Ragazzi vi posso chiedere un'informazione, il windstop della 500c e' lo stesso di quello che monta la 500c l'abarth?
Grazie mille
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Ragazzi vi posso chiedere un'informazione, il windstop della 500c e' lo stesso di quello che monta la 500c l'abarth?
Grazie mille
sì cambia solo che su quello dell'abarth c'è scritto abarth eheh
Grazie mille!!
Ragazzi ma questo wind stop serve davvero????
per quelli dietro sì, per il guidatore e quello affianco, la differenza si sente, ma non è indispensabile... soprattutto visto il prezzo elevato...
L'ho ordinato ieri, vediamo quando arriverà... Intanto domani ritirerò il gioiellino e salvo il maltempo previsto per il WE, farò un bel giro sul Garda per provare la scapocchiata
io l'ho montato.... :-)
pessimo tempismo, oggi pioggia, domani e sabato nuvoloso e domenica pioggia.... e anche io ho 4 giorni a casa dove volevo farmi un giretto :-(
ritirata oggi alle 16. E dalle 21 alle 23 giù da me in officina a lucidare il gioiellino con la cera alla carruba... E un pò di silicone spray sulla capotte... Speriamo nel tempo sabato... Qui a milano oggi sole e 30 gradi....
silicone spray???? perchè??
forma un film protettivo sulla tela. E' un pò come la cera per la carrozzeria
direi proprio di sì lo puoi lasciare montato, altrimenti sarebbe un vero casino smontarlo e montarlo ogni volta...
di nulla :-)
A chi può interessare,
vendo il mio WindStop nero ABARTH a 100 euro+spese di spedizione.
E' Nuovo e mai utilizzato, completo di custodia e istruzioni.
acquistato in concessionaria Fiat il 12.05.2011!!
beh se devi spendere 122 euro per quello fiat, prendi a 100 quello abarth di cabassi1....
per la foto non sò devo vedere :-)
Landrex un ultimo favore.
Hai il codice del windstop? Ho chiamato in Fiat e si sono accorti che quello Fiat e quello Abarth hanno esattamente lo stesso codice e il tipo è sicuro che quindi non ci sia scritto Abarth.
Dalle foto che mi hanno mandato dal forum si vede un codice 7355265870 ma non è un codice Fiat valido.
Vorrei vedere quanto costa per valutare se vale la pena prenderlo usato o meno.
grazie
minchia quanto odio gli imbecilli che dicono queste stronzate!!!... è roba loro e costa un fottio e non sanno che in uno c'è scritto 500 e nell'altro abarth????
il costo è di 150 euro nuovo...
domani alle 14 faccio un servizio fotografico alla mia piccola e ti faccio la foto con la scritta abarth...
nuovo io l'ho pagato 150 euro e credo sia il prezzo standard di abarth domani vedo se ho il codice... ma se guardi nel mercatino uno lo vende usato, magari ti fa un buon prezzo...
Ragazzi l'ho trovato..
http://www.abarthpress.com/download/...110_A_500C.pdf
eccolo!.. 150 come dicevo eheh
Ragazzi.. VENDUTO!!
ciao. rispolvero la discussione.. ieri ho provato a mettere il windstop ma non ci sono versi di riuscirci. nel momento che lo incastro nella base e con le linguette di metallo che vanno sotto poi non riesco piu a richiudere i sedili. come se lo spessore del metallo non permettesse piu ai sedili di agganciarsi....
Ciao a tutti.
Ho da un paio di settimane una Abarth C.
non ho ordinato in fase di acquisto il frangivento perché pensavo che su questa, non essendo una vera cabrio, non servisse in quanto pensavo di poter agire sulle regolazioni del tetto scorrevole.
Ora, fatte un pò di prove vedo che la configurazione meno rumorosa per viaggiare aperti è quella di aprire tutto e tirare giù l'aletta anteriore. Solo che così facendo si genera turbolenza da dietro.
Con il piccolo e distante frangivento originale si risolve questo problema o no?
Fermo restando ciò che ha detto, ovvero "capote completamente aperta e aletta abbassata", con il frangivento il discorso turbolenza migliora sensibilmente! ;) Tant'è che puoi "tranquillamente" viaggiare in autostrada ai 130/140 km/h senza...."rimbambirti" :)
Ottimo a sapersi! Ma l'aletta anteriore, quella specie di retina, a cosa serve?
Meglio tenerla su o bloccarla abbassata?
Grazie :)
Serve a deviare il flusso d'aria di modo che non vada ad urtare la capote aperta fino alla posizione spoiler. Se la tieni abbassata, sentirai un forte rumore nell'abitacolo.
prova le due soluzioni in marcia sopra i 60-70 km/h e noterai la differenza.
Per contro, anch'essa produce fruscio d'aria.
Ciao a tutti,c'e qualcuno di voi che mi potrebbe aiutare con foto della vostra macchina nel montaggio del Wind stop ???grazie a tutti
io non ho capito come si monta questo windstop XD
presa una 595c turismo usata da un mesetto e ho il windstop nel bagagliaio... boh!
bisogna abbassare i sedili posteriori, incastrate il windstop dove ci sarebbe la cappelliera (che però sulla cabrio non c'è) e rimettere i sedili posteriori in posizione normale ... dovresti sentire il clack quando li riposizioni
cambia molto a chi sta seduto dietro :-)