sesta marcia su 1.400

Buongiorno a tutti, ho ritirato venerdì la mia "NINI".... una splendida 1.400 100hp lounge blu impeccabile. Purtroppo non riesco ad inserire la sesta marcia se non alzando l'anello che serve ad inserire la retromarcia.....capite anche voi che non è piacevole cercare di indivinare il "buco" della sesta cercando di non centrare il "buco" della retro viaggiando!!!! Ho chiamato subito i miei amici venditori per chiedere ragguagli che ovviamente mi dicono di portarla immediatamente in un officina autorizzata per farla vedere.... sono l'0unico al quale è successa una cosa simile??? :confused:

Purtroppo io non ti so dire nulla di tecnico, ma ti consiglio di andare a farla vedere prima possibile!!! Non rischiare!!!!!

ma non subito, subitissimo!!! non per fare il pessimista, ma se entrasse la retromarcia mentre stai ad esempio in autostrada... io ho provato una 1.4 e la sesta marcia non aveva questo problema, quindi sarà un cambio difettoso, portalo subito a controllare..

Quote:

Originariamente inviata da WalTorino

Buongiorno a tutti, ho ritirato venerdì la mia "NINI".... una splendida 1.400 100hp lounge blu impeccabile. Purtroppo non riesco ad inserire la sesta marcia se non alzando l'anello che serve ad inserire la retromarcia.....capite anche voi che non è piacevole cercare di indivinare il "buco" della sesta cercando di non centrare il "buco" della retro viaggiando!!!! Ho chiamato subito i miei amici venditori per chiedere ragguagli che ovviamente mi dicono di portarla immediatamente in un officina autorizzata per farla vedere.... sono l'0unico al quale è successa una cosa simile??? :confused:

ciao e benvenuto nel forum ..dalla tua firma sembri di torino ...presentati qui Mi Presento - Il Forum della Nuova Fiat 500 nella sexione giusta e viene a trovarci qui
http://www.nuovafiat500.it/forum_fia...emonte-12.html
per il problema nn so ...quelle che ho provato nn presentavano qst problema ...la retro si ha l'innesto a siringa ma la sesta no..sn vicine cm marce ...ma nn dovresti avre probelmi ad inserire la sesta ..okkio ad nn inserire la retro in marcia ....

ecco! mi interessava proprio sapere questo.... capire se anche per le altre 1.400 era lo stesso o è un problema solo della mia..... grazie!

Quote:

Originariamente inviata da WalTorino

Buongiorno a tutti, ho ritirato venerdì la mia "NINI".... una splendida 1.400 100hp lounge blu impeccabile. Purtroppo non riesco ad inserire la sesta marcia se non alzando l'anello che serve ad inserire la retromarcia.....capite anche voi che non è piacevole cercare di indivinare il "buco" della sesta cercando di non centrare il "buco" della retro viaggiando!!!! Ho chiamato subito i miei amici venditori per chiedere ragguagli che ovviamente mi dicono di portarla immediatamente in un officina autorizzata per farla vedere.... sono l'0unico al quale è successa una cosa simile??? :confused:

a me non è MAI successa sta cosa.. entra benissimo.
Falla vedere!!

(mamma mia ke doppi sensi! :D)

molto probabilmente ai il cambio rotto o la frizione fuori uso...
portala subito a far vedere...

ai con acca preferibilmente...:p

mi piacerebbe con la sesta spesso e volentieri metto la quinta e poi la levo cercando la sesta e quindi rimetto la quinta!

che brutta storia... insomma non si assesta..
devi dirti: cambio!

E' sicuramente una scemata.... sarà stato montato male l'anello che evita di far entrare la retro.
La retro entra anche senza alzare l'anello?

no. senza tirare su la siringa non entra... credo possa essere stata settata come sul cambio a 5 marce anzichè quello a 6 tra l'altro....qualcuno sa consigliarmi una officina "giusta" in zona moncalieri o torino sud???

WalT

Quote:

Originariamente inviata da WalTorino

no. senza tirare su la siringa non entra... credo possa essere stata settata come sul cambio a 5 marce anzichè quello a 6 tra l'altro....qualcuno sa consigliarmi una officina "giusta" in zona moncalieri o torino sud???

WalT

Davvero strana questa cosa... ma non è meglio portarla dal concessionario dove l'hai comprata per l'assistenza?

si, per forza!!! le officine autorizzate mi stanno rimbalzando!!!! :( aahhhhh...la favolosa assistenza Fiat....

Se hai problemi con le officine contatta il numero verde.

Diciamo "la favolosa assistenza generale"... dalla fiat alla bmw fanno tutti pena.

anche perchè con la sesta risparmi un pò di benzina! facci sapere poi..

PRIMO AGGIORNAMENTO:

cito direttamente: ".... NESSUNA officina (sembra addirittura nel mondo) è autorizzata a mettere mano su un problema inerente 500 (oltre alle normali regolazioni, ovviamente)! devono aprire un Ticket di richiesta e aspettare che FIAT AUTO mandi i SUOI tecnici direttamente in officina." Fonte: direttore dell'officina
:confused:

già mi immagino 2 elicotteri dai quali sbarcano 12 uomini vestiti di bianco con in mano una chiave inglese, una scart e un pc pronti ad intervenire sulla mia Nini come neanche i meccanici Ferrari al gran premio di San Marino (soccemacher!!!). Stiamo a vedere. aspetto la telefonata in cui mi diranno quando portala da loro....pensate che volevano tenermela li aspettando l'arrivo dei "NAVY SEAL" di Fiat.....

Quote:

Originariamente inviata da WalTorino

PRIMO AGGIORNAMENTO:

cito direttamente: ".... NESSUNA officina (sembra addirittura nel mondo) è autorizzata a mettere mano su un problema inerente 500 (oltre alle normali regolazioni, ovviamente)! devono aprire un Ticket di richiesta e aspettare che FIAT AUTO mandi i SUOI tecnici direttamente in officina." Fonte: direttore dell'officina
:confused:

già mi immagino 2 elicotteri dai quali sbarcano 12 uomini vestiti di bianco con in mano una chiave inglese, una scart e un pc pronti ad intervenire sulla mia Nini come neanche i meccanici Ferrari al gran premio di San Marino (soccemacher!!!). Stiamo a vedere. aspetto la telefonata in cui mi diranno quando portala da loro....pensate che volevano tenermela li aspettando l'arrivo dei "NAVY SEAL" di Fiat.....

che cosa?!?! cioè per sistemare un semplice anellino di plastica niente di meno devi aspettare che vengano dei tecnici?!?! mamma mia quanti problemi che stanno venendo fuori con sta 500, fino a qualche mese fà sembrava l'auto "perfetta", e invece stanno venendo fuori molti difetti e sopratutto molti DISSERVIZI.

a me sembra MOLTO strana questa cosa...il mio ragazzo lavora in un'officina autorizzata fiat e -come ogni volta che esce un modello nuovo- ha fatto il corso di aggiornamento su auto/motore ecc ecc....se non potesse metterci mano non sarebbe una cosa un po' insensata??stasera gli chiedo....

Wal, ti hanno sganciato la ca**ata...
BigBoss, ammazza quanto sei pessimista!! La tua va bene???

Quote:

Originariamente inviata da luca1983

Wal, ti hanno sganciato la ca**ata...
BigBoss, ammazza quanto sei pessimista!! La tua va bene???

si luca, è vero è un pò pessimistico come discorso il mio, ma tu ricordi quando c'era il vecchio forum verso gli inizi di settembre quando eravamo in poki, tutti parlavamo di una macchina perfetta, bellissima ecc ecc, invece ora che siamo a novembre e un pò tutti abbiamo la 500, stanno venendo fuori molti difetti sia sulla macchina, sia sull'assistenza :(

Difetti??? Ma di cosa??? E' una scemata questa!!!!!!!! Io avrei smontato per conto mio la cuffia del cambio e avrei sistemato il tutto... E' sicuramente colpa di quel cavolo di anello di plastica.
Altri problemi??
Assistenza.... non parliamone che è meglio, sono tutti degli animali, tutte le case.
Se hai un amico meccanico di fiducia è sempre la soluzione migliore...

per quello che riguarda le autovetture nuove per inoltrare un possibile intervento esiste un iter che deve passare dall'ENTE DI CONTROLLO di Fiat ..chiamato TESEO ( carrozzeria -prodotto e altro) se un anomalia viene riscontrata e nn hanno alcun precedente nel data base..( caso anomalo -mai successo su altre autovetture ) interviene un ispettore del Teseo e si muove per poter inviare un report dettagliato sull'inconveniente cosi da poterlo risolvere nel piu' breve tempo possibile ..puo' darsi che il problema richieda proprio tale tipo di intervento...(vi faccio un esempio pratico --se provate a chiedere ad un possessore di lancia ypsilon 2003/2004 di una rumorosita' all'avantreno su pave' o terreno sconnesso si scopre che era un difetto di fornitura del gruppo pinza freno dovuto ad una tolleranza sbagliata del foro -perno supporto pinza...e dopo vari interventi in officina e' dovuto intervenire un tecnico del Teseo per poter risolvere la cosa ...prima cn del grasso specifico che faceva da spessore e poi sostituendo tutto l'intero gruppo pinza con la modifica.. da quello che mi hanno detto il problema ... ero il caso "0" )..ora nn voglio dire che sia cosi anche per la 500 ...ma nel caso di incovenienti su auto "nuove inteso anche cm progetto" potrebbero muoversi con i piedi di piombo o magari e' una semplice scemata che l'officina nn sa cm o nn ha voglia di risolvere ....

esatto VIPER, potenziali difetti su 500 ( ma anche su Alfa 159, ad esempio) vengono trattati come "primo caso" ... il brutto è che per dare poi una soluzione rapida ad altri.... volevano bloccare la macchina a me! :(

Quote:

Originariamente inviata da WalTorino

esatto VIPER, potenziali difetti su 500 ( ma anche su Alfa 159, ad esempio) vengono trattati come "primo caso" ... il brutto è che per dare poi una soluzione rapida ad altri.... volevano bloccare la macchina a me! :(

QUOTO..la mia e' stata ferma in officina (naturalmente auto sostituitiva ) una settimana con Tecnici del Teseo in "camice bianco " per cercare il difetto ...alla fine lo hanno trovato...

Appunto! la proposta del capo-officina oggi:

Blocchiamo la macchina così possiamo inviare il ticket... nel frattempo ti diamo una bella 600 sostitutiva e quando arrivano a guardarla (chissà.... domani, o tra una settimana.... boh?!?!?!) ti chiamiamo e vieni a riprenderla.

proposta mia:

Lei manda il ticket, si segna il mio numero di telefono e quando i tecnici di ALENIA (perchè a sto punto è una roba SPAZIALE!!!!) vi dicono che vengono, lei mi chiama e io arrivo. ah..... mi tenga un'auto sostitutiva SERIA per l'occasione.

ho vinto io! GHE!!!:D

Ok... io ho avuto un problema (serio) sulla 159 e guarda caso sono stato forse il primo a segnalarlo... hanno aperto una segnalazione ed è intervenuto il centro di supporto! Ma per problemi non risolvibili dall'officina (con il cambio automatico si spegneva l'auto)... questa è davvero una cosa banale!

EPILOGO:

ieri mi chiamano dalla concessionaria dicendomi che oggi sarebbero venuti i tecnici di Fiat a sistemarmi la Nini e di portarla da loro... ovviamente...auto sostitutiva (una 147 mj). oggi sono andato a riprenderla, per precauzione mi hanno sostituito la sesta marcia, anche se era solo da sostituire la maschera e regolare la leva. 2 giorni di rotture di scatole (porta, torna a riprendere ecc...) ma ora tutto ok!