Come togliere la cera?

Salve a tutti

ho da pochi giorni acquistato una 500 usata, e il venditore per proteggere la vernice ci ha messo sopra una cera brutta e opaca che nonostante diversi lavaggi, non riesco a togliere

Ho visto su internet che esiste il decerante, ma vivendo in una zona dove praticamente non si trova nulla, inutile cercare

Ho pensato, visto che ci pulisco la moto con successo, al petrolio bianco.

Che ne dite?

Posso far danno? Sulla vernice della moto (che però è semi-opaca) non ho mai notato nulla, anzi toglie lo sporco in una maniera incredibile.

GRAZIE!!!

prova farla lucidare dal carrozziere o se vuoi farlo tu compra il cromar e passalo, ma ti avviso ci vuole molto olio di gomito! io lucidai la mia vecchia macchina da solo e senza lucidatrice con il cromar e usci benissimo ma fu un lavoraccio, perche è più difficile da levare in confronto ad una normale cera.

http://www.youtube.com/watch?v=HyrFRhimIKE

La cera la togli tranquillamente con una Claybar.

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Originariamente inviata da enver

La cera la togli tranquillamente con una Claybar.

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oppure con uno shampoo sgrassatore tipo d108.
più che la cera la clay toglie le impurità, decontamina la superficie per predisporla alla ceratura oppure all'uso della rota/roto con successiva lucidatura/ceratura :)

La cera la toglie... ho provato personalmente e la elimina del tutto. ;)
Ovvio che la claybar è riduttiva se usata solo per togliere la cera... è un po' come usare il Brunello per sfumare la salsiccia.

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Originariamente inviata da enver

è un po' come usare il Brunello per sfumare la salsiccia.

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direi che il paragone calza a pennello... mai detto che non la toglie, solo che se devi togliere solo la cera, usa altro invece della clay :)

Buono il Brunello XD

guarda le soluzioni per decerare sono diverse:
1: passare la claybar
2: spruzzare D108 in diluizione 10:1 o 20:1 per decerare
3: spruzzare D101 in diluizione 10:1,visto che nonostante sia un cleaner si puo usare come degreaser ( molti lo fanno sulle parti meno sporche prima del lavaggio in sostituzione del ben più aggressivo 108) e quindi decera

Direi che hai avuto le 3 risposte da chi meglio non potevi avere (il sommo maestro Enver e i suoi discepoli) :)

Sì ma la risposta migliore l'ha data Faffo... ;)

Quindi prendo il D108, diluizione a 1:4 e dovrei riuscire a eliminare quello schifo

Siccome sono un profano, e ho sempre lavato l'auto al lavaggio automatico, che tipo di spugna devo usare col D108? Un panno in microfibra va bene?

Inoltre ho molti micro-graffietti che vorrei eliminare? Cosa mi consigliate?

E vorrei infine passare la cera M26 che ho visto fa miracoli, la posso dare a mano?

1 a 4 e' tanto come diluizione serve per lo sporco difficile, e a meno che tu non abbia fatto ultimamente un viaggio nella savana serve a poco. Usa le diluizioni consigliate da faffo, che sono proprio quelle per decerare.

Per la spugna ti consiglio di usare il guanto in pelle di agnello, evita swirl e graffi

Per il panno in microfibra, devi prenderne uno adatto all'asciugatura, c'è ne uno giallo della meg

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Originariamente inviata da talino8

Inoltre ho molti micro-graffietti che vorrei eliminare? Cosa mi consigliate?

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http://www.speedup.it/index.php?fuseaction=home.1077074
Rimuovi graffi - Classic - Scratch-X

Dipende quanto sono profondi i graffi, si puo fare a mano o con rota/roto

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Originariamente inviata da talino8

E vorrei infine passare la cera M26 che ho visto fa miracoli, la posso dare a mano?

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sarebbe meglio con la rota/roto, ma puoi fare anche a mano...

MAI PASSARE LA CERA CON LA ROTA!! fabietto mi cadi proprio qui????? e comunque la cera secondo me il miglior modo per darla è a mano con un pad apposito

ps scratch x non è niente di che..meglio usare dei polish adatti...e fare un lavoro fatto bene

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Originariamente inviata da Faffo

MAI PASSARE LA CERA CON LA ROTA!! fabietto mi cadi proprio qui?????

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se la passi con la lana di agnello viene bene di brutto, fidati, provato sulla mia pelle (e sulla mia auto)

Beh Fabietto, la lana nella rotativa taglia il trasparente... :suda:

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Originariamente inviata da enver

Beh Fabietto, la lana nella rotativa taglia il trasparente... :suda:

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dipende da che lana usi, generalmente il trasparente non si scalfisce con la sola lana :)

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Originariamente inviata da Fabietto

se la passi con la lana di agnello viene bene di brutto, fidati, provato sulla mia pelle (e sulla mia auto)

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la lana di solito lascia aloni...comunque io ti consiglio di evitare...io ho provato con la das pro e a mano..e a mano viene meglio

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Originariamente inviata da Faffo

la lana di solito lascia aloni...comunque io ti consiglio di evitare...io ho provato con la das pro e a mano..e a mano viene meglio

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si anche quello e' vero, ma se usi la roto a basse velocità limiti il problema... cmq in tutti i casi, se non hai esperienza o non hai mai lavorato con la rota/roto, vai a mano, ci metti di più ma hai sicuramente più soddisfazioni.

P.s.: e questo mese altri 100 euro se ne vanno a lacuradellauto :)

Ovviamente non avevo letto il post di Faffo quando ho risposto.

Ho preso il guanto in pelle di agnello, D108 e cera M26

La cera, la passo con il guanto?

no...aspè un sec...il guanto in PELLE di agnello? in lana vorresti dire spero....se è come penso io quel guanto è per il lavaggio..per stendere compra queste..http://www.lacuradellauto.it/prodott...per-cere-.aspx e per rimuovere questo...http://www.lacuradellauto.it/prodott...wel-16x24.aspx poichè la cera dopo tot minuti va tolta e bisogna lucidare

Fatto il lavaggio con il D108 diluito 1:10, buon prodotto, ma non sono riuscito a eliminare del tutto quella maledetta cera.
La M26 mi è arrivata con una spugnetta, credo sia uguale a quella che mi hai indicato. Si, è un guanto con lana di agnello.

Nel pomeriggio ci passo la cera.

Per lucidare, userò un panno in microfibra.

Sinteticamente, come si da la cera M26? Bisogna darlo su auto leggermente umida? Movimenti sempre circolari?

Movimenti: come ti pare, anche se io preferisco muovermi nel senso aerodinamico, quindi per il lungo per intenderci.
La macchina deve essere perfettamente asciutta, passi la cera all'ombra (mi raccomando!), poi fai la prova del dito (dopo 4-5 minuti controlli con un dito asciutto se passando sulla cera, questa si toglie o si reimpasta), e se la prova indica che puoi togliere la cera, la togli.

Dopo aver finito di togliere la cera dovresti controllare se hai in giro delle macchiette di acqua (i classici pallini di calcare o di asciugatura venuta male), e nel caso utilizzare un po' di spray dettagliante, se ce l'hai.

Quella maledetta cera, secondo me la togli con una clay bar. Magari la prossima volta che acquisti qualcosa prendi un kit clay (clybar e lubrificante).

Ma il 90% l'ha tolta, un ottimo prodotto, non credevo fosse tanto buono. Costa tanto, ma vale tanto e se si considera la diluizione, alla fin fine, forse conviene più dei prodotti classici.

A proposito, il D108, lo posso utilizzare sui sedili?

In pratica ho una sport, e la parte in tessuto centrale ha delle macchie, che con acqua e microfibra non sono venute via, quindi sono sicuramente macchie oliose

Vorrei fare così:
Lo diluisco a 1:20, imbevo un panno in microfibra e lo strizzo per bene. Poi strofino sul tessuto.
Sciacquo il panno con acqua, lo strizzo e lo ripasso sul tessuto.

Posso far danno? Risolvo?

NO! è troppo forte, io avevo il tuo stesso problema, ( ho la sport anche io) e ho risolto con D101 diluito 4:1. spruzzi, spazzoli, e poi o passio un panno in microfibra oppure sarebbe meglio aspirare. se non risolvi diluiscilo di meno