Spia Servosterzo

Buongiorno
Con la speranza di scrivere nel posto giusto vi dico quanto mi è accaduto.
ho una 500 lounge 1.2 immatricolata maggio 2009, ho avuto più di una volta dei probelmi segnalati dallas spia del servosterzo, si accendeva e sriveva sul display far controllare servosterzo.
sono andato alla fiat e epr due volte mi è stata resettata la centralina,il problema spariva per un pò ma poi si ripresentava.
in data 2 maggio si è accesa di nuovoa la spia in oggetto ed ho portato subito la macchina in officina e dopo un nuovo controllo l'officina è stata autorizzata alla sostituzione del kit servosterzo.
la disavventura è che ancora oggi la macchina è in officina non mi è stata data ne una macchina di cortesia ne una in sostituzione.
che voi sappiate stando in garanzia era prevista la vettura sestitutiva??
grazie e complimenti.

buona giornata
Frankie

si frank la vettura sostitutiva spetta se la prorpia vettura richiede interventi che vanno oltre le 4ore.....ovviamente a discrezione della disponibilita' di vetture dell officina stessa...potevi informarti prima di lasciargliela la tua se l'officina stessa aveva a disposizione per quei giiorni una vettura da darti.........................

non è nulla di grave quindi secondo me dovevi farti dire dal capofficina quando gli rientrava la vettura di cortesia cosi lasciavi la tua e usavi quella loro...

posso chiederti una cosa,usate il city?

Grazie mario83 per la risposta e il consiglio, potevo fare così ma come si dice il momento del c.... capita a tutti.
buono a sapersi per il prossimo inconveniente grazie ancora e buona giornata a tutti.
F.

io non lo uso mai il city.. tranne per le manovre veloci (es. cambio di marcia nel pieno traffico).. cmq a me hanno detto ke la spia poteva essere causata da un abbassamento della tensione della batteria che si verifica sopratutto in inverno.. infatti da novembre a febbraio l'ha fatto 2-3 volte.. poi nn si è presentato + .. speriamo bene!

Quote:

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Originariamente inviata da astyle89

io non lo uso mai il city.. tranne per le manovre veloci (es. cambio di marcia nel pieno traffico).. cmq a me hanno detto ke la spia poteva essere causata da un abbassamento della tensione della batteria che si verifica sopratutto in inverno.. infatti da novembre a febbraio l'ha fatto 2-3 volte.. poi nn si è presentato + .. speriamo bene!

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anche a me succedeva in inverno a macchina fredda; cambiato batteria con una di marca più blasonata e con più spunto e non è più successo....... per il momento...

cmq a me hanno consigliato di non usare il city perchè usura la scatola dello sterzo.:)

a me hanno consigliato di prolungare la garanzia o di venderla prima ke scada.. un mio amico dopo 2 anni e mezzo e 50.000 km ha dovuto cambiare la scatola dello sterzo a sue spese (oltre 1000€)... ke vergogna!

Era successo anche a me, spia servosterzo accesa e macchina che faticava a mettere in moto. Avevo pensato subito alla batteria, invece il meccanico è andato sicuro sull'aggiornamento della centralina ed il problema non si è più ripresentato dall'ottobre scorso.
Comunque mettere una batteria un po' più performante non guasta mai.....

ciao a tutti.. volevo dire che anche a me in due anni è successo 2 o 3volte questa spia.. e solamente in inverno ed auto fredda e magari ferma da qualche giorno.. infatti non me lo ha più fatto non appena ho spento e riacceso l'auto dopo aver usato per un minuto l'auto.. e lo sterzo ha sempre funzionato benissimo mai nessun problema.. e io il city lo uso solo per parcheggiare e stop..... quindi ne faccio un buon uso e non dovrebbe creare danni...

SECONDO ME quella spia è solo un errore di lettura centralina che può capitare col freddo e l'auto fuori e magari ferma da qualche giorno..usandola poi regolarmente il problema non si ripresenta nemmeno con il freddo.... l'ho testato in questi giorni...

io ho avuto lo stesso problema, proprio oggi ho portato la macchina in officina, mi hanno fatto diagnosi elettronica e riprogrammazione del body computer e mi hanno detto che il problema adesso è definitivamente risolto. Naturalmente era solo un problema della centralina

ma si sarà un errore che può capitare col freddo.. poi non si ripresenta più ..spegni e riaccendi dopo aver usato il motore per 1 minuto e tutto torna normale.. se l'auto invece la usi tutti i giorni non da errori.. a me era successo un paio di volte in due anni col freddo e dopo aver lasciato l'auto ferma per una settimana... altrimenti non da nessun tipo di spie ;)

ormai è testato .. IN INVERNO ad auto fredda e ferma per 5 giorni fuori si accede la spia.. poi dopo esser uscito dal cortile faccio il giro dell'isolato e mi fermo e spengo e riaccendo e la spia sparisce... ..invece usandola regolarmente sempre IN INVERNO e a motore freddo non da nessun problema... evidentemente stando tanto ferma col freddo la centralina può dare questo tipo di errore... basta usarla spesso l'auto e tutto funziona bene ;)

Oggi dopo un uso frequente e varie volte dopo aver spento e riacceso il motore mi dava ancora l'errore della spia.Mi convinco a recarmi in Fiat... Indovinate??? Non si e accesa piu' cmq il tipo dell'officina fiat mi ha detto di andare piano e far attenzione,intanto ho Due appuntamenti per gennaio perchè anche la nuova Panda di mia moglie ha lo stessissimo problema,pensate un po'.
Vero che potrebbe essere il freddo ma che sia centralina o scatola loro la devono sostituire e rimediare in qualsiasi modo.Con lo sterzo non si scherza cosi come con i freni.
Ciao Ragazzi......

ma lo sterzo continua a funzionare ugualmente.. è solo la spia di errore che si accende per via del freddo... ma all'atto pratico non fa nulla.. se invece mi dici che il volante non funziona correttamente e che hai sempre quel problema allora ok.. a me ad esempio lo fa da fredda con il freddo fuori e se non la uso per qualche giorno.. ma se io la uso spesso o anche quando fa meno freddo non me lo fa.. e invece quando me lo fa ogni tanto come in questo periodo.. tempo 2 minuti di orologio e spengo e riaccendo e non lo fa più

Quote:

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Originariamente inviata da FocusZetec

Oggi dopo un uso frequente e varie volte dopo aver spento e riacceso il motore mi dava ancora l'errore della spia.Mi convinco a recarmi in Fiat... Indovinate??? Non si e accesa piu' cmq il tipo dell'officina fiat mi ha detto di andare piano e far attenzione,intanto ho Due appuntamenti per gennaio perchè anche la nuova Panda di mia moglie ha lo stessissimo problema,pensate un po'.
Vero che potrebbe essere il freddo ma che sia centralina o scatola loro la devono sostituire e rimediare in qualsiasi modo.Con lo sterzo non si scherza cosi come con i freni.
Ciao Ragazzi......

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Chiedilo a me che ci sono andato a sbattere o all'utente Tema500 che ci si è cappottata di recente... :nervosi:

ah si? no a me solo in inverno rigido e ad auto ferma da giorni mi da la spia appena accendo l'auto.. poi dopo un minuto di orologio spengo e riaccendo e non lo fa più.. e il volante mi funziona sempre uguale.. invece usando l'auto tutti i giorni non lo fa sia che l'auto stia fuori che se sta in garage.. nessun problema..è solo un errore dovuto al freddo nel mio caso

ragazzi anche me oggi e successo mentree facevo retromarcia mi si è spentaa e dopo quando lo riaccesa è uscita spiaa del servo sterzo la rispengo ee quando la riaccendo sparito tutto :suda:

si sono errori di lettura della centralina...

anche a mè è successo...ma in contemporanea anche il motorino d'avviamento faceva fatica,risultato: batteria scarsa-ricaricata e motorino rifatto da un elettrauto (200 €)prechè quello originale fa pena

stranamente anche a me si è accesa la spia giusto ieri... poi il blue&me ha smesso di funzionare.. perlomeno il cellulare... oggi non l'ha fatto..spero solo sia un errore di lettura della centralina...

ragazzi è un male comune,sono due mattine che mi succede la stessa cosa,alla prima accensione spia illuminata poi per tutto il giorno tutto ok.
Speriamo che sia veramente il freddo.

adesso me lo fa quasi di continuo a ogni accensione... tra l'altro non si accende molto bene... possibile che uno spunto poco potente della batteria o una tensione bassa possa causare questo problema.. in settimana cmq la riporto in concessionaria e mi faccio fare un controllo.. ho anche staccato la batteria e resettato la centralina ma nulla..... mi preoccupo diamine...

tutto nella norma... però se la si usa tutti i giorni non lo fa più.. lo fa solo se la si tiene ferma al freddo per giorni.. invece per lo spunto non ho notato anomalie..anzi sono piacevolmente sorpreso che si accende al primo colpo e bene anche

Io è da un po' che uso poco l'auto quindi al primo avvio solitamente mi da il messaggio di avaria servo.
Vabbé... tanto ho i cavi sempre dietro, preferisco sfruttarla fino alla morte! XD

io cercherò di trovare un voltmetro e d'ora in poi tenere sotto controllo la carica della batteria!

mi è capitato anche a me con temperature sottozero!!bastava spegnere e riacendere la macchina e la spia si spegneva.
con il tagliando mi è stata rinconfigurata la centralina,ed il problema è sparito!

idem.. ora non lo fa più perchè la uso tutti i giorni e ho preso il box.. cmq anche in cortile usandola spesso e sotto zero n on lo faceva più.. solo lasciandola ferma e molto sotozero lo faceva.. cmq non ho avuto bisogno di riconfigurare nulla alla fine

ragazzi un po di info sul nostro servosterzo e city... ma è elettrico oppure idraulico innazitutto? avete notato che il city si autoadatta ? ossia da fermo per parcheggiare diventa morbidissimo e invece anandando a 30 km/h è appena più duro (sempre morbido) e poi appena ci si ferma dopo qualche secondo ritorna morbidissimo per agevolrti nel parcheggio...

risulta anche a voi così?

Il city mi pare sia elettrico, ma non vorrei sbagliarmi. Cmq è fatto apposta per cui quando superi i 20km/h (o 30, non ricordo esattamente) se il city è inserito si disinserisce automaticamente. :)

si il city è elettrico e superati i 50kmh si disattiva, anche se la spia rimane comunque accesa. in manovra è morbidissimo, quando ci si muove diventa piu duro.! ciauuuu

ah ok perfetto grazie mille.. quindi confermato tutto ciò che ho detto...

ok essendo elettrico non devo preoccuparmi di controllare olio o mettere additivi per protezione organi servosterzo...

assolutamente no ;)

ottimo grazie ;)

di nulla

Anche a me stamane con temperatura esterna di 2°C (la macchina era ghiacciata) mi ha dato la spia.La spia però non si accende appena metto in moto l'auto ma appena giro lo sterzo.Poi spengo a riaccendo e sembra che ritorni tutto normale.Il city non l'ho mai usato e la batteria l'ho cambiata il mese scorso mettendo qui in svizzera una Banner bull battery da 50 Ah,prima avevo una 52 Ah ,forse sono proprio quei due Ah a dare la differenza?proprio non saprei

Tranquilla, 2 ampere/ora (su 52) non fanno differenza nell'avviamento con batteria efficiente.
Piuttosto è la corrente di spunto (mediamente da 400 a 450 A per una 50 Ah) che è importante,
ma anche qui una batteria efficiente, ma con meno ampere riesce ad avviare senza problemi.
Può essere che nel tuo "caso", quando l'olio del servosterzo è molto freddo (come dopo una nottata rigida) diventa molto denso.
a quel punto appena giri il volante la centralina rileva uno sforzo superiore per spingere lo sterzo e quindi fa accendere la spia.
Appena l'olio si smuove, torna normale e la spia (una volta resettata) non si accende più.
In teoria non dovrebbe farlo anche a T° sottozero, quindi se puoi prova a sentire un meccanico Fiat.