Visualizzazione stampabile
sul paraurti posteriore della 500 è posta una barra di plastica/gomma nera.....
vorrei rimuoverla lascinado il paraurti completamente bianco
volevo sapere come era fissata,immagino con della colla...ma sotto è verniciato cmq di bianco?e se la tolgo e rimane la colla..come la levo dopo?perchè se è fissata con la colla da esterni sono dolori poiche all'essicazione diventa dura come plastica:(
grazie in anticipo
Credo che dovrai semplicemente smontare il paraurti e, dall'interno, spingere i ganci con cui è fissato il pezzo di plastica verso fuori. Di norma, sono fissati così...
Lascia perdere il discorso della colla (che credo nemmeno ci sia), ma se rimuovi quella fascia in plastica, sicuramente poi ti rimarranno dei fori sulla parte inferiore o, comunque, anche nell'assurdo caso che non ci sia alcun foro, rimarrebbe la rientranza dove dovrebbe stare la plastica... orribile!
Sotto è verniciato di bianco..? Boh! Direi che non ci interessa, anche se credo che sia verniciato...
Se vuoi tutto il paraurti bianco ci sono solo due vie (e nessuna delle due consiste nel rimuovere semplicemente la plastica):
1- Rimuovi la fascia, stucchi o riempi in qualsiasi modo il vuoto lasciato, rendendo tutto il paraurti liscio e rivernici poi il tutto;
2- Rimuovi la fascia, la vernici di bianco (non tu, ma vai da uno che sappia il fatto suo) e rimonti la fascia.
:bye: :bye:
ti ringrazio...sempre puntuale sui consigli.
guarda per il fatto estetica anche adesso non avendo il kit cromo si vede che manca qualcosa e c'è gia la rientranza...guarda il posteriore di una pop e capisci cosa dico..
il problema rimane se sotto ci sono i fori perchè allora li si che veramente faccio una zozzata con i fori in vista.....
adesso il problema è capire come è fissata.....ai ganci non avevo pensato
Un'altra cosa: il paraurti "normale" e quello che esce dalla fabbrica col kit cromo sono diversi... lo leggevo tempo fa, ora non so dove sia esattamente la differenza, ma c'è!
Ah, prima per "ganci" intendevo "fissata ad incastro"...
guarda non so...non ti voglio dire che ti stai sbagliando perchè non ne ho la certezza ma io sapevo che il kit cromo è appunto un kit che esce dopo e viene applicato dalla casa sul paraurti normale...poi ti ripeto non ne sono sicuro e solo quello che mi ha detto un carrozziere.....
si si per ganci avevo capito:D
cmq domani vedo cosa riesco a fare smontando il paraurti ma la soluzione che mi garba di piu è togliere la barra,stuccare tutto e riverniciare come hai detto tu,cosi viene tutto omogeneo,pulito,senza fessure o robe varie,il problema è il money visto che nemmeno un mese fa ho cambiato i cerchi e di certo questo non è un lavoro che te la cavi con un centino:suda:
Ecco un'immagine di un paraurti di una lounge...
Perchè togliere la barra nera che poi sul bianco sta così bene? :P
Secondo me ti rimangono i buchi e stuccare il tutto è un gran casino, l'unica come ha detto Adr è riverniciare il pezzo interessato ma sicuro di volere tutto il sedere in tinta unita?
la mia grossa perplessità sulla sport è sempre stata quella fascia nera che da un non so che di "NON RIFINITO" sulle 500 di colore chiaro, a me nn piace x niente, quindi the player ottima idea!
come detta da altri secondo me la soluzione migliore è stuccare e riverniciare, così viene un lavoro bello pulito e secondo me molto gradevole da vedere! mi piacerebbe vedere un culetto 500oso bello liscio, secondo me è proprio bellino!
Ah, non avevo pensato poi al foro del gancio traino! Che fai...? Rimuovi la fascia e poi lo fai chiudere...? E se ti dovesse servire?!? Non te lo auguro, ma io nell'ultimo anno l'ho usato due volte (non per colpa mia)... :suda:
L'unica è RIVERNICIARE la fascia in plastica, è la sola soluzione... :bye:
Vabbè considera che quello dietro serve per gli altri xD l'importante è avere quello avanti :P
io lascerei il paraurti come mamma l'ha fatto :D
in ogni caso si, il paraurti pop e quello lounge sono diversi :)
perché in ogni caso un paraurti lounge nasce con la "predisposizione" al kit cromo e non viene aggiunto dopo dalla casa...;)
si è diverso il paraurti,com sempre hai ragione te adr:D
e ti ringrazio perchè senza farmi smontare nulla con quella foto mi hai confermato che la barra nera è ad incastro
quindi adesso l'unica soluzione è carrozziere senno va bene cosi.......
cmq per il gancio di traino non sarebbe un problema,si stucca il resto e quello lo lasci
ma come abbiamo fatto noi no???? verniciato in tinta carrozzeria lasciando ovviamente il buco per gancio
oggi ho parlato con il carrozziere......
allora il punto principale è che mi ha confermato che la striscia è fermato con dei dermi e quindi se la tolgo rimangono i buchi
ora le soluzioni che lui mi ha dato sono le stesse che mi aveva detto adr
o si vernicia di bianco la striscia o si stucca il tutto rendendo il culetto della 500 tutto liscio pero' poi ovviamente c'è da riverniciare il tutto
il prezzo della prima operazione nemmeno me lo ha detto ma da quanto ho capito sarà un 50 euro(escluso smontaggio e rimontaggio che quello lo eseguo io) piu o meno,per la seconda operazione si superano le 300 euro......
la seconda opzione l'ho esclusa perchè spendere 300 euro per eliminare una striscia adesso proprio non mi va,mi rimane la prima opzione di verniciare la striscia di bianco pero' non sono tanto convinto perchè mi sa tanto di"vorrei il paraurti tutto bianco ma visto che non posso vernicio il verniciabile"
voi che ne dite?
Photoshop...? Fai una foto, fai diventare la striscia bianca e vedi come viene... se viene un bel lavoro, procedi...!Quote:
Originariamente inviata da The Player
Scusa ma... se ti da un senso di non rifinito perché non metti la fascia cromata in stile Lounge che è molto più economico? :D
Altrimenti rivernicia la fascia interamente di bianco come già detto da te o da altri.
concordo con il caro chomo!! :)
no non è che mi da un senso di non rifinito,mi da un senso proprio di antiestetico,a me piace il paraurti monocolore......
la fascia cromata non mi piace...
cmq alla fine mi sa che rivernicio sta bendetta striscia:D
non so se si può montare la fascia cromata, quella della lounge ha i dentini che vanno incastrati nel paraurti, la sport i buchi per i dentini non li haQuote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Come no??? Il kit "cromo" può essere comprato benissimo dopo e montato tranquillamente! Almeno un nostro cinquecentisti [Salvo] ha fatto così: ha una sport e ci ha fatto mettere il kit cromo.Quote:
Originariamente inviata da nik5
avrà bucato immagino...o è una striscia adesiva?Quote:
Originariamente inviata da Luca LM
no, il kit cromo standard va ad incastro con dei dentini, il paraurti sport questi buchi per i dentini non li ha quindi l'unica cosa che si può fare è togliere i dentini ed incollarlo. Questo è quanto sò io