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Ciao a tutti
mi sono appena registrato dopo avervi lurkato per un paio di giorni.
Ebbene dopo la diatriba 500 vs Mini, nel giro di qulache giorno potrei postarvi qualche impressione...
Se ho tempo domani vado a dare indietro una Cooper S (spero di non rimpiangerla troppo) per una 500...
Vi terrò informati
Ciao a tutti da Terni
Luclone mauahuahhauahuah sei magiko! quando sarai in mezzo al corteo di 500 ti dirai..... La mini?? .... se non l'avessi venduta!!! :DQuote:
Originariamente inviata da luclone
Veramente ancora non l'ho venduta...
Punto a consegnarla al conce il 31 e ritirare la 500 i primi di gennaio.
Se riesco a venderla anche a 1000 euro in meno del prezzo di 4ruote, e consederando tutti gli optional, i pochi Km e come è tenuta spero di farcela...
Ciao e grazie per il benvenuto
Benvenuto!
benvenuto passo al mj spero?!?!
No no grazie...Quote:
Originariamente inviata da Jonny2slow4u
Non voglio scatenare flames ma i diesel non fanno per me. Probabilmente la "gaso"
Ciao
Certo che in ogni caso sarà un bel salto di potenza... da una cooper S ad una 500... nel migliore dei casi hai 70 cv di differenza!!!
Certo che anche i consumi saranno diversi... e credimi a parte tutto la nostra bimba si ripaga eccome...è uno spettacolo...
Credo che in ogni caso nn rimpiangerai la mini (macchina che per altro mi piace tantissimo!)
mmm....
mini per 5oo...
mmm...
naaaaaaaaa
scherzo!!!!!!
:D
ottimo passaggio!
certamente è più leggera ed è già qualcosa..
poi la vecchia mini è piena di difetti...dopo i primi 3 anni iniziano a sorgerne di ogni...
se poi la 5oo la vuoi potenziare secondo me non la rimpiangerai nemmeno!
purtroppo sono ostici con le valutazioni :(
spero per te che il conce sia buono!
Benvenuto!!!
Vedrai che ne sarai felicissimo!! :D
Benvenuto anche da parte mia.
Visto che hai una Cooper S non potevi aspettare e prenderti una 500 Abarth.
Giugno o luglio e sarà nei concessionari.
Così non avevi questa differenza di potenza. La 500 ti sembrerà un pò ferma.
Giugno Luglio nei concessionari...poi quei 20/30 mesi di attesa.... ;D XD XD
carky non dire castronerie! 6 giorni e chiavi in mano XD :) :DQuote:
Originariamente inviata da carky
>Nemmeno tanto, consedera che la mia la venderanno a 15/16000 euro e a me ne danno circa dodici...Quote:
Originariamente inviata da ised23
Grazie a tutti per il benvenuto
Scusate per il reply...
In pratica mi sono quotato
sapete è l'età
Giusto....Quote:
Originariamente inviata da superouge
ed ovviamente nei 6 giorni vogliamo e pretendiamo anche l'immatricolazione.. XD
Ciao!Quote:
Originariamente inviata da luclone
La 500 non è la MINI, e noi l'abbiamo sempre detto.. non aspettarti le prestazioni della tua cooperS perché, ovviamente, non abbiamo i 175cv della anglo-tedesca, però abbiamo qualcosa che, a mio modesto giudizio, la mini non ha mai avuto:
L'ANIMA...
la nuova 500 trabocca di passione e di cuore, cosa che non ha la nuova mini dove, a mio giudizio, quelli della BMW hanno fatto un ottimo lavoro, ma snaturando la "concezione" mini tipicamente british.
Ad ogni modo, potresti aspettare la ABARTH.. quella sì che sarà sprintosa. ;)
BENVENUTO!
Benvenuto!!!
Io e Jonny abbiamo abbandonato un centinaio di cv per passare, senza perntirci assolutamente, al 5ino... Spero tu sia totalmente dei nostri tra poco!!!
Certo che pensare alla probabile abarth SS con 185cv fa una certa gola....................
Dubito fortemente che la 500 Abarth avrà gli stessi cavalli della GPunto.Quote:
Originariamente inviata da luca1983
Secondo me si fermeranno a 150 cv, che per la stazza dell'auto bastano ed avanzano.
Per la cronaca, ho letto ieri sulla Gazzetta dello Sport che dovrebbe uscire a luglio, l'Abarth ovviamente.
135 di serie anziche 155... quindi poi diventeranno 150 con la ss o giu di li... 160 massimo direi :P
[QUOTE=Bobby_7;24016]Dubito fortemente che la 500 Abarth avrà gli stessi cavalli della GPunto.
Secondo me si fermeranno a 150 cv, che per la stazza dell'auto bastano ed avanzano.
Eh già spero proprio di non pentirmi.
In ogni caso possono metterci tutti i cavalli che vogliono, ma sinceramente dubito che il telaio di una 500/Panda possa farti andare così forte se non sul dritto. Poi la cosa complicata è dove mettere il gruppo cambio e frizione, visto che lo spazio è quello che è; in definitiva a meno di zavorrarla nel posteriore con tutto quel peso sul davanti non giurerei che sarà gustosa da guidare, se non nel classico sparo al semaforo.
P.S. Tanto che ci frega? un 150cv aspirato euro 5 non è che sarà tutto questo missile no? :confused:
Ciao
sicuramente non sarà un missile no....ma da 150 cv dichiarati da abarth dicono 134 cv la prova banco e la versione ss secondo me ne avrà non più di 155...
poi motore piccolo-turbina abbastanza spinta-serbatoio minuscolo fanno una somma che si potrebbe paragonare ad un debito (se fai i kilometroni o consideri il prezzo)....
è un mezzo da collezione a mio parere!
che dite voi?
io ho la 100cv e sento che si sta sbloccando fuori un km alla volta ho messo il qualche cavolata tipo filtro a pannello e centralina ma sopra i 4000 giri beve come una ferrari disidratata
ciao