Salve a tutti volevo chiedere se la FIAT 500 1,2 8v 51Kw motore 169A4000, ha un filtro benzina ed in caso affermativo dove si trova posizionato e come smontarlo. Grazie.
:suda:
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Salve a tutti volevo chiedere se la FIAT 500 1,2 8v 51Kw motore 169A4000, ha un filtro benzina ed in caso affermativo dove si trova posizionato e come smontarlo. Grazie.
:suda:
non ti so dare la certezza matematica ma al 99% la 1.2 non ha il filtro benzina come del resto la maggior parte dellenuove auto a benzina
Mh..........mh
Spiacente, non lo so proprio..!
che io sappia è tutto compreso nella pompa benzina.. io tempo fa beccai della benzina un po sporca e mi faceva strattonare la macchina e a volte dava l'avaria motore..e pensavo che si fosse intasato il filtro benzina... invece poi mi dissero che non c'è e che è tutto un pezzo unico nella pompa benzina..non so... poi con benzina 100 ottani e additivo pulente iniettori dopo un po di tempo e in modo graduale si è risolto tutto e ora è tutto ok ..
se qualcuno sa qualcosa in più in merito mi interesserebbe sapere :)
Davvero non c'e' il.filtro? :O
così pare.. però se qualcuno ha controllato di persona lo dica pure... cmq a nessuno di voi è mai capitata della benzina sporca o acquata che faceva strattonare un po la vettura?
Attenzione a montare filtri sul circuito della benzina,la portata della benzina verso gli iniettori potrebbe risultarne rallentata e segnalata come anomalia.
si certo ... qui penso che nessuno abbia messo filtri aggiuntivi.. ma che tu sappia.. confermi che sul nostro 1.2 non c'è il filtro benzina oppure c'è ma è dentro la pompa? e in tal caso non si può cambiare...Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
...è nella pompa...
ok come mi aveva detto il mio meccanico... e quindi non si può cambiare? non vi è necessità di farlo perchè non si intasa? a me una volta era capitato di beccare 20 euro di benzina sporca o acquata non so.. so solo che l'auto strattonava se schiacciavo un po di più o verso una certa velocità e allora l'ho usata fino a consumare sta benzina.. e l'ho spurgata un po.... e inizialmente dava anche anomalia .. poi pian piano si è sistemata fino a non strattonare più.. poi tra benzina 100 ottani e additivo è andata a meraviglia.. però ora ho il dubbio che non sia rimasto sporco il filtro.. oppure si è pulito? altrimenti darebbe ancora problemi?Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
filtro benzina non c'è.quindi ogni tagliando basta mettere un additivo apposito per pulitura iniettori EFFICACI! che costano dai 20€ in su,facendo una miscela di 250ml X 60L và bene ( tagliando metti additivo.fai pieno,a metà serbatoio rifai il pieno) :)
si come faccio olitamente .. ed è sufficiente?
si.basta prendere prodotti giusti..non ricordo la marca però costa sui 25 euro cmq e molto efficace..non usate additivi di 6 euro che vendono in giro quella e solo ,detta da noi " acqua lorda" XD
io ora sto usando il Sintoflon SaveKat... so che è buono
Ottimo suggerimento.Quote:
Originariamente inviata da salvo88
il bardhal è ottimo ma costa
su ste cose ragazzi per quanto riguarda additivi,prodotti adatti per pulitura interni motore..iniettori,valvole,incrostazioni pistoni ecc.. se costano un pò ha il suo perchè.quindi non badate a spese e come se metteste delle pastiglie freno marca ciccio-pasticcio.poca affidabilità e rendimendo..tutto spiega poi il basso costo.
non sottovalutate la funzione salva/motore dei prodotti chimici da aggiungere al carburante,ma anche all'olio!!
Bardhal consiglia di farlo ogni 5000km con 20l di benzina.
Non è eccessivo ogni 5000km?
La mia ha appena 6200km... Penso che lo farò a 10mila...
Voi che ne pensate?
Considerando che non giro mai in riserva e faccio sempre il pieno.
io credo che smontando la pompa si possa cambiare il filtro. almeno credo
basta soffiarlo nel caso,é a rete larga.Quote:
Originariamente inviata da claudione
Il problema è che ultimamente le pompe non puoi piu scomporle dal cestello