Tubo motore..

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Tubo motore..

Ciao Ragazzi,
sono ignorante in materia ma sapete dirmi a cosa serve questo tubo (ved. screeshot)?

Allegato 19434

Ieri pulendo il motore ho notato che è stato stretto troppo _bash_ questo ha causato una lacerazione del tubo:nervosi:

Ora è da cambiare poichè rotto, fortuna che rimane attaccato al raccordo (ved. screeshoot)..

PS la foto l'ho presa da internet ;)

quel tubo è lo sfiato della pop-off e quindi porta l'aria emessa dalla valvola nel filtro :)

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Originariamente inviata da albirex27

quel tubo è lo sfiato della pop-off e quindi porta l'aria emessa dalla valvola nel filtro :)

Esatto!

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Originariamente inviata da albirex27

quel tubo è lo sfiato della pop-off e quindi porta l'aria emessa dalla valvola nel filtro :)

comunque posso usare l'auto?

Credo proprio di si! è solo che sentirai uno sbuffo di fuoriuscita aria (come pop-off modificate)... Correggetemi se sbaglio!

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Originariamente inviata da MOLI@BARTH

Credo proprio di si! è solo che sentirai uno sbuffo di fuoriuscita aria (come pop-off modificate)... Correggetemi se sbaglio!

allora io lo lascerei cosi com'è mezzo rotto XD

Occhio che subito dopo c'è la scatola del filtro. Se va dentro qualcosa va diretto nella turbina e non è gran bella cosa.

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Originariamente inviata da MOLI@BARTH

Credo proprio di si! è solo che sentirai uno sbuffo di fuoriuscita aria (come pop-off modificate)... Correggetemi se sbaglio!

sentiamo un po'..

Quoto Barney... Attento che non entri nulla.. piuttosto approfitta e fai il lavoretto per lo sbuffo della pop-off...

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Originariamente inviata da MOLI@BARTH

Quoto Barney... Attento che non entri nulla.. piuttosto approfitta e fai il lavoretto per lo sbuffo della pop-off...

Che lavoretto?

Il lavoretto consiste nel tappare quel tubo ) o rimuoverlo completamente come ho fatto io...e dal lato a desta del motore ci metti un bel filtrino della bmc da 25mm se non erro...o una pop off della bonalume e sentirai che musica :)

sì meglio nn lasciarlo così mezzo rotto..o lo metti apposto com'era prima quindi chiuso o fai la modifica cn il filtrino BMC e tappi l'ingresso al filtro onde evitare spiacevoli sorprese..

A parte che se entra qualcosa e va nella scatola del filtro (lo dice il nome stesseo) lo filtra e non va da nessuna parte

Poi sicuramente c'è la probabilità che invece di andare nella scatola del filtro torni indietro alla pop-off all'ora è un'altro discorso ma bisogna vedere di che genere di lacerazione si sta parlando perchè deve essere una cosa davvero grossa...

Per quanto riguarda la modifica allo sfiato guarda qui:

http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-abarth.html

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

A parte che se entra qualcosa e va nella scatola del filtro (lo dice il nome stesseo) lo filtra e non va da nessuna parte

Poi sicuramente c'è la probabilità che invece di andare nella scatola del filtro torni indietro alla pop-off all'ora è un'altro discorso ma bisogna vedere di che genere di lacerazione si sta parlando perchè deve essere una cosa davvero grossa...

Per quanto riguarda la modifica allo sfiato guarda qui:

http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-abarth.html

Certo, infatti la normale aria che viene aspirata passa attraverso il filtro. Ma il suddetto filtro si trova sotto la scatola rossa dell'airbox. Il tubo della pop off mi sa che va direttamente alla turbina senza passare per il via. Che dopo ci siano altri filtri o cose varie dopo il normale filtro questo non lo so.

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Originariamente inviata da Barney

Certo, infatti la normale aria che viene aspirata passa attraverso il filtro. Ma il suddetto filtro si trova sotto la scatola rossa dell'airbox. Il tubo della pop off mi sa che va direttamente alla turbina senza passare per il via. Che dopo ci siano altri filtri o cose varie dopo il normale filtro questo non lo so.

Nella maniera più assoluta..il tuo che vedi va dalla pop-off direttamente nella scatola del filtro e non passa più dalla turbina (altrimenti vorrebbe dire che la nostra turbina recupera come quella della punto ma non è cosi) quindi va a perdere semplicemente nella scatola del filtro..
Se non mi credi prova a fare una semplice prova...smonta il coperchio rosso e guarda cosa c'è sotto...vedrai che guardando capisci tutto...

Quoto Olandese..

Rientra nella scatola dell'aria, questo si, ma a valle del filtro.

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

Nella maniera più assoluta..il tuo che vedi va dalla pop-off direttamente nella scatola del filtro e non passa più dalla turbina (altrimenti vorrebbe dire che la nostra turbina recupera come quella della punto ma non è cosi) quindi va a perdere semplicemente nella scatola del filtro..
Se non mi credi prova a fare una semplice prova...smonta il coperchio rosso e guarda cosa c'è sotto...vedrai che guardando capisci tutto...

Quindi come recupera?

Il filtro sta su e l'ariai viene aspirata da il basso con la valvola?

1 allegato(i)

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Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6

Il lavoretto consiste nel tappare quel tubo ) o rimuoverlo completamente come ho fatto io...e dal lato a desta del motore ci metti un bel filtrino della bmc da 25mm se non erro...o una pop off della bonalume e sentirai che musica :)

Quindi che consigliate oltre la normale riparazione?

Tappiamo la parte del cerchio verde e un bel filtrino in quella rossa?

Allegato 19441

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

A parte che se entra qualcosa e va nella scatola del filtro (lo dice il nome stesseo) lo filtra e non va da nessuna parte

Poi sicuramente c'è la probabilità che invece di andare nella scatola del filtro torni indietro alla pop-off all'ora è un'altro discorso ma bisogna vedere di che genere di lacerazione si sta parlando perchè deve essere una cosa davvero grossa...

Per quanto riguarda la modifica allo sfiato guarda qui:

http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-abarth.html

Effetti colllllllaterali penso nessuno, giusto?

Effetti positivi?

Quote:

Originariamente inviata da 2emme

Quindi che consigliate oltre la normale riparazione?

Tappiamo la parte del cerchio verde e un bel filtrino in quella rossa?

Allegato 19441

Leggi la guida.. ;) E' spiegato tutto dettagliatamente..

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Originariamente inviata da 2emme

Effetti colllllllaterali penso nessuno, giusto?

Effetti positivi?

Nessun effetto positivo, nessuno negativo..forse potresti avvertire maggiore lag..

Esatto nessun effetto positivo o negativo...l'unica cosa che cambia e che sentirai lo sfiato della turbina tutto qui..

sfiato turbina = goduria :)

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Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6

Il lavoretto consiste nel tappare quel tubo ) o rimuoverlo completamente come ho fatto io...e dal lato a desta del motore ci metti un bel filtrino della bmc da 25mm se non erro...o una pop off della bonalume e sentirai che musica :)

poi fa bssss bsssss haha

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

A parte che se entra qualcosa e va nella scatola del filtro (lo dice il nome stesseo) lo filtra e non va da nessuna parte

Poi sicuramente c'è la probabilità che invece di andare nella scatola del filtro torni indietro alla pop-off all'ora è un'altro discorso ma bisogna vedere di che genere di lacerazione si sta parlando perchè deve essere una cosa davvero grossa...

Per quanto riguarda la modifica allo sfiato guarda qui:

http://www.cinquecentisti.com/forum/...00-abarth.html

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Originariamente inviata da Barney

Certo, infatti la normale aria che viene aspirata passa attraverso il filtro. Ma il suddetto filtro si trova sotto la scatola rossa dell'airbox. Il tubo della pop off mi sa che va direttamente alla turbina senza passare per il via. Che dopo ci siano altri filtri o cose varie dopo il normale filtro questo non lo so.

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

Nella maniera più assoluta..il tuo che vedi va dalla pop-off direttamente nella scatola del filtro e non passa più dalla turbina (altrimenti vorrebbe dire che la nostra turbina recupera come quella della punto ma non è cosi) quindi va a perdere semplicemente nella scatola del filtro..
Se non mi credi prova a fare una semplice prova...smonta il coperchio rosso e guarda cosa c'è sotto...vedrai che guardando capisci tutto...

fermi fermi
il tubo va nella scatola del filtro...
ma se entra qualcosa va in turbina perchè l'aria non ripassa ancora una volta nel filtro

Approfittane per modificare la pop off XD dai è spettacolo lo psss psss :) :) :)

Quote:

Originariamente inviata da ElLudo

Approfittane per modificare la pop off XD dai è spettacolo lo psss psss :) :) :)

con tutti sti psss psss mi viene da fare psss psss anche a me:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Con la turbina grossa (tipo GTO o 2554r) che metti l'aspirazione tramite il cono lasci la scatola filtro tutta vuota e ogni volta che sfiata l'aria "rimbomba" lì dentro e fa uno sfiato spaventoso ;) muahuahuahauhau

Quote:

Originariamente inviata da Andr3a

Con la turbina grossa (tipo GTO o 2554r) che metti l'aspirazione tramite il cono lasci la scatola filtro tutta vuota e ogni volta che sfiata l'aria "rimbomba" lì dentro e fa uno sfiato spaventoso ;) muahuahuahauhau

Quoto andrea...fino a ieri avevo questa soluzione...ora ho staccato la pop off elettronica originale e sostituita con una meccanica bonalume...tra aspirazione diretta, rombo dello scarico e questa pop off meccanica è micidiale come sound:huhu: