviata da landrex
un pochino ahahah
Quote:
Originariamente inviata da landrex
ahahah cmq vince la 500 Abarth a mani basse con la gpa...specialmente poi se Cabrio!
uahahah