Devo Farmi La Macchina Nuova 500 O Smart Cabrio?

raga, innanzitutto complimenti per il forum, poi mi servirebbe un aiutino .....farò 18 anni a gennaio e quindi mi devo comprare una macchina. (salvo restando non debba prendere una matiz per colpa della legge) comunque vivendo a roma e dovendo poi andare all'università mi serve un macchina piccola inteliggente, MOLTO CHIC ( ), e che consumi poco. la scelta alla fine si è riversata alle due più belle e blasonate. cmq ho convinto mio padre a sborzare almeno 16000€ così prendo quello che voglio. la smart prenderei passion cabrio, tutta accessorita con cambio al volante. VOLEVO CHIEDERVI MA QUESTA 500 COME VA....in prestazioni? cioè io prendo lounge 100 cv ma non vi sembrano troppi 10.5 sec per 0-100??? come regge in curva si curva bene? so che non dovrei farlo ma a confronto con le curve statuarie della mini di quanto è peggio la 500 o addirittura meglio(anche se penso sia impossibile....una mini ce l'ho e in curva penso nemmeno una a3 o una golf gli sta dietro) come frena? so c he sulla 100 cv ci sono 4 freni a disco....consumi sono esorbitanti??? dicono che a bassi regimi il 69 cv è addirittura meglio, com'è l'impianto audio? merita o fa schifo? bagliaio capiente? non so mi dicono tutti che la smart ha qualità costruttiva migliore e motori all'avanguardia a confronto del fire fiat vecchio e obsoleto...io però volevo credere nel made in italy anche se la nuova panda di mia madre tranne il motore è una schifezza si stacca tutto.....bo....abitabilità di questa 500 ci si muove bene???mi consigliate clima automatico o manuale sapendo che c'è una differenza di 400 €??

Guarda, dal mio punto di vista ti conviene prendere la 500...la smart è troppo piccola, quindi pericolosa, passo troppo corto e praticamente mancanza completa di parti deformabili del telaio in caso di urto...sulla qualità dei motori avrei qualcosa da ridire, ma di certo la smart consuma meno, ha anche 2 posti...però non aspettarti dalla smart il piacere della guida...comunque se farai 18 anni a gennaio credo proprio che purtroppo non potrai guidare nessuna delle due, per quanto ne so bisogna patentarsi entro febbraio...

Ciao!

Sono andato a provare la nuova Smart in versione 1.0 84cv e la Mini Cooper 120... provo a risponderti... Smart da scelgliere SOLO se rimani in città... il motore hà fiato, non c'è da dire, ma la tenuta di strada fuori città è un orrore... sull autostrada avevo paura... la macchina è molto sensibbile al vento laterale... La posizione di guida è strana stai molto alto, ma con le gambe molto distese... il volante è fisso non si regola ne in altezza ne in profondità... il sedile non si regola in altezza (il modello provato non erà base...). In città la parcheggi dapertutto, ma è il suo unico pregio secondo me... poi per il cosetto che è consuma tanto... poi le finiture della Smart sono davvero mediocre... (non voglio offendere nessuno, ma in Italia tanta gente dovrebbe smettere di pensare che perchè la macchina è tedesca, le finiture sono le migliori... ;) le finiture Smart non sono buone, quelle delle Opel non sono per niente al livello delle altre tedesche... ecc... anche la Mini non è un granchè su questo punto, certi materiali sono indegni dell prezzo della macchina...)

Per la Mini, la tenuta è più sportiva, si sta seduti molto più in basso, la macchina è molto aggile nelle curve, ma è anche molto scomoda, già con i 16" si sentono tutti i difetti della strada.

Per la 5OO... hò trovato che erà un buon mix tra confort e piacere di guida, più spaziosa della Mini (dietro e bagagliaio), alla guida è divertente, non ti sembra proprio che sotto è una Panda... (mia zia ha la Panda Dualogic nuova allora la conosco ;) )... i consumi della 1.4 a me sembrono corretti da quello che hò letto, quelli della 1.2 molto interessanti, ho provato anche questa versione, e in città basta e avanza... se fai spesso autostrada vai su 1.4...

poi vedi tu, ma con la smart, se hai 2 o 3 amici da portare con te... 1 o 2 rimangono a piedi ;)

Scusa eh...ma venire qui a fare sta domanda è come entrare in una concessionaria FIAT e chiedere se è meglio farsi la 500 o la smart...secondo teeeee??XDXD

Qui siamo un forum di malati in 500!!!...Eheheh!XD

A parte questo, bè, 500 OF COURSE!...Quoto in pieno ykdg1984 e se poi devo darti un parere personale...Io odio le smart!!...1) Non mi piace esteticamente 2) Mi da un senso di "instabilità" 3) Ha solo 2 posti, e questa è una cosa che io non sopporto a priori, anzi, non sopporto manco le macchine a 3 porte, e questa è l'unica pecca della 500!!...Certamente per Roma la Smart è supercomoda, ma penso che bene o male anche la 500 non crei problemi!...L'unico problema come hai ricordato tu è la legge!!=(...Purtroppo i kw sono quelli, non c'è nulla da fare, bisognerebbe solo aspettare una riduzione a 49!

P.S.Io il clima l'ho preso manuale, a prescindere dal costo, mi piace tantissimo a livello estetico, da un tocco di vintage che ci sta da favola!^___-

ogni tanto mi capita di usare una smart ma non me la puoi confrontare con una 500!! sarà anche comoda in fatto di parcheggio ecc, ma nn è una macchina!!! costa cara e non ha un buon allestimento! oltretutto 2 posti non è il massimo della vita..

considerando che la smart non è una macchina hai già la tua risposta ^.-

L'unico vero neo della smart è che non ha il sedile ribaltabile!!! E SCUSATEMI SE E' POCO!!!!

si lo so che questo è un forum di 500 entisti....ma ho fatto la domanda anche su quelli della smart e alla fine tra pareri di tutti e due mi sono fatto una mia idea delle due macchina....ho scelto 500....però il 1.4 l'ho provato ieri non mi sembra un granche di certo fa veramente pena in confronto dei motori mini( provata anche quest'ultima) e la tenuta di strada è buona....certo la 500 costa pure meno infatti ho deciso di prendere la 1.2 lounge dualogic(mi piace l'automatico)...mi dite com'è questo motore? consuma poco? come va in prestazioni per quanto riguarda la sua categoria di piccoli motori? secondo voi il clima auto mi serve davvero così tanto su una piccola auto? poi secondo voi l'esp mi serve se ho solo 69 cv? grazie per le eventuali risp.....ah solo una cosa sapendo che sono un tipo molto chic che colore mi consigliate (no perla 800€ sono una ladrata)

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Originariamente inviata da giu186

però il 1.4 l'ho provato ieri non mi sembra un granche di certo fa veramente pena in confronto dei motori mini

intanto ciao, secondo quoto tutti gli altri, terzo ma quando si smetterà di paragonare la 500 alla mini?l'unica cosa ke hanno in comune è ke riprendono auto mitiche del passato...ultima cosa...ma se ti patenti il prox anno ki ti ha fatto provare il 1.4???

e terza cosa, se ti patenti mettiamo entro marzo non potrai guidare la 500 1.2...e comunque è vero, 500 e mini non sono paragonabili, anche perchè a parità di motore c'è una differenza di 4000-5000€(spero investiti nella tecnica, perchè a livello di finiture fa abbastanza pena, poi con quel tachimetro centrale scomodissimo ed il retro dei sedili anteriori di plastica :S) e altra cosa, cosa intendi per "mi fa pena"? dato che non sei ancora patentato e che ti piace il cambio automatico? secondo quali criteri il 1.4 fiat fa pena? :O

se ti patenti il prossimo anno mi dispiace ma devi aspettare il 2009 per guidarla... anche 1.2

guido già da molto.....mio cugino è pilota di auto dormula ford e qualche volta vado con lui in pista a correre un po'...quindi ho potuto tranquillamente provare la 1.4 di mio zio (pop) e la mini di mio fratello.....e dicevo che forse questo motore non è buonissimo...e quindi mi oriento sulla 1.2.....voi direte eh lo so che non è buonissimo ma è il massimo che ti da la fiat (in cavalli) e quindi si può prendere chi dice niente....cmq volevo dei parere di qualcuno che ha la 1.2 che mi dite....come va?cosnumi prestazione comportamento stradale rumore ecologia

Ok, comunque, premettendo che la guida in pista non ha niente a che vedere con la guida in strada, e te lo dico per esperienza personale, se cerchi il divertimento alla guida, perchè vuoi il dual logic?? comunque il 1.2 a livello di ecologia vai tranquillo che è il migliore che puoi scegliere per la 500, in più è già predisposto per la futura euro5, in quanto a consumi non so ancora bene, poi dipende anche dal tipo di guida, in quanto a comportamento stradale mi è sembrata il giusto compromesso fra comodità e sportività...un assetto abbastanza morbido, ma non troppo, segue bene le curve, certo, un'auto sportiva è un'altra cosa...(quella che ho provato aveva i 15" con le 185/55) magari per quello si può aspettare la abarth(così come per le prestazioni del 1.4 t-jet)...lo sterzo è un pò morbido, ma in fondo è una citycar...cambio perfetto, e comodissimo in quella posizione...per quanto riguarda il rumore io il 1.2 in certi momenti pensavo fosse spento!!! è silenziosissimo...fa più rumore il rotolamento...

ciao ... (piccolo OT ) mi intrometto nella discussione da profano ..cm tutti sanno sto aspettando la mia 500 ..nell'attesa mi hanno dato una gp 1.4 con il cambio automatico ...e' la 1° che guido e vi assicuro che per noi italiani nn e' un canbio adatto a chi vuole anche divertirsi alla guida ....io per ora lo sto usando sl in funzione auto ed e' comodo in citta' (stress frizione ) ma bisogna farci l'okkio ...andando normali ti rendi conto che mette marce che tu magari con il cambio manuale nn ti sogneresti di mettere compresa la 5° ....e nel cambio marcia ti accorgi chiaramente del vuoto tra una marcia e l'altra ...sicuramente e' comodo in particolari condizioni di traffico ma il dualogic nn e' assloutamente un cambio che permette un feeeling ed un divertimento di guida .....

opinione personale....prima di prendere la patente avrei preferito 1000 volte il cambio automatico al manuale...ma dopo l'idea è cambiata del tutto...il cambio manuale è la tua personalità....!

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Originariamente inviata da Pat2nd

e terza cosa, se ti patenti mettiamo entro marzo non potrai guidare la 500 1.2...e comunque è vero, 500 e mini non sono paragonabili, anche perchè a parità di motore c'è una differenza di 4000-5000€(spero investiti nella tecnica, perchè a livello di finiture fa abbastanza pena, poi con quel tachimetro centrale scomodissimo ed il retro dei sedili anteriori di plastica :S) e altra cosa, cosa intendi per "mi fa pena"? dato che non sei ancora patentato e che ti piace il cambio automatico? secondo quali criteri il 1.4 fiat fa pena? :O

il 1.4 "fa pena"...poi xò sceglie il 1.2 che va ancora meno e x di più con il cambio automatico che perde prestazioni..ahahah

si, infatti...peraltrò il 1.4 della mini è molto fiacco secondo me e costa 4000€ in più... :S

ahahhaha lo sapevo che mi andavate contro...cmq vi rispondo....per quanto riguarda la guida su strada forse hai ragione...però avendo delegato il 1.4 e scegliendo il 1.2 è ovvio che ho già rinunciato in partenza alla sportività(dovrò prendere la porsche del papy[pensavo che non lo avrei mai detto alla milanese ] :) per fare queste cose), quindi rinunciando alla sportività mi sono buttato sul comfort massimo....: dualogic....e poi io andrò all'università di roma vi siete mai chiesti perchè molti a roma comprano la smart? qualcuno sa com'è questo dualogic è immediato? o è lento come quello della smart....cambia abbastanza intelligentemente? grazie

io ho avuto la smart per 1 anno e mezzo e venduta proprio x la fiat 500. i pregi sono: comodità in città in quanto parcheggi ovunque,nel traffico nn t stressi xkè ha il calbio automatico,quindi nn devi fare come il tuo vicino di auto ke mette prima,seconda e poi folle e poi ricomincia,tu devi solo accelerare e frenare. consuma molto poco (io avevo la diesel ke consumava meno del mio scarabeo 250ie). il fatto ke c sono 2 posti è una comodità relativa al fatto che non devi fare da pulmino.
difetti: scomda x fare lunghi tragitti, sospensioni dure, alti costi x tagliandi e pezzi di ricambio, delicatissima in quanto è tutta di plastica,non puoi usarla se siete tra amici (3 o 4),cambiata scadente,ovvero,l'espressione del "giù il cappello" e nota più importante:il motore non è longevo!

la 500 ancora non ce l'ho,ma tolto il consumo (la smart nn la può eguagliare nessuno) è migliore xkè è solo 1mt + lunga ke t offre altri 2 posti,+ confort,+ sicurezza. altro,x ora,nn saprei dirti.

beh, sicuramente la smart consuma meno, comunque il cambio automatico della smart pare sia uno dei peggiori in circolazione secondo quattroruote, quindi il dual logic dovrebbe essere meglio...ok, vuoi una macchina comoda e non sportiva, ma allora perchè tutti i discorsi sul 1.4, sul rapporto con la mini ecc ecc? comunque se non devi fare tanti km io ti consiglio il 1.2(in ogni caso ci si può divertire anche con questo...io mi diverto con un 770 fire...senza dual logic però...)

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Originariamente inviata da giu186

voi direte eh lo so che non è buonissimo ma è il massimo che ti da la fiat (in cavalli)

io ti consiglierei una 500 multijet...Poi se vuoi andare su pista..aspetta sei o sette mesi e prendi l'abart!:D

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Originariamente inviata da giu186

ahahhaha lo sapevo che mi andavate contro...cmq vi rispondo....per quanto riguarda la guida su strada forse hai ragione...però avendo delegato il 1.4 e scegliendo il 1.2 è ovvio che ho già rinunciato in partenza alla sportività(dovrò prendere la porsche del papy[pensavo che non lo avrei mai detto alla milanese ] :) per fare queste cose), quindi rinunciando alla sportività mi sono buttato sul comfort massimo....: dualogic....e poi io andrò all'università di roma vi siete mai chiesti perchè molti a roma comprano la smart? qualcuno sa com'è questo dualogic è immediato? o è lento come quello della smart....cambia abbastanza intelligentemente? grazie

<molto meglio il dualogic (mia zia c'è l'hà sulla Panda nuova 1.2) e dopo aver guidato la nuova Smart che hà il cambio già molto meglio di quello della vecchia... mi è piacuto molto di più il Dualogic, più reattivo e dolce. ma non è una vera automatica...

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Originariamente inviata da Pat2nd

beh, sicuramente la smart consuma meno, comunque il cambio automatico della smart pare sia uno dei peggiori in circolazione secondo quattroruote, quindi il dual logic dovrebbe essere meglio...ok, vuoi una macchina comoda e non sportiva, ma allora perchè tutti i discorsi sul 1.4, sul rapporto con la mini ecc ecc? comunque se non devi fare tanti km io ti consiglio il 1.2(in ogni caso ci si può divertire anche con questo...io mi diverto con un 770 fire...senza dual logic però...)

Non è detto che consumi meno la smart... mia zia con la Panda 1.2 Dualogic fà 5,9 l/100 e la nostra reggione non è il massimo per fare consumi bassi... un amica hà la Smart I 61cv e consuma di più... allora non lo sò...

Non ho capito però come farai con la legge...io ho cominciato a guidare a 14 anni, per cui come te sapevo guidare ben prima di prendere la patente..
Tuttavia all'epoca si poteva guidare tutto senza limiti, appena presa la patente, ricordo però che tutte le multe erano raddoppiate!

Quanti cavalli al massimo per un neopatentato in Italia?

50kw per tonnellata con la nuova legge

cmq mi sapete dire se il cambio sualogic è veloce? c'è per esempio il cambio audi non si sente nemmeno che cambia invece il dualogic quando ci mette a cambiare 1 sec 2...la smart vecchia ci metteva 2.5 sec.....oggi cmq la vado a rivedere la 500 oggi ho rivisto al concessionario la smart ...non mi piace era megtlio la vecchia più bellezza degli interni più piccola certo la nuova fuori è stupenda ma il portabagagli non è poi migliorato molto se quello della 500 non foesse triangolare ci si potrebbe mettere troppe borse....però si poddo sempre tirare giù i sedili. cmq ho scelto 1.2 bianco bianco camio(da decidere) lounge con clima auto ed esp......sono solo indeciso sul colore non è che poi ce l'avranno tutti perchè tutte le 500 che vedo sono bianche

come ti ho detto piu rapido di quello della smart, ma non è un automatico vero. non è rapido come il dsg questo è chiaro.

..E C'è Da Pensarci??

500 TUTTA LA VITA!

ho capito cambio normale....alla fine mi potrebbe anche piacere....rimane da decidere il colore....bianco gioioso è bello tutto perlato ma 1000€ sono davvero troppi(ma nn costavo 800€ prima?) solo qui mi rimane da decidere

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Originariamente inviata da giu186

ho capito cambio normale....alla fine mi potrebbe anche piacere....

ank'io da neopatentata volevo il cambio automatico...poi quando inizi a capire come guidare con quello manuale ti dai del pazzo da solo...:D
il bianco gioioso costava 700 quando l'ho ordinata io... :p