ciao a tutti, ho visto la pubblicità della 500 twin air con fernando alonso.
spettacolare quel blu e cerchi neri.
volevo chiedervi, ma la twin air che motore è? qual colore e quei cerchi sul diesel non li fanno?
grazie
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ciao a tutti, ho visto la pubblicità della 500 twin air con fernando alonso.
spettacolare quel blu e cerchi neri.
volevo chiedervi, ma la twin air che motore è? qual colore e quei cerchi sul diesel non li fanno?
grazie
Ciao c'é la sezione apposita sul motore twinair come su tutte le altre motorizzazioni della 500, magari dacci una sbirciata per maggiori info. Grandilinee é un bicilindrico 900 di cilindrata, 85 CV turbo. Io sono di parte e mi piace molto, ha un sound caratteristico che ricorda molto la vecchia 500. Per quanto riguarda l'allestimento credo sia disponibile solo per il twin
ma un motore 900 non è troppo piccolo?
ciao e grazie
Si tratta di "downsizing" creare motori piú piccoli che vanno come quelli piú grandi. Evidentemente se fiat ha deciso di svilupparlo e metterlo in commercio non é tanto piccolo XD poi calcola che ci hanno messo il turbo apposta, non pensare che non vada! Anzi va piú che bene!comunque ti consiglio un test drive
è un bicilindrico molto divertente. spinge fin dai bassi regimi.... però fa un casino allucinante che sembra a gasolio.....
Ciao!
Quoto gli altri. Quell'allestimento è esclusivo solo per il Twin :D
esatto, l'allestimento twinair è disponibile con il solo motore twinair :)
questo comporta: la possibilità del blu suggestivo, interni sport, clima, esp(penso), spoiler, cerchi in lega da 15" total black, cielo nero e plancia opaca in stile byDiesel :)
secondo me non ne vale la pena, una lounge twinair ha molto di più :)
in merito al motore il twinair è un bicilindrico 875cc da 85cv con addizionato un turbo...145nm di coppia a 1900 giri :)
è molto divertente e piacevole...l'unica pecca potrebbe essere il rumore, che ricorda quello del vecchio bicilindrico della nonna :D
fai un test drive che è meglio! :)
l'ho provata sabato... il rumore mi piace tantissimo!!! sarà perchè mi ricorda il vecchio cinquino di mia mamma.... :)
comunque l'allestimento è esclusivo per la twinair
Suggestivo!? Ahahaha E' Blu Carismatico!!! XD
Ma poi domanda... ho visto sul configuratore Fiat, che in questo allestimento la da per colore predefinito BluCarismatico ma offre la possibilità di fare un altro colore... ma si puo' fare?! I cerchi e il resto restano quelli!?
Enver ha aggiunto nella lista colori qui sul forum anche il tuo Blu Carismatico! Vai a selezionarlo! ;)
E che cosa avrebbe in più una lounge?? XD Nulla :PQuote:
Originariamente inviata da scary92
Io ho ordinato ieri un Twinair Plus, a differenza della lounge ha i fendinebbia di serie e il sedile passeggero attrezzato (in parole povere il vano sotto il sedile del passeggero)! La lounge ha il tetto in vetro, è vero, ma a me non piace :) e la Twinair ha dei sedili splendidi *_*
Ciao! :)
ops :suda:Quote:
Originariamente inviata da ->Giù<-
mi ero confuso XD
la lounge in più ha: il tetto in vetro, la plancia in colore vettura, il blue&me, volante in pelle con comandi radio, luce cortesia specchio passeggero, luce vano bagagli, la possibilità dell'ambiente avorio, i montanti portiera neri lucidi e il kit cromo...non mi sembra poi poco :)Quote:
Originariamente inviata da Mark500
poi ovvio, i gusti sono gusti e ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede ;)
scary sono andato a vedere la twin-air
e ti posso dire che la twin-air plus ha i cerchi da 16, la luce nel portabagagli c'è, l'esp è di serie, il cielo nero e tutti i particolari satinati, e c'è pure il blu&me
ritengo che questa versione twin sia molto più sportiva dell'allestimento sport che comunque rimane molto bello :D
ma la 500 twinair normale non penso...io a quella mi riferivo :uhu:Quote:
Originariamente inviata da Domi_90
poi:
la twinair viene €13.550
la twin+ viene €14.850
la twin lounge € 14.850
io preferirei sempre una lounge, ma sono gusti XD
Il fatto è che quello che c'è se lo fanno pagare,non ti regalano niente.
Quote:
Originariamente inviata da scary92
un consiglio:
500 Twinair +
la twinair plus ha
- ESP + ASR/MSR, HBA, Hill Holder
- Fendinebbia
- Sist vivavoce Blue&Me con tecn. Bluetooth, riconosc. vocale, lettore file audio, porta USB e AUX-in
- Sedile anteriore passeggero attrezzato
- Sedile guidatore regolabile in altezza
- Tasca retroschienale su sedile ant. passeggero
- Volante sportivo in pelle con coandi radio e Blue&Me
- Kit sport
- Appoggiatesta posteriori
praticamente manca il tetto fisso in cristallo ed il sedile posteriore sdoppiato 50/50 ... in più hai i cerchi da 16", interno completo nero e quel colore blu carismatico che io adoro :wub:
kit cromo va a gusto, a me personalmente le cromature non piacciono, idem gl interni avorio, sono belli se sono sempre lindi e pinti ma li considero anche poco pratici
imho! :D
Cellò anche io! Si chiama T Max ed ha un bicilindrico molto piccolo. :)
ciao,Quote:
Originariamente inviata da ->Giù<-
sì si possono usare altri colori, tutti tra l'altro con nomi simpaticissimi (tipo il giallo birichino) e mi sembra che cerchi e accessori siano legati al modello di twin-air che si sceglie no al colore ....
cmq io ho fatto il test drive venerdì scorso e devo dire che, avendo letto in anteprima tutte le caratteristiche del motore, me l'aspettavo molto più grintosa! Ma i consumi sono davvero eccezzionali ....
degustibus....:rolleyes:Quote:
Originariamente inviata da bittarm