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Salve ragazzi sarei deciso a dare un pò di spinta al cinquino, la mia prima intenzione era quella di montare il kit SS ma 3000€ mi sembrano un pò troppo esagerati... Quindi avrei optato per un kit Protoxide composto da :
Intercooler frontale "KIT" specifico per 500 Abarth 699€
Turbo maggiorato su base su doppi cuscinetti completo di wastegate rinforzata Mod.GTO221 1380€
Iniettori 18% maggiorati 498€
e naturalmente centralina ;)
cosa mi consigliate?
Ciao!..Io ho la stessa configurazione che hai indicato!....se ne hai possibilità montala e non te ne pentirai:)...
io per cominciare al posto dell'ic (che puoi sempre mettere poi) metterei un bel kat, naturalmente non uno dei soliti ma uno specifico per potenze sopra i 200cv, ho appena fatto un preventivo simile e si spende qualcosa meno dei 3mila € ;)
quella di fede88, grazie alle cure elettroniche di serialtuning... va veramente ma veramente forte! io della protoxide prenderei solo la turbina e il kit di flange e raccordi... il resto prendilo da altri che secondo me trovi prodotti migliori! e come dice roby con una preparazione simile e d'obbligo una bella linea di scarico con kat 200 celle! l'ic puoi metterlo anche in futuro, anche se ti consiglio di farlo al piu presto!
Sempre meglio dei 160 cv della SS... Certo molle dischi pastiglie e filtro sono le cose che aggiungerei extra che ad una potenza cosi servirebbero sicuramente! ma non arriverò mai hai 3000 euri del kit...
Cmq grazie della info!!!Avevo pensato ad uno scarico completo naturalmente libero... dici che sia esagerato?Quote:
Originariamente inviata da RobyR78
Sicuramente ci vediamo per la mappatura e il banco ;) un viaggetto sardegna torino me lo fò! xDQuote:
Originariamente inviata da Fede88
Grazie a loreboss x i complimenti!:)si cmq lo scarico completo di kat lo davo x scontato....è d'obbligo!..secondo me totalmente libero è esagerato e perderesti contropressioni necessarie x la nostra tipologia di motore!...con la mappa di alex(serial tuning) e questa configurazione la car vola:)....
che mi dite dello scarico di scara avrei problemi nel montare la turbina sul downpipe? e per l'IC ci sarebbero problemi con i lavafari oppure e tutto plug&play ?Quote:
Originariamente inviata da Fede88
Scarico completo di kat 200 celle + tratto con flex + centrale libero e finale omologato per 500 Abarth
no per l'ic frontale lo puoi montare anche con gli xeno! sulla linea di scarico di consiglio almeno un silenziatore o sul centrale o sul finale... puoi anche mettere qualcosa di non omologato se ti piace il "rumore" però un silenziatore mettilo xk se non fai un casino senza senso!
si ma facendo esempio a quello di scara il finale non dovrebbe avere le 2 pance? basta per silenziare :huhu:Quote:
Originariamente inviata da loreboss
si assolutamente quello va piu che bene! per il downpipe basta che lo specifichi a scara quando lo acquisti e credo che te lo faccia per qualsiasi attacco della turbina!
Ottima turbina e ottima preparazione..ma occhio che 3000 euro li superi in un attimo :)
Quote:
Originariamente inviata da loreboss
esatto basta dirmelo nell'ordine così lo si fa con quell'attacco. Il kat però come dicevo prima, per essere abbinato a quella turba è meglio che sia quello più grande e non quello che abbiamo nella convenzione qui, costa poco di + comunque ;)
bene bene tanto prendendo l'IC e lo scarico completo ottengo un ulteriore sconto vero ? PIETRA205Quote:
Originariamente inviata da RobyR78
..bè se mi prendi anche il kit turbo ne avrai ancora di più ;)Quote:
Originariamente inviata da maury81
Come il kit turbo :uhu: manda link!!Quote:
Originariamente inviata da RobyR78
ok link trovato .... ma un ultima cosa... il motore li regge bene tutti sti cavalli? cioè frizione pistoni ecc... premesso che la mia scorpioncina ha 2000 km non dovrebbe essere un problema vero?
mi interesserebbe lo step da 220 cv che ci sta nel sito non è che me manderesti un preventivo?