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cari compagni di 500....chiedo a tutti coloro che sono in possesso del capolavoro e ne fanno uso se hanno notato questi fastidosi fruscii in corrispondenza dei retrovisori esterni?a velocità importanti chiaramente e non....spero sia la sezione giusta per chiedere
onestamente io non ho mai sentito nulla...nemmeno in autosrada a 140 all'ora...
ma forse avevo la radio troppo alta.... :D
CIAO, no, non ho mai avuto questo problemaQuote:
Originariamente inviata da RAUL_83
questi fruscii ci sono e sono noti già dai tempi della Gpunto (che monta gli stessi specchietti).Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
Il fruscio avviene in particolari condizioni di velocità,umidità e temparatura. per esempio con freddo e umido (montagna con nebbia) mi fa forte fruscio forte a 80km/h, accellerando o rallentando sparisce. con temperature più elevate mi faceva lo stesso effetto intorno ai 100 km/h.
vi ringrazio per le risposte.....in realtà riporto solo quanto letto su alcuni test effettuati con il cinquino....quindi per il momento 1 su 3.magari provate con la radio spenta....io non posso ancora fare la prova
Sulla 500 mai notati, per ora... è anche vero quello che dice Aigor; sulla 159 (che anche lei ha specchi "generosi") mi è capitato di sentirli dai 100km/h come di non sentirli a 200... probabilmente umidità, temperatura e vento (!!!!) condizionano molto.
Da 100 km/h in su i fruscii ci sono e superati i 140-150 scompaiono perchè subentrano altri rumori.Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
fino ai 180 mai sentiti :D
... ????? Che succede alla tua piccolina?Quote:
Originariamente inviata da Cippulu
Pronto Carabinieri? vorrei segnalarvi una 5oo 1.4 color bianco gioioso guidata da una pazza squinternata! :DQuote:
Originariamente inviata da Bond
attacca pure la cornetta, ero in pista...............seeeeeeeeeeeeh :D:DQuote:
Originariamente inviata da -Giù-
quindi esistono questi rumori in corrispondenza dei retrovisori......secondo me sono troppo grandi e distanti dalla fiancata
Sono troppo grandi per un'ora.... quando ti abitui diventano gli altri troppo piccoli!Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
la dimensione può essere utile,ma quella distanza?superflua secondo me...mica hai IL RIMORCHIO....secondo me è proprio quel canale che si forma tra la carrozzeria e lo specchio che genera turbolenze,va bè poco male.
Non mi è capitato di sentire alcun fruscio "particolare", nè a basse (da 40 a 80 km/h) nè ad alte velocità (da 100 a 140 km/h). Anche a diverse temperature e condizioni atmosferiche. Ed ho guidato parecchio anche senza autoradio accesa...
meglio così.....mica mi dispiace
Io il fruscio ce l'ho dopo i 70-80Km/h. Solo il retrovisore destro ha questo problema.
Questo fruscio non è una cosa "continua" oltre una certa velocità. Ci ho già fatto parecchia attenzione, lo senti per un arco di max 20 km/h, la velocità a cui compare dipende dalle condizioni meteo.Quote:
Originariamente inviata da enver
"joke on"
Questa "peculiarità" non penso sia un difetto, l'hanno creata per dare l'impressione ai passeggeri di viaggiare su un Jet privato :-)
"joke off"
Il problema è che lo fa solo uno specchietto, quindi il problema non è congenito.Quote:
Originariamente inviata da Aigor
Questa 500 è troppo spettacolo....fa anche da jet...lolQuote:
Originariamente inviata da Aigor
tirando un pò le somme ad alcuni lo fa mentre ad altri no oppure non se ne sono mai accorti....mi sorge un dubbio,se sono stati tutti assemblati bene....il fruscìo potrebbe verificarsi per un particolare angolo di apertura del retrovisore?spero di essere stato chiaro....magari tenendolo meno aperto è più aerodinamico....fate le prove a vari angoli se potete e magari chi non l'ha notato misuri l'angolo
Ma l'angolo di apertura non è fisso!? Intendo dire che lo specchietto o è aperto o è chiuso.Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
non avendo l'auto parlo per logica.....credevo si potesse decidere di quanto aprire lo specchietto...mi sbaglio?ha una posizione APERTA obbligata?
quando è aperto aperto...
Quote:
Originariamente inviata da luca83
è vero...all'inizio anche a me parevano enormi...poi quando ti abitui....gli altri sono minuscoli in confronto!:)
e allora è solo l'aspetto climatico?mi sembra poco....
Il mio specchietto destro lo fa sempre, anche d'estate con 30 gradi e poca umidità lo faceva.Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
Niente di grave per fortuna.Intendevo dire ke a velocita superiori a 140 è maggiormente predominante il rumore del motore e e del rotolamento pneumatici ke quello degli spekkietti.Quote:
Originariamente inviata da luca83
Secondo me il caso è molto più semplice del previsto.Ognuno ha un determinato tipo di percezione e quindi potrebbe sentire o non sentire il rumore. Poi sta a vedere come è stato assemblato il pezzo.Alle volte basta un millimetro per creare turbolenze. Si dovrebbe considerare se il pezzo è verniciato, calottato o grezzo. Si dovrebbe vedere l'apertura(cmq quando è aperto è aperto;la posizione è univoca). Insomma, troppe variabili.Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
Una cosa è certa:Con degli specchietti con quella superfice e stazza,era scontato avere fruscii aerodinamici.
Ce ki li sente, ki no!
Io preferisco,cmq, la sicurezza al posto di qualke fruscio in meno!
poca efficienza aerodinamica,il profilo non è proprio l'ideale per quelle velocità
sono d'accordo con te sulla sicurezza e la visibilità....però provengo da una corsa seconda serie con tettuccio e speravo di risparmiarmeli sul cinquino
Ti capisco.anch'io vengo da una makkina di quell'epoca e devo dire ke per tanti versi aveva cose migliori.é pur vero ke il cinquino è unico nel suo genere.Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
sulla mia vecchia corsa di certo i fruscii non vengono dagli specchietti che sono fissi e attaccati alla portiera....pur essendo abbastanza grandi
Conosco bene quel tipo di makkina.Cmq quando si parla di aerodinamica bisogna sempre prendere in considerazione troppi parametri e io ammetto di essere un profano di fronte tutto ciò. Cosi alla "buona" penso ke sia dovuto a dimensioni e posizione poi lascio la parola a ki ne capisce più di me!Quote:
Originariamente inviata da RAUL_83
A me hanno cambiato lo specchietto dx perchè sopra i 75 km/h sibilava... e so di non essere stato l'unico ad aver avuto questo problema ( presenti anche qui nel forum )
Ora rumori strani legati all'aerodinamica non ne sento più... in compenso aspetto che mi smontino la plastice che cinge il cambio perchè c'è qualcosina di lasco che entra in vibrazione a volte... grrr
Beh dovrei andare pure io a farla controllare ma adesso che la levo lascio la palla al nuovo proprietario.
ciao a tutti sapete dirmi se qualcuno sente fruscio.dell'aria dallo sportello alla velocita' di 80/90?,grazie se volefe rispondere
È lo specchietto troppo "oversize" ;)
È comune...
Comunque ti devi presentare! :D
Benvenuto tra noi ;)Quote:
Originariamente inviata da orizon66
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Buona Permanenza Sul Forum ;)
Rispolvero questo post.. Non sopporto più questi specchietti fischiettanti!!! Ma è un difetto di tutte o no?? A me sibilano entrambi e sono stufo!! Da 80 km/h in su...........