nuovo problemi capote! [SOLUZIONE PAG. 1]

ciao ragazzi, oggi mi sono accorto di un nuovo problema alla capote! 1. l'apertura automatica one touch non funziona piu! è ancora one touch ma solo ed esclusivamente perchè devo tenere premuto il pulsante costantemente! 2. la tela interna (cielo) è distaccata dal lunotto posteriore di un paio di cm, inoltre per una larghezza di 7-8 cm, la stessa è umida! causa pioggia in questi giorni! 3. a completa chiusura della capote la centralina non riconosce il finecorsa ma che cerca di continuare ulteriormente la corsa..
Questo, unito ad altri piccoli problemi.. in un'auto di nemmeno 5 mesi mi fa girare gli amenicoli non poco. lunedì andrò in concessionaria con tutto il mio entusiamo! sempre più convinto che sia un'auto di cartone.

per il problema "numero 1" posso aiutarti dicendoti che anche la mia ne "soffriva"...sono dovuto andare due volte in concessionario a far resettare la centralina x la capote prima che mi arrivasse la lettera di richiamo dalla casa madre...allora mi hanno sostituito la centralina totalmente in garanzia ovviamente....quindi credo che anche per te sia così....per il resto non so cosa dirti....

Sinceramente con la mia non ho avuto problemi alla capote.il fatto dell'apertura one touch è un discorso probabilmente di centralina e quidi al massimo te la cambiano,per il cielo staccato pretendi che te lo sistemino altrimenti sostituzione immediata!!!per la macchia di umido l'unico punto che puo' entrare l'acqua è vicino alla guarnizione del lunotto che come citato nel libretto di uso e manutenzione della capote viene spiegato di non puntare un getto d'acqua diretto sulla guarnizione(io ho provato e qualche goccia entra ed è normale in quel caso)mi viene da pensare che in questi giorni ha piovuto in modo molto forte e con vento e questo puo' aver causato una piccola infiltrazione,quindi rivaluta bene perchè alla fine il problema magari è soltanto la centralina e il telo da riagganciare!!!!non disperare credo che ti risolvono in modo veloce e semplice!!!!

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Originariamente inviata da DANI_the stig

per il problema "numero 1" posso aiutarti dicendoti che anche la mia ne "soffriva"...sono dovuto andare due volte in concessionario a far resettare la centralina x la capote prima che mi arrivasse la lettera di richiamo dalla casa madre...allora mi hanno sostituito la centralina totalmente in garanzia ovviamente....quindi credo che anche per te sia così....per il resto non so cosa dirti....

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Originariamente inviata da alessandra79

Sinceramente con la mia non ho avuto problemi alla capote.il fatto dell'apertura one touch è un discorso probabilmente di centralina e quidi al massimo te la cambiano,per il cielo staccato pretendi che te lo sistemino altrimenti sostituzione immediata!!!per la macchia di umido l'unico punto che puo' entrare l'acqua è vicino alla guarnizione del lunotto che come citato nel libretto di uso e manutenzione della capote viene spiegato di non puntare un getto d'acqua diretto sulla guarnizione(io ho provato e qualche goccia entra ed è normale in quel caso)mi viene da pensare che in questi giorni ha piovuto in modo molto forte e con vento e questo puo' aver causato una piccola infiltrazione,quindi rivaluta bene perchè alla fine il problema magari è soltanto la centralina e il telo da riagganciare!!!!non disperare credo che ti risolvono in modo veloce e semplice!!!!

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credo sia anch'io la centralina.. oggi mi sono accorto che non si apre nemmeno il bagagliaio!

Spero di non avere questi problemi con la capote x ke ho appena ordinato la 500c Abarth e purtroppo non ho spazio in garage ed l'inverno lo passera fuori...!!!

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,

dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!

Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

Quote:

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Originariamente inviata da Appius

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,

dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!

Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

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ci sono sempre i "trucchetti" magici che ai clienti non vengono svelati :)

ricordo facendo un esempio banale, che sulla ex C3 di famiglia per attivare o/e disattivare la chiusura in movimento delle portiere bisognava tener premuto il pulsante con il lucchetto per 3 secondi finché non si sentiva "gong" XD

penso che il principio sia lo stesso :)

per il problema del cielo e delle infiltrazioni pretendi che ti cambino tutto in garanzia non è ammissibile su una macchina di 5 mesi

da un giorno all altro improvvisamente ( il giorno prima avevo fatto circa 200 km di autrostrada con al capote tutta aperta ) da chiusa scricchiola leggermente... se premo il pulsante per aprila e faccio scattare il meccanismo anche di mezzo centimetro ma senza aprire la capote visivamente , lo scricchiolio smette... insomma lo fa solo da chiusa al 100%. che puo essere?

la capote :D

si ma è successo da un giorno all altro... di colpo. non è normale

pensa che a me si e' skassato la skydome da un giorno all'altro, ti sembra normale? :)

avevi preso buche o fatto qualcosa di anomalo???

buche e assetto rigido immagino, si saranno piegate le staffe suppongo :(

che palle!!! io non so invece il motivo. soprattuto perchè se apro il meccanismo di mezzo cm e quindi rendendolo meno "solido" non vibra nulla...

bhe anche il mio skydome schricchiola o vibra con la variazione del clima... ieri 26 gradi, prima 13... magari è solo una cosa temporanea, aspetta qaalche giorno

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Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6

bhe anche il mio skydome schricchiola o vibra con la variazione del clima... ieri 26 gradi, prima 13... magari è solo una cosa temporanea, aspetta qaalche giorno

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addirittura può essere per il clima?

Si, dilatazione termica! sai le plastiche e i metalli come reagiscono con il cambiamento di clima?

Ad esempio di inverno mi vibra sempre qualcosa in mezzo al cielo penso sia la tendina dello skydome arrotolata o qualcosa li vicino...e mi vibra qualcosa dentro alla portiera lato guida
Appena arriva il caldo sparisce :)

anche la mia 500c ha iniziato a ticchettare sulla capote lato dx dopo pochi giorni...se la apro scompare, quando la chiudo è un continuo tic tic tac nell'orecchio dx... che nervi

Tutto è soggetto alle escursioni termiche... metalli compresi.
I pro e i contro di avere il tetto apribile o la capotte!
Diciamo che chi ha la 500c dovrebbe per lo meno avere il garage.
Io personalmente non la lascerei fuori.
In caso poi di spaccata di qualche vagabondo per non dire altro le assicurazioni oltre la franchigia calcolano gli anni che ha e svalutano ancora per il rimborso.

Ciao a tutti, mi sono iscritto per poter partecipare alla discussione nella speranza di trovare una risposta, mi spiego, ok la procedura dei fine corsa funziona e ristabilisce tutti i parametri quindi rifunziona l'automatismo della capote, rifunziona il lunotto termico e rifunziona l'apertura del portello posteriore, ma solo per un giorno due poi risiamo da capo, sto impazzendo , naturalmente in fiat (grande assistenza) non sanno niente.... voi avete risolto totalmente ?

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Originariamente inviata da ciaociao10

Ciao a tutti, mi sono iscritto per poter partecipare alla discussione nella speranza di trovare una risposta, mi spiego, ok la procedura dei fine corsa funziona e ristabilisce tutti i parametri quindi rifunziona l'automatismo della capote, rifunziona il lunotto termico e rifunziona l'apertura del portello posteriore, ma solo per un giorno due poi risiamo da capo, sto impazzendo , naturalmente in fiat (grande assistenza) non sanno niente.... voi avete risolto totalmente ?

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Ciao!

Visto che sei nuovo (prima di postare) Ti invito a presentarti nella sezione "Presentazioni" ;)

Fatto!

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Originariamente inviata da ciaociao10

Ciao a tutti, mi sono iscritto per poter partecipare alla discussione nella speranza di trovare una risposta, mi spiego, ok la procedura dei fine corsa funziona e ristabilisce tutti i parametri quindi rifunziona l'automatismo della capote, rifunziona il lunotto termico e rifunziona l'apertura del portello posteriore, ma solo per un giorno due poi risiamo da capo, sto impazzendo , naturalmente in fiat (grande assistenza) non sanno niente.... voi avete risolto totalmente ?

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Secondo me e da aggiornare la centralina. Se guardi bene nel forum trovi altri che facendo l'aggiornamento hanno risolto.

Ciao ragazzi... sono possessore di 500C Abarth e anch io ho lo stesso problema... da un giorno all'altro non mi si è più aperto il bagagliaio e subito dopo mi sono accorto anche del problema alla capote che non si apre più automaticamente... e in più ho notato che neanche lo sbrinamento del lunotto posteriore funziona :(.... purtroppo ho letto solo ora i vostri consigli (tenere premuto pulsante apertura capote per tre secondi dopo la completa apertura ecc...). ho portato la macchina dal mio meccanico di fiducia qualche giorno fa che dopo aver fatto la diagnosi mi ha detto che il problema risiede nel pulsante di apertura del bagagliao... l'ho chiamato per dirgli di provare col reset della centralina da voi suggerito... al limite se non dovesse servire spero si sistemi con la sostituzione del pulsante... vi terrò aggiornati...

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Originariamente inviata da Appius

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,

dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!

Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

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Ho Avuto lo stesso prolema e fotunatamente ho trovato il tuo messaggio, appena provato e problema risolto grande !!! bella seccatura il bagagliaio bloccato

:-D :-D :-D :-D :-D

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Originariamente inviata da Cinquino_matto

Ho Avuto lo stesso prolema e fotunatamente ho trovato il tuo messaggio, appena provato e problema risolto grande !!! bella seccatura il bagagliaio bloccato

:-D :-D :-D :-D :-D

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Ciao!
Visto che da quando sei iscritto sul forum non hai ancora inserito una Tua presentazione, ti invito a raccontarci qualcosa di Te nella sezione "Presentazioni"!

Grazie e buona permanenza sul forum.

Grazie ragazzi problema risolto

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Originariamente inviata da Giu82

Grazie ragazzi problema risolto

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Ciao!
Visto che sei un nuovo utente ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum.

Grazie infinite per la mini preziosissima guida! Oggi con la mia 500c abarth ho avuto questo fastidiosissimo problema (capote senza one-touch e baule che non si apriva), ma per fortuna ho risolto grazie al tuo post.
A presto Vik

Ciao Appius!

posseggo una 500 abarth cabrio.. ho eseguito la procedura che hai suggerito tu.. PROBLEMA CAPOTE E PORTABAGALI RISOLTO!!
Avevo un nervoso addosso che nemmeno immaginate ragazzi...

ho questa bambina da un anno e 3 mesi.. fin ora nessun problema! mi ritengo fortunato dato che l'ho acquistata usata...

a presto.. un saluto a tutti gli abarthisti e cinquecentisti.. ed un applauso ai direttori del forum.. senza quest'ultimo saremmo persi... ;)

Anche a me oggi è successo lo stesso problema della capote non più automatica e bagagliaio bloccato. Risolto grazie al forum con la soluzione di pagina 1. Volevo fare un appunto spiegando esattamente cosa ho fatto perché all'inizio non succedeva nulla: la procedura l'ho fatta con quadro acceso e motore spento. Aprire la capote fino in fondo poi lasciare il pulsante. Poi ripremere il pulsante di apertura e tenerlo premuto per 3 secondi. Dopodiché chiudere la capote fino in fondo e arrivati quasi a chiusura ad un certo punto la capote si anima da sola, si apre completamente e poi si richiude fermandosi alla modalità spoiler e il problema nn cé più :yee:

Ho avuto questo problema anche io stamattina è l'ho risolto leggendo il tuo post! Grazie di cuore, già mi stavo agitando. Ci tengo tantissimo alla mia macchina!!!

Ciao a tutti oggi ho scoperto che la mia capote si apre con velocità superiore ai 60km orari.per la precisione ero a 100 ho provato ad aprire e con stupore ho scoperto che si apriva...ho richiuso immediatamente per nn fare danni.qualcuno sa aiutarmi?come posso fare a risolvere?secondo me è una sicurezza sapere che superati i 60km non si apre più la capote e se qcn tocca per sbaglio nn succede niente!grazie anticipatamente.
Ciao a tutti

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Originariamente inviata da Appius

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,
Ti ringrazio
dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!
Ho fatto esattamente come hai scritto e si è resettata
Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

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Utilissimo grazie mille

Grazie mille è proprio vero si è resettata centralina

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Originariamente inviata da Appius

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,

dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!

Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

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Ha funzionato!!!!
Mi hai risparmiato spese e lavori assolutamente non necessari per cambio di un fantomatico filo ‘bruciato ‘ prospettato dall’elettrauto!!!
Grazie!!!!!

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Originariamente inviata da Appius

Cari Colleghi CinquecentistiCabrio,

dopo avervi a lungo letti, mi sono appena iscritto al forum per dirvi che oggi ho avuto lo stesso problema che ha esposto qui sopra qualcuno di voi e che l'ho risolto da solo stasera!

Problema:
il sistema "onetouch" per aprire e chiudere la capote non funzionava più (dovevo tenere premuto per tutto il movimento); il bagagliaio non si apriva.

Incredibile soluzione:
aprire tutta la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di apertura per tre secondi; poi chiudere la capote; a fondo corsa tenere premuto il pulsante di chiusutra per tre secondi. Fatto!

Dove ho trovato la soluzione?
Su un sito internet americano, in cui un giornalista, durante una prova, ha avuto il nostro stesso problema.
Ha telefonato alla Fiat in America ma nessuno lo aiutava.
Poi lui ha detto che era un giornalista e ha minacciato di fare un pessimo articolo sulla 500C, allora gli hanno detto di fare quanto sopra ...
Non ci credevo, ma ha funzionato alla perfezione!
Evidentemente è un sistema per resettare la centralina della capote dopo un problema.

Spero di essere stato utile e di risparmiare a qualcuno noiose visite alle officine!

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Appena letto: sceso in garage, dato contatto, eseguita manovra e... tutto come prima! incredibile....

Ciao a tutti i cabrio driver anche io ho un problema e da un paio di che si staccato il lunotto dalla tela nella parte superiore ci entano circa 3 dida e non solo capita pure che a capote tutta aperta a volte non si richiude ,parte ma si blocca a un certo punto e ritorna nella posizione di prima ,ho provato a richuderla dall baule aiutantola con le mani e mi son accorto che il vetro si impiglia a volte ! Sara x colpa del vetro distacco? Qualcuno glie mai capitato?

Grazie infinite, ho provato la procedura ed ha funzionato per la capote.
Appena ho fatto questa procedura in automatico si è sbloccata, si è aperta del tutto e chiusa automaticamente una volta e poi ho riprovato ed è ripartita bene.

Il bagagliaio invece no. non si è sbloccato...