Ciao a tutti avete mai pensato di cambiare tutto il sistema frenante della 500 1.2 mettere sull'anteriore i dischi ventilati e più grossi di diametro e sul posteriore mettere i dischi ? XD
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Ciao a tutti avete mai pensato di cambiare tutto il sistema frenante della 500 1.2 mettere sull'anteriore i dischi ventilati e più grossi di diametro e sul posteriore mettere i dischi ? XD
mi pare c he nel forum ci sia già una discussione al riguardo...anche se secondo me è follia
un 1.4 km zero si trova a meno di 10 k euro,
non ho idea di quanto riesci a farti valutare il 1.2 in "rientro",
se la somma da sborsare è inferiore al costo della sostituzione dell'impianto frenante, vale sicuramente la pena di cambiare addirittura la macchina
io mi sono gia informato in riguardo io con 500 euro ho ammortizzatori anteriori e posteriori dischi pinze ant e post e ho il ponte posteriore il tutto a 500 euro ovviamente nuovo
se ottieni questo prezzo, ovviamente l'opzione permuta 1.4 non conviene,Quote:
Originariamente inviata da giuse
quanto ti costa la installazione?
io, per la sostituzione della sola scatola sterzo in garanzia, ho avuto una fattura a carico FIAT di 700 euro e passa...
per la sostituzione della leva cambio e sistema start e stop, fattura € 600 e rotti (oltre ad auto sostitutiva per 9 gg sempre a carico FIAT)
quindi mi sembra un prezzo molto conveniente € 500 per tutti i pezzi da te indicati (se nuovi)
In genere si preferisce far correre di più la propria auto invece di frenarla di più... :uhu:
io sotto la mjt ho tutto abarth sia front che rear...
costo dell'intervento?Quote:
Originariamente inviata da Jonny2slow4u
(che adesso è una delle poche modifiche omologabili...)
ma hai dovuto far equilibrare di nuovo l'impianto frenante? cmq l'intervento per me e gratis lo faccio io
Quote:
Originariamente inviata da Jonny2slow4u
ma scusa che te frega! investili per qualcosa d'altro
in questo caso, opterei per l'impianto abarth ssQuote:
Originariamente inviata da giuse
anche io volevo mettere su l'impianto abarth ss ,solo che a quel prezzo non lo trovo di sicuro
ma tutto l'impianto lo prendi nuovo e originale ala fiat?
secondo me allo sfascio magari da una macchina nuova.. qui a torino c'è uno sfascio dove praticamente arrivano auto nuove di pacca..
bravo a torino ce uno sfacio che vende pezzi delle auto che hanno fatto i test crash i pezzi recuperati sono controllati da fiat che siano ancora in perfetto stato e il tutto e nuovo perche non hanno neanche girato su stradaQuote:
Originariamente inviata da blude83
una domanda qualcuno a mai montato il kit freni abarth su una fiat 500 1.2?
??
Interessante... mi chiedevo la stessa cosa anche io... vorrei effettuare mappatura e potenziamento/sostituzione dei freni
ciao io ho sostituito tutto l'impianto frenante con quello della abarth del il kit ss cioè dischi da 285mm forati autoventilanti pinze e pasticche sempre della abarth e dietro ho montato i fereni a discho della 500 abarth. Funziona tutto molto bene ha una buonissima frenata rispetto a prima si sente soprattutto a alte velocità che in pochi metri ci si ferma... però per la 1.2 originale si può dire che sono sprecati alla fine per questo motore con pochissima potenza...Quote:
Originariamente inviata da antomau96